Att gå igenom säkerheten på vår nations flygplatser är alltid en av de lågaste resor, men nu kan det inte bara vara besväret med processen som frustrerar resenärer – det kan vara olagligheten som väl. En ny Rapportera från Georgetown Laws Center on Privacy and Technology ifrågasätter Department of Homeland Securitys nya biometriska avsluta pilotprogrammet.
Bor för närvarande på nio flygplatser över hela USA, programmet utnyttjar ansiktsigenkänningsteknik för att ID-passagerare som lyfter på internationella resor. Poängