Hur man lyfter upp din bil

Sommaren är roadtripsäsong, vilket ofta betyder att det också är bilunderhållssäsong. Om du precis har kört halvvägs över landet och tillbaka, vill du byta motorolja och rotera dina däck. Oroa dig inte om du inte har tillgång till hiss – att lyfta upp en bil är enkelt, snabbt och 100 % säkert om du vidtar grundläggande försiktighetsåtgärder. Här är vad du behöver veta.

Vad du kommer att behöva

Det enda verktyget du behöver är en domkraft. Nästan varje bil kommer med en, den ligger vanligtvis i bagageutrymmet, men det finns eftermarknadsalternativ som är robustare och lättare att använda. Vi rekommenderar att du använder fabriksdomkraften om du bara byter ett punkterat däck, men det är klokt att investera i en hydraulisk enhet om du behöver krypa under din bil regelbundet.

Här är några av de vanligaste typerna av domkrafter:

Alternativt kan du använda en uppsättning golvramper om hjulen inte behöver lossna. Golvuttag och ramper är relativt prisvärda och tillgängliga i alla bildelarbutiker eller online. Till exempel en uppsättning av RhinoRamps kostar mindre än $50, medan en traditionell golvdomkraft på 3 ton (6 000 pund) kan köpas för omkring $100. Jack-stativ är också användbara, men var försiktig om dina kommer från Harbor Freight. I maj 2020, företaget återkallade 1,7 miljoner jack stativ som plötsligt kan kollapsa på grund av en defekt. Det då återkallade ersättningsställen det gav sina kunder.

Det finns andra, valfria verktyg som kan göra ditt liv enklare:

• Bilens instruktionsbok (för att hänvisa till motoroljetyper eller bultvärden)
• Jack-stativ (för att lägga till extra stabilitet och säkerhet, speciellt om du tar dig an ett längre jobb)
• Flera träbitar som kan bära vikt (för att skydda din bils underrede)
• Cinderblock eller liknande (för att blockera hjulen)
• Ytterligare belysningsutrustning (för att förbättra sikten)
• Kraftiga brukshandskar (för att skydda dina händer)

Vad du ska förstå innan du domkrafter din bil

Först, fråga dig själv vilken del av din bil som behöver gå upp i luften. Till exempel om du behöver byt olja, bör du höja änden av bilen som hyser motorn. För de flesta bilar är det framtill, men i vissa är det i mitten eller baktill. Om du bara behöver byta ett däck är det hörnet som är platt som måste komma upp från marken.

Tänk dessutom på att det finns fyra hjul, så fyra punkter där fordonets totalvikt är fördelad. Om din bil väger 4 000 pounds, har du cirka 1 000 pounds som väger ner varje hjul, även om dess layout och viktfördelning kan ändra denna ekvation. Golvuttag och stativ varierar i viktkapacitet, så läs det finstilta noggrant innan du köper för att säkerställa att det du tar med dig hem är tillräckligt robust för jobbet.

Steg 1: Parkera din bil på plan mark

Höj alltid din bil på plant underlag. Om du inte gör det kan den rulla eller glida av domkraften. Det är också bäst att parkera den på en hård yta, som asfalt, istället för på gräs eller på en grusväg.

Steg 2: Säkra din bil på plats

Räta ut ratten, ställ bilen i park (eller i första växeln om du har en manuell växellåda; aldrig i neutralläge) och dra åt parkeringsbromsen ordentligt. Detta gör att den inte rör sig oväntat när du är under den.

Steg 3: Leta upp lämpliga jackpunkter

På varje bil finns det specifika ställen där en domkraftsplatta är svetsad mot karossen. Det är här domkraften måste gå, eftersom inte varje plats under en bil är bärande. Du kan hitta denna information i din bruksanvisning eller online. Domkraftspunkter är normalt bakom framhjulen och framför bakhjulen; diagrammet nedan är ett exempel.

Steg 4: Placera golvdomkraften under lämplig plats

I vårt fall var det mitt i tvärbalken. Placera de valfria träbitarna på domkraftsplattan för att kila in mellan bilens domkraft och själva domkraften. Detta minimerar risken för skador på fordonet.

Steg 5: Lyft sakta upp domkraften tills den möter bilen

Om du använder en traditionell golvdomkraft, se till att utlösningsventilen är stängd, vilket vanligtvis görs genom att vrida huvudspaken medurs. Börja sedan höja domkraften tills den kommer i kontakt med den del av bilen som går upp i luften och kontrollera att ingenting har rört sig innan du går vidare. Håll ett öga på hur det kommer i kontakt med kroppen.

• Sidotips 1: Om du behöver ta bort hjulen, kom ihåg att lossa hjulen med en klacknyckel innan de lossnar från marken.
• Sidotips 2: Använd inte upphängningskomponenter som domkrafter! De är vanligtvis inte bärande och du kan skada dem. Det finns undantag, men eftersom det här är en gör-det-själv för nykomlingar, kommer vi att hålla dem ute tills vidare.

Steg 6: Höj bilen

Se hur bilen rör sig när du lyfter upp den och stanna omedelbart om den lutar åt ena sidan. Om allt stämmer, höj det tillräckligt högt så att du har tillräckligt med utrymme att arbeta. Du vill inte att din bröstkorg ska gnugga mot oljetråget, men du behöver inte heller den åtta och en halv fot från marken för att byta ett bränslefilter.

Steg 7: Testa det upphöjda fordonets stabilitet

Skjut bilen ordentligt ovanpå domkraften när fordonet når den höjd du behöver så att du säkerställer full stabilitet.

Steg 8: Använd extra domkrafter

Hela anledningen till att du använder en bildomkraft är att lyfta upp bilen. Om du inte byter ut hjulet avråder vi starkt från att använda domkraften som ett ankare. Använd domkrafterna för att säkra fordonet i dess position. Se till att placera domkraften på rätt plats innan du vevar upp domkraften och låt din bil lägga ner sin vikt på dem.

Steg 9: Sänk ner bilen igen

Det är viktigt att ta isär dina domkrafter innan du börjar sänka din bil. Du kan inte förbise detta steg, eftersom det kan vara farligt om det ignoreras. Om du byter ut ett hjul, se till att sätta på det igen med muttrarna du dragit åt med händerna. Efter att däcken har kommit i kontakt med marken kan du avsluta med att dra åt dem till full kapacitet med en skiftnyckel. När du är klar, gå tillbaka till steg fem och sex och utför dem i baklänges ordning. Om du använder ett standarduttag måste du använda en rörelse moturs för att öppna utlösningsventilen. Om du använder ett saxuttag måste du veva i en rörelse moturs. I alla fall är det avgörande att utföra dessa åtgärder långsamt och försiktigt.

Ta inte bort domkraften förrän dina däck träffar marken och din bil är i en bekväm position. Nu när du vet hur du använder ditt domkraft är du beredd att ta dig an alla domkraftskrävande situationer som kommer i din väg.

Redaktörens rekommendationer

• Din nästa bil kan ha TiVo inbyggd
• Hur mycket kostar ett elbilsbatteri?
• Hur du laddar din elbil hemma
• Är elbilar dyrare än bensinbilar? Det är komplicerat
• Nästa generation av Apple CarPlay kommer att driva hela din bil och åker på trenden med bilar på hela skärmen

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.