Kaliforniens Gig Economy Bill kan i grunden förändra Uber och Lyft

bästa tekniska berättelser uber

Lagstiftare i Kalifornien har precis antagit ett lagförslag som kräver att appbaserade företag som Uber och Lyft ska behandla sina entreprenörer på samma sätt som de behandlar vanliga anställda.

De New York Times rapporterar att propositionen, känd som Församlingsproposition 5, godkändes i California State Senate vid en omröstning med 29 mot 11 tisdagen den 10 september. En gång i Kaliforniens gov. Gavin Newsom undertecknar lagförslaget, det skulle träda i kraft 1 januari 2020.

Rekommenderade videor

Lagförslaget skulle få appbaserade företag att identifiera entreprenörer som vanliga anställda på företaget. Enligt New York Times gäller det företag som har kontroll över hur dess entreprenörer utför arbetsuppgifter och om entreprenörernas arbete bidrar till företagens ordinarie verksamhet. Enligt lagförslaget skulle entreprenörer vara berättigade till grundläggande skydd som minimilönekrav, hälsoförmåner och social trygghet.

Församlingens lagförslag 5 säger att "felklassificeringen av arbetare som oberoende entreprenörer har varit en betydande faktor i urholkningen av medelklassen och ökningen av inkomstskillnaderna."

Sidospelningar som Uber, Lyft, Postmates, Wag! och fler förlitar sig på oberoende entreprenörer som ett kärnvärde för sina verksamheter. Det ger människor flexibiliteten att arbeta när de vill; det nya lagförslaget kan dock ändra på det.

I teorin skulle lagförslaget vara en bra sak för kontraktsanställda, men motståndare till lagförslaget hävdar att kostnader för tjänster skulle gå upp, och att arbetarnas flexibilitet, som har varit en viktig egenskap hos appbaserade företag, skulle vara äventyras.

"Idag missade vår stats politiska ledning ett viktigt tillfälle att stödja den överväldigande majoriteten av samåkningsförare som vill ha en genomtänkt lösning som balanserar flexibilitet med en inkomststandard och förmåner, säger Adrian Durbin, talesperson för Lyft, till New York. Tider.

Lyft, tillsammans med Uber och Door Dash, har gick samman för att spendera 90 miljoner dollar för ett omröstningsinitiativ 2020 som skulle undanta dem från parlamentets lagförslag 5. Dessa företag säger att initiativet skulle ge deras entreprenörer fler fördelar utan att ta bort deras entreprenörsstatus.

Entreprenörer till dessa företag kan dock tycka annorlunda. I maj körde Uber och Lyft förare över hela världen deltog i en strejk att protestera mot sina arbetsvillkor. Chaufförerna krävde högre löner, mer transparens när det gäller priser och mer transparenta policyer för hur samåkningsföretagen räknar ut sin nedskärning.

Digital Trends kontaktade Lyft, Uber och Door Dash för att kommentera lagförslaget, men vi har inte fått något svar än.

Redaktörens rekommendationer

  • Uber och Lyfts avstängning avvärjdes i Kalifornien efter domstolsbeslut
  • Uber och Lyft kan anta en franchise-affärsmodell i Kalifornien
  • Uber kan komma att stänga av sin app i Kalifornien på grund av hur anställda klassificeras
  • Uber svarar på lagar om spelningsekonomi genom att testa förarledda budgivningssystem

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.