Unagi Model One E500
MSRP $990.00
"Unagi är noggrant konstruerad och en skoter som gör ett uttalande."
Fördelar
- Snygg, stilig look
- Laddad med genomtänkta funktioner
- Robust konstruktion
- Anpassningsbar kraft för olika färdighetsnivåer
Nackdelar
- Dyrt för sin topphastighet och räckvidd
Det finns gott om kompetenta e-skotrar från företag som t.ex Fågel, Xiaomi, och Rakapparat till halva priset eller mindre än Unagi Model One E500. Inga andra modeller kombinerar dock Unagisin raffinerade design, byggkvalitet och förarfunktioner. När du säljer en personlig transportanordning för knappt 1 000 USD mot en stark uppsättning av konkurrenter som går ut genom dörren för $350 till $500, det är bäst att du levererar på alla punkter och överlevererar där det spelar roll. Och det är precis vad Unagi gör med Model One.
Innehåll
- Bygga och bygga
- Rider den
- Vår uppfattning
Unagi säljer Model One E500 med dubbla 250-watts 16-Newton-meters elmotorer, en på varje hjul, för $990. Model One E250 har en enkel motor på framhjulet och kostar $840. Enligt min åsikt, om du redan betalar ett premiumpris för Model Ones design och byggkvalitet, är de extra $150 värt priset för det extra vridmomentet. Unagi betygsätter E250 för att klara 6-gradersgrader, men E500 klarar 15-gradersbackar.
Jag testade en grå Unagi Model One E500. E250 och E500 finns även i Matte Black, Scarlet Fire, Cosmic Blue eller Sea Salt, en mycket ljusgrå färg. Om du vill ha ännu större anpassning, säljer Unagi Model One E500-versionen med dubbla motorer för $1 290 med många premium anpassade finishalternativ. Företaget kommer också att arbeta med dig om du vill använda din egen design för din skoterfinish.
Relaterad
- Mercedes-Benz rullar in på marknaden för mikromobilitet med hopfällbar e-scooter
- Bird erbjuder gratis e-skoterturer i utbyte mot en viss typ av selfie
Model Ones handtag fälls ihop med en smart frigöring med ett finger och låses i position för enkel bäring. E500 väger bara 26,5 pund, vilket ökar dess attraktivitet för stadspendling, särskilt om du har att göra med trappor.
Bygga och bygga
Specifikationsblad för många e-skotrar läser ungefär likadant, men Model One sticker ut. Noggrant utvalda komponentmaterial, intuitiva manöverkontroller och smart designade unika funktioner gör Unagi speciell. Från dess magnesiumlegeringsstyre till specialdesignade massiva gummidäck med inbyggd luftfjädring, varje del av Model One är en skrytpunkt. Till och med det unika peek-a-boo-stativet, vanligtvis ett besvärligt tillägg om det överhuvudtaget finns, är en smart funktionsdetalj. Unagi Model One är förklädd som en perfekt funktionell mellanklass-elscooter och är konst för mikromobilitet.
Men Model One betonar inte form framför funktion. Varje design- och komponentbeslut förbättrar denna e-scooters styrka, ökar prestandan eller förbättrar användarupplevelsen.
Låt oss börja längst ner. Model Ones däck är ett enda stycke bearbetad aluminium för låg vikt utan att kompromissa med styvhet, och täckt med inbäddat kisel för dragkraft.
Unagis specialdesignade 7,5-tums solida gummihjul kan inte bli platt, eftersom du inte fyller dessa däck med luft. Istället deformeras tunna utskärningar i hjulet när du rullar över hinder, vilket jämnar ut körningen precis som ett konventionellt däck.
Böjer sig för både teknik och tradition, Model One har två bromssystem. Båda hjulen har elektroniska låsningsfria bromsar med variabel kraftkontroll. Traditionalister kan aktivera en friktionsbroms på bakhjulet genom att trampa en häl på bakskärmen.
