Dåliga nyheter Bentley-fans. Mulsanne Cabriolet kommer inte att börja tillverkas. Jag vet. Jag gråter i min kashmir också.
I mars rapporterade vi det Bentley brass beslutade fortfarande om märket behövde en Mulsanne cabriolet. Med en 6,75-liters dubbelturboladdad V8 under huven från Mulsanne sedan, skulle cabriolet ha producerat 505 hästkrafter och 725 pund-fot i vridmoment, vilket skulle vara mer än tillräckligt för att flytta den långa hjulbasen med stor övertygelse.
Rekommenderade videor
Tyvärr bekräftade Bentleys vd Wolfgang Schreiber att Bil och förare att den skräddarsydda brittiska biltillverkaren faktiskt inte skulle tillverka den övertygande cabriolet. "Vi kommer inte att göra den bilen," sa Schreiber.
I slutändan ansåg Bentley inte att det fanns tillräckligt med efterfrågan på ett sådant åtagande. "Efterfrågan på en Mulsanne cabriolet är bara regional," tillade Schreiber. "Så om det skulle komma skulle det vara mycket framgångsrikt i USA och kanske vissa regioner i Europa, men jag tror att det inte kommer att vara tillräckligt efterfrågan på ett bra affärscase."
Vad detta egentligen betyder är att Bentley är mycket mer intresserad av att se framåt med sin kommande SUV än att se bakåt till en bil som följer dess långkroppsliga härstamning.
Om du ville ha en enorm engelsk drop-top – du vet, en större än Continental Convertible – är ditt enda val nu Rolls-Royce Phantom Drophead. Och om du frågar oss, är det ett mycket snyggare odjur i alla fall.
Redaktörens rekommendationer
- Bentley EXP 100 GT-konceptet får sin egen augmented-reality-app
- Bentley Continental GT Convertible är en jetsetters dröm som går i uppfyllelse
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
