Bilcockpits kommer att få en uppgradering utrustad med artificiell intelligens, tack vare Qualcomms nya Snapdragon-baserade bilplattform som visas upp kl. CES. Qualcomm har redan gått igenom två generationer av sittbrunnsplattformar och den senaste iterationen kommer att göra det täcka aspekter av upplevelsen i bilen från röstaktiverade gränssnitt till traditionell navigering system.
Det nya cockpitsystemet kommer att finnas tillgängligt i tre nivåer: Performance, Premiere och Paramount-klasser, som är inriktade på nybörjarsystem, mellanklasser och avancerade system. Och det kommer att finnas gott om datorkraft tillgänglig, med Lejongap 820a-plattform med en multi-core A.I. motor, bildsignalbehandling och Kryo CPU. A.I. motorn är en intressant funktion som optimerar A.I. kapaciteten hos de primära kärnorna och som bör möjliggöra en boost i prestanda samt bättre energieffektivitet. Plattformen har också den anslutningsmöjlighet som du kan förvänta dig med trådlös teknik för att stödja multi-mode cellulär anslutning, Wi-Fi 6 och förbättrad Bluetooth-teknik.
Rekommenderade videor
Mer CES 2019-täckning
- Ford vill att alla sina bilar ska "prata" och "lyssna" på varandra senast 2022
- Bell bygger en självflygande flygtaxi, och den tog med en prototyp till CES 2019
- De konstigaste wearablesna på CES ger en ny innebörd att "tänka utanför boxen"
- Smaktest: Den nya Impossible Burger är en triumf inom livsmedelsteknik
A.I. Motorfunktionen kan användas "för förar- och passageraranpassning, virtuell assistans i bilen och naturlig röststyrning, språk förståelse och adaptiva gränssnitt mellan människa och maskin”, enligt ett uttalande, som öppnar dörren för en ny rad funktioner inom fordon. Och säkerheten är också alltid ett bekymmer, så det finns möjlighet att övervaka förhållanden i kabinen såväl som att se utanför bilen med ultra-HD surround view-övervakning. Ytterligare funktioner av intresse inkluderar ett smartare navigationssystem med visuell hjälppositionering som kan stödja augmented reality-baserade navigationssystem, säkerligen en nyckelfunktion i framtida fordon, och stöd för flera skärmar i hela fordonet för "ultrabred panoramaskärmar, omkonfigurerbara 3D digitala instrumentkluster, augmented reality head-up display (HUD) och ultra-HD media strömning."
Relaterad
- Qualcomm XR2 augmented reality-chipset kommer att driva nästa generations headset med 5G
- Apples 5G-modemverksamhet kan ta år att utveckla, säger Qualcomms president
- LG: s V50 ThinQ är en annan version av den hopfällbara telefonen och den stöder 5G
"Våra nya Snapdragon Automotive Platforms är designade för att leverera en samtidig implementering av nästa generations högupplösta digitala instrumentkluster med branschledande infotainmentteknik som stöds av artificiell intelligens, ledande grafik för högupplösta flera skärmar konfigurationer, visionförbättrad exakt positionering för att stödja säkrare och smartare navigering, mycket mer,” Nakul Duggal, Qualcomm senior vice president of product ledningen, säger i uttalandet. "Med vår 3:e generationens Snapdragon Automotive Cockpit-plattformar upprepar vi vårt åtagande att ge våra kunder mycket differentierade och anpassningsbara upplevelser i bilen."
Redaktörens rekommendationer
- Qualcomms Snapdragon 865-riktmärken driver iPhone 11 Pro och visar stark A.I.
- Qualcomm och Niantic samarbetar med ett nästa generations augmented reality-headset
- På IFA presenterar Qualcomm och BMW världens första 5G-uppkopplade bil – nästan
- Hur Verizon och Team Penske använde 5G för att vinna Indy 500
- Lenovo och Qualcomm visar upp Project Limitless, den första Snapdragon 8cx-datorn
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