Varje del av Model One är en skrytpunkt.
E500:s 250-watts fram- och bakhjulsmotorer kombineras för 500 watts drift med en topp på 1 000 watt. De levererar också gott om vridmoment för typiska platta stadsgator. Motorernas neodymmagneter är skyddade från överhettning med ett kontinuerligt övervakningssystem. Det finns tre driftlägen: Eco, rekommenderat för nybörjare, begränsar toppfarten till 9 till 11 miles per timme; Standard höjer max till 11 till 13 mph; och Pro låter dig ta Model One till dess klassade 15- till 17 mph toppände. Enkel- och dubbelmotormodell 1-versioner har samma topphastighet, men det dubbla vridmomentet med E500 tar dig dit snabbare och klarar lutningar bättre. Dessa hastigheter fungerar bra för stadspendling, även om du kanske vill ha en snabbare topp om du cyklar i förorter eller på landsbygden. Du kanske märker maxhastigheten på 20 mph på Unagi-webbplatsen - det ryktas om en kod för styrknapp som tar bort hastighetsregulatorn. Jag lämnade den i lager och slog upp till 16 mph maximalt under mina testturer.
Som med alla e-skotrar och e-cyklar, kommer Unagis topphastighet att variera på grund av många faktorer, inklusive lutning, temperatur och förarens vikt. Medan typiska e-skotrar anger viktgränser på 225 pund för förare och last, kan Model One bära upp till 275 pund, en hyllning till e-skoterns däckstyrka och motorvridmoment.
Ett litiumjonbatteri på 9 000 mAh levererar inom det angivna intervallet 15,5 miles per laddning, vilket varierar mest beroende på hastighet, lutning och förarens vikt. Återigen, det är tillräckligt för typisk urban användning, och vid 26,5 pund är Unagi tillräckligt lätt för att släpa in i en byggnad och ladda under arbetsdagen - det tar bara fyra till fem timmar.
Exotiska material hjälper till att hålla vikten nere; Unagi hävdar att TORAY-kolfibern som används i Unagis lättviktsrör är densamma som används för att bygga Elon Musks Space-X-raketer, och styret är tillverkat av magnesiumlegering. När det är dags att fälla ihop den fungerar den patenterade enknappsfällningsmekanismen smidigt och håller säkert.
Styret håller skoterns gasreglage och bromsar, signalhorn, ljuskontroll och kör- och lägeskontrollknapparna.
Förutom sidoreflektorer på båda hjulen har Model One en 47-lumen LED-frontljus och en bakre röd LED. På bilderna ovan kan du se Unagi Model One E500:s främre och bakre lysdioder mycket tidigt en morgon på min gata, för jämförelse, parkerad mellan en Juiced Bikes Scorpion och en Super 73 S1.
Rider den
Till skillnad från några av de feta e-cyklarna jag har testat, var jag inte intresserad av att åka Unagi terräng eller på stränderna där vi bor i North Carolina. Istället sökte jag erfarenhet av att åka runt i staden och i vårt grannskap för att se hur E500 mätte sig som bekväma stadstransporter.
Du kan välja att köra E500 med endast en motor eller med båda motorerna inkopplade, vilket ger en extra dos av vridmoment, den där vridna kraften som tar dig upp i fart och uppför backar. Batteriräckvidden och topphastigheten är desamma oavsett vald drivkonfiguration, så det finns inte mycket incitament att köra på halv effekt.
Eco-läge är ett bra alternativ för nybörjare att hålla sig under 11 mph, men jag blev snabbt beroende av draget i Pro-läget. Med båda motorerna i spel måste du vara redo för den här maskinen att ta fart. Det är också ett mini väckarklocka de första gångerna.
Unagi Model One är en elegant åktur med elegant utseende och designfunktioner.
