Konkreta tekniska detaljer är fortfarande få och långt mellan men Aikawa berättade för British magazine Autocar att SUV: n kommer att drivas av en potent bensin-elektrisk plug-in hybrid drivlina som kommer att skicka en enorm mängd kraft till alla fyra hjulen.
Trots sina utilitaristiska rötter kommer Outlander Sport-baserade Evo att vara lätt, smidig och snabb, egenskaper som ärvts från sin andliga föregångare. SUV: n kommer att vara packad med teknik hämtad från Mitsubishis Pikes Peak-racingprogram.
Eftersom Evo kommer att vara för Outlander Sport vad Evolution för närvarande är för Lancer, kommer den att anta en muskulös, rallyinspirerad utseende som kännetecknas av en helkroppssats som kommer att innehålla en djup främre stötfångare, sidokjolar, en luftspridare och en stor spoilerout tillbaka. Evo-specifika bitar och bitar runt om kommer att sätta en pricken över i: et till det övergripande utseendet.
För närvarande är allt detta rent hypotetiskt, eftersom chefer öppet erkänner att Evo bara kommer att se ljuset av dagen om Mitsubishi säljer tillräckligt många exempel på standard Outlander Sport för att täcka kostnaden för forskning och utveckling. Den andra generationens Sport kommer sannolikt att presenteras senare i år och den är planerad att nå utställningslokaler i slutet av nästa år, men Evo förväntas inte anlända förrän tidigast 2018.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
