Nissan & HaptX | Realistisk touch i VR-fordonsdesign
Efter de inledande tvådimensionella skisserna väcks bilar traditionellt till liv i form av lermodeller i full storlek. Men Nissan försöker hitta en högteknologisk väg runt den arbetsintensiva processen. Den japanska biltillverkaren använder HaptX virtual reality-handskar för att låta designers skapa tredimensionella modeller utan lera.
Rekommenderade videor
Nissan och andra biltillverkare använder redan VR-system med handhållna kontroller som gör det möjligt för designers att "rita" i en virtuell miljö, eller för företagsledare att se en färdig design virtuellt. Men HaptX hävdar att deras handskar ger designers ännu mer kontroll över sina virtuella modeller.
Relaterad
- Apple är inte redo att lansera sitt AR/VR-headset ännu
- Meta tror att VR-haptiska handskar kan låsa upp framtiden för metaversen
- Nya Audio-Technica M50xBT2-hörlurar lägger till nya funktioner, behåller ikonisk design
Konventionella VR-system tillåter designers att rita, men traditionella lermodeller ritas inte, de är skulpterade. Med hjälp av haptisk feedback (därav namnet HaptX), är handskarna designade för att låta användare "känna" modellerna de arbetar med. De kan förändra ytorna genom beröring, ungefär som hur en skulptör som arbetar med lera kommer att forma materialet för att uppnå ett visst utseende.
Det är viktigt för designers och chefer att ha en fullskalig, tredimensionell modell av en bil. Det låter alla inblandade se till att designen är rätt innan något godkänns för produktion, och fabriker börjar böja metall. Men lermodeller är dyra och arbetskrävande att tillverka. Att göra allt eliminerar praktiskt taget det, och det tillåter människor på olika anläggningar att se samma bil - även om de är på motsatta sidor av jordklotet.
HaptX hävdar att deras handskar ger en extra fördel. Istället för att bara titta på en virtuell modell tillåter handskarna en användare att greppa ratten eller vrida på volymratten, hävdar HaptX. Det ger en extra nivå av realism, även om det är oklart hur noggrant handskarna kommer att kunna ta hänsyn till olika variabler som känslan av olika material och verkan av ställverk.
Nissan har skapat virtuella modeller av sina Leaf elbil och IMs konceptbil, enligt HaptX, men biltillverkaren sa inte om HaptX-handskarna användes i de initiala designerna av dessa fordon. Avslöjades på 2019 års bilsalong i Detroit, IMs koncept har en elektrisk drivlina med en påstådd räckvidd på 380 mil och autonom körförmåga.
Redaktörens rekommendationer
- NASA ser bortom SpaceX för framtida månlandare
- NASA designar ett tystare överljudsplan, X-59
- Rymdstationens astronauter använder AR-headset för att uppgradera partikelfysikhårdvara
- De bästa VR-headseten för iPhone
- Hur crowdsourced lidar kunde ge din bil röntgenliknande superkrafter
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
