Volvo har precis debuterat en ny S60 med uppdaterat utseende och interiör inför bilsalongen i Genève 2013, tillsammans med några uppfräschningar av de flesta av dess stora modeller. S60 är dock fortfarande vår favorit.
S60 har aldrig riktigt haft den kultföljare som de tyska rivaler som BMW 3-serien åtnjuter, men för dem som har kört den är det den sportiga familjesedanen som erbjuder Mercedes och Audi är.
På den nya inredningen hittar köparna de extra detaljer som kunderna har efterfrågat, bl.a automatisk växellåda med paddlar bakom ratten och ett ljusare, mer slående instrument klunga. Vi gillar de mer moderna färgerna på instrumentkluster och centrerad design men oroar oss för att det är lite för Honda-y.
På framänden är gallret lite hukiga och huven lite mer senig. I sann skandinavisk form är uppdateringarna extremt subtila och rena men förbättrar linjerna i den redan enastående S60.
Under huven förblir de amerikanska motoralternativen desamma: en turboladdad femcylindrig som producerar 300 hästkrafter eller en turboladdad sexcylindrig som producerar 325 hästkrafter. Både fram- och fyrhjulsdrift finns tillgängliga.
Vi frågade en Volvo-representant när den förnyade 2014 års S60 skulle finnas tillgänglig i utställningslokalerna Stateside men vi har ännu inte fått något svar. Så fort vi gör det kommer vi dock att uppdatera detta utrymme med alla detaljer.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
