"Need for Speed ​​Payback" praktisk förhandsvisning

Need for Speed ​​Payback såg bra ut på scenen under 2017 års EA Play keynote-presentation, men många av de explosiva funktioner som får den att likna en Fast and the Furious-film tjänar också till att distrahera och förringa dess faktiska spel.

Det kanske inte fanns någon tjänsteman Snabb och rasande spel i färskt minne, men EA vill helt klart Need for Speed ​​Payback att vara det näst bästa. Den högoktaniga racingserien har ofta bjudit på den typ av adrenalininjicerande höghastighetsjaktupptåg som fansen älskar, och Hämnd är inte annorlunda. Men det var bara något med det specifika spelet som EA visade upp inför E3 2017 på sitt EA Play-evenemang i Los Angeles som smakade av att riffa den populära filmserien.

1 av 3

Det är inte i sig en dålig sak. Snabb och rasandeAction i stil, med karaktärsdrivna biljakter och höginsats-rån, skulle kunna paras bra med Need for Speed-stil racing. Men denna del av Hämnd, som var först avslöjades Tidigare den här månaden, misslyckades med att imponera av en mängd orelaterade skäl.

Rekommenderade videor

Demon, som speglade delen av spelet EA visade upp sig under dess keynote presentation lördag, äger rum mot slutet av spelets andra kapitel. Två karaktärer - Tyler och Jess - jagar efter en lastbil på en smal motorväg i en torr ökenmiljö. Med Jess som eggar dig från passagerarsätet, kontrollerar du Tyler och försöker komma ikapp lastbilen så att du kan stjäla en bil i dess trailer. Uppdraget påminner starkt - man kan till och med säga härledd - om hur många liknande scener som helst i Snabb och rasande filmer, för att inte tala om andra liknande franchise.

Hämnd sliter kontrollen ur dina händer och rycker runt kameran i fem olidliga slow motion-sekunder

Need for Speed ​​Payback ser lika vacker ut som du kan förvänta dig i denna dag och ålder, med precis rätt mängd rörelseoskärpa och andra subtila effekter för att verkligen låta dig känna hastigheten du kör med. Demon som EA visade upp på scenen såg lika explosiv ut som vilken filmbilsjakt som helst. Men ett antal faktorer som bidrar till det polerade, spännande faner på scenen slog tillbaka när jag faktiskt fick tag i spelet.

Till exempel: Varje gång du lyckas ta ut ett av fiendens fordon som följer med semi, Hämnd sliter kontrollen ur dina händer och rycker runt kameran i fem olidliga slow motion-sekunder med metallsönderfallande höjdpunkter från dina motståndares wipeouts. Det ser bra ut i en demo eller en trailer, men i praktiken, när du försöker spela spelet, är det ren frustration. Har vi inte fastställt att regel noll för actionspel minimerar hur mycket kontroll du tar från spelaren?

Detsamma gäller varje gång du kommer ikapp lastbilen du jagar. Att ta lastbilen är helt manus - Oavsett hur många gånger du spränger nitron ur din bakdel, kommer du aldrig ikapp ditt mål förrän du långsamt har utplånat hela dess omgivning. När spelet äntligen låter dig komma ikapp, utlöser det en mellansekvens så fort du kommer i närheten. Detta händer två gånger i demon; första gången är det meningen att du ska gå upp bakom lastbilen och andra gången måste du dra bredvid. Men istället för att blanda ihop spelet ens lite genom att utmana dig att hålla jämna steg medan Jess hoppar ut och går ombord på lastbilen, utspelar sig hela scenen i icke-interaktiva mellansekvenser.

Demon slutar med att Jess spricker ut på baksidan av den flammande semin bakom ratten i din prisbil. Ditt team ropar och gratulerar varandra och kommer ungefär så nära verbalt high-fiving som möjligt när hon river av på motorvägen i motsatt riktning. Kameran snurrar runt bakom henne, och en karaktärsikon i skärmens nedre vänstra hörn vrids för att visa att du tar kontroll över hennes bil. Efter ungefär tio sekunder, men Hämnd river bort kontrollen ännu en gång när flera polisbilar och en helikopter dyker upp vid horisonten. Och med det är det över.

Vi kan inte veta just nu om spelet som EA visade här är representativt för hela Need for Speed ​​Payback erfarenhet, men för nu är det vad vi måste gå av. EA har tidigare bekräftat att spelet har en öppen världsmiljö, möjligen liknande det vi har sett i den utmärkta Forza Horizon serie, men inget av det visades. Det kommer också att läggas fokus på att fixa och uppgradera gamla skräpbilar, vilket inte fanns i den här demon. Även med alla dessa potentiellt tillfredsställande element kommer spelet dock aldrig att kännas rätt om dess uppdrag offrar gameplay på filmiska showiness altare.

Redaktörens rekommendationer

  • Så här kan E3 2023 se ut utan Sony, Nintendo och Microsoft

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.