E500 rusar ända upp till cirka 13 till 14 mph snabbt, och bygger sedan upp till sin maximala hastighet på 17 mph i ett lugnare tempo. Femton miles per timme känns snabbare på en skoter än på en e-cykel, men det är inte så snabbt, och jag fann det lätt att underhålla i komfort. Den supersläta gasen och bromsen inger förtroende och skiljer Unagi från varandra. Många elcyklar har hackiga gasreglage och bromsar som verkar smälla mellan allt på och av, vilket kan leda till oväntat abrupta hastighetsändringar. Jag var också glad över att finna att däcken av solid gummi med luftventiler verkligen gjorde körningen smidigare.
Som med alla lätta tvåhjulingar är riktningsändringar lätta - ibland för lätta. När jag åkte i vårt grannskap tidigt i mitt testande såg jag att vår postbärare stannade i hennes fordon på motsatt sida av vägen. Jag log och vinkade, och när jag gjorde det fann jag mig snabbt tacksam för Unagis låsfria elektroniska bromsar eftersom jag nästan sprang in i hennes dörr. Model One är perfekt som ett utseende-att-styra fordon, men du måste vara redo för att den ska kunna ändra riktning med även små kroppsviktsförskjutningar. Återigen, när jag väl var van vid e-skoterns lyhördhet, hjälpte Unagis solida komponentstruktur med att ta ut svängar och hålla sig exakt på den önskade färdlinjen.
Vår uppfattning
Unagi Model One E500 är en attraktiv, snygg e-scooter med ett diskret utseende — åtminstone med en mellangrå finish. Att transportera E500 är en bris, och dess granulära kontroller och solida, lyhörda körning inger snabbt förtroende. Denna åktur utför sin designfunktion perfekt. Det är inte en högpresterande skoter och skulle snart vara ur sitt element i nästan alla terrängsituationer. Men den är inte byggd för att tävla eller åka i tuffa. Unagi Model One är en elegant, raffinerad stadspendlare. Model One kostar mer än du behöver spendera på en e-skoter med liknande hastighet och räckviddsspecifikationer, men det är definitivt värt den extra kostnaden. Medan jag hade Unagi, övervägde jag allvarligt att visa den som konst i vårt hem.
Finns det något bättre alternativ?
Det finns gott om fina e-skotrar som klarar 17 mph och går 15 miles. Razor EX-R Electric Scooter listar för $600 och är ofta till försäljning för $500 eller lite mindre. Segway Ninebot ES2 Electric Kick Scooter listar också för cirka $600 med frekventa rabatter. Razor och Segway är fina stadspendlarcyklar med räckvidd och topphastighet som liknar Unagi Model One, även om de saknar dess vridmoment och har en reducerad lastkapacitet på 220 pund, till Unagis 275. Betrakta dem som acceptabla alternativ om du har en strikt budget, men Unagi är bättre överlag och värd de extra några hundra dollar.
Hur länge kommer det vara?
Unagi säljer Model one med ett års garanti. Under de första tre månaderna av ägandet kommer Unagi att ersätta skotern med en helt ny skoter. Under de återstående nio månaderna av garantiperioden kommer Unagi att byta ut eller reparera efter eget gottfinnande. Unagis 30-dagars provperiod innebär att du kan returnera skotern oskadad eller fläckig i originalförpackningsmaterialet för full återbetalning, men du betalar frakten. Med Model Ones genomtänkta kurerade komponenter förväntar vi oss att du ska njuta av åkturen i flera år.
Ska du köpa en?
Ja. Om du vill ha en högkvalitativ e-skoter som är lätt att transportera och utstrålar byggkvalitet och designelegans (även om du är bara en som märker), är Unagi Model One E500 en utmärkt investering som tar dig runt i staden och ser bra ut Det.
Redaktörens rekommendationer
- Lime gör det ännu enklare att åka på en av sina elektriska skotrar
- CyberScooter Edition elskoter är designad för att ersätta din bil
