Apples autonoma bil inblandad i krasch med Nissan Leaf

Apples självkörande bilar har nått en ny milstolpe. Tyvärr handlar det om att ett av dessa fordon är inblandat i en olycka. Enligt en rapport inlämnad till California Department of Motor Vehicles, en av Apples självkörande bilar var bakre ände av en Nissan Leaf medan den försökte smälta samman med trafiken.

Rapporten tyder på att olyckan, som inträffade vid 15-tiden. den 24 augusti var det inte Apples bils fel. Den självkörande bilen, som är en modifierad Lexus RX450h, färdades med en hastighet på mindre än en mil i timmen medan den försökte gå in på motorvägen. Olyckan inträffade när den kördes bakifrån av en Nissan Leaf, som körde cirka 15 miles per timme. Rapporten visar att bilarna fick måttliga skador, men inga personskador rapporterades.

Rekommenderade videor

Som ofta är fallet vid olyckor med självkörande bilar, verkar vraket vara den mänskliga förarens fel snarare än Apples bil. Intressant nog involverar många av dessa olyckor självkörande bilar bakifrån av mänskliga förare. När han pratade med Consumer Reports föreslog Phil Koopman, en mjukvaruingenjör på Carnegie Mellon, att en del av orsaken till olyckorna kan vara att de autonoma bilarna gör ett dåligt jobb med att imitera människan förare.

Naturligtvis kan inte alla olyckor skyllas på mänskliga fel. 2016 erkände Google att de hade ett visst ansvar för en krasch som involverade en av dess självkörande bilar. Googles självkörande division har sedan delats av för att bilda Waymo, som är ett separat företag under Alphabet Inc., Googles moderbolag,

Oavsett om olyckorna kan bero på mänskliga fel eller felfunktioner i robotar, ifrågasätter de en del av hypen kring självkörande bilar. Flera företag är optimistiska att vi kommer att se autonoma bilar på vägarna inom de närmaste åren, men Koopman sa att han inte är så säker.

"Jag tror att folk är väldigt optimistiska om hur länge vi kommer att behöva komma till något där människan inte behöver vara uppmärksam," sa Koopman till Consumer Reports. "Det är ny teknik. Det är omogen teknik. Vi funderar fortfarande på hur vi ska få det att fungera. Vi är inne i en hypecykel."

Redaktörens rekommendationer

  • Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
  • Är Tesla Full Self-Driving värt det?
  • Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
  • Robotaxis har ett passagerarproblem som ingen tänkt på
  • Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.