Mercedes-Benz moderbolag Daimler tog nyligen vad det kallade en verklighetskontroll när det kommer till självkörande bilar. De är dyra att utveckla, komplicerade att bli godkända och de är längre bort än många tror. Dessa hinder hindrar inte företaget från att samarbeta med Bosch för att lansera en autonom åktjänst i Kalifornien.
Det finns 30 fordon som initialt deltar i pilotprogrammet, Digital Trends lärde sig av en företagstalesman, och fler skulle kunna ansluta sig till flottan med tiden. Prototyperna är baserade på S-klass, men de är utrustade med en komplett svit av teknik som gör att de kan köra sig själva under en mängd olika förhållanden. Bosch betonade att det alltid håller en säkerhetsförare bakom ratten så att en människa kan ta över om något går fel, oavsett om det är ett problem med tekniken eller ett problem med väglaget. Båda företagen gjorde det klart att de strävar efter att ta autonoma funktioner till produktion så snart de är redo.
Rekommenderade videor
Tjänsten fungerar mycket som
Uber eller Lyft. Ryttare använder en specialdesignad smartphone ansökan om att kalla skjuts till en utsedd upphämtningsplats. När bilen väl anländer, hoppar föraren in och reser till sin destination utan mänsklig inblandning. Åkturer finns tillgängliga i West San Jose och i centrum, längs San Carlos Street och Stevens Creek boulevardstråk. Ingenjörer kommer att lära sig mycket genom att använda tekniken i Kaliforniens trafik, och pendlare kan vara en del av det.Relaterad
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser till det förflutna för inspiration
- Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV förhandsvisning: EV-sortimentet växer igen
Låter det coolt? Det är ett stort steg framåt, men förvänta dig inte att en förarlös S-klass tar dig över centrum nästa gång du är i San Jose; inte än i alla fall. Endast Bosch och Daimler medarbetare kan använda tjänsten, sa en talesman till Digital Trends. Programmet förblir ett experiment, så de två partnerna vill att det ska gå sin väg innan de låter normala ryttare ha en autonom åktur. "Tanken är att öppna upp tjänsten för allmänheten så snart som möjligt", tillade talesmannen.
I skrivande stund är Alphabet-ägda Waymo det enda företaget i Amerika som driver en kommersiell åktjänste med autonoma bilar. Tjänsten är ungefär ett år gammal. Bosch och Daimler kan bli det andra företaget i detta utrymme.
Redaktörens rekommendationer
- Waymo trycker på bromsen på sitt autonoma lastbilsprojekt
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- 2022 Mercedes-Benz EQB första körrecension: En EV bättre än sitt gassyskon
- En konstig sak hände just med en flotta av autonoma bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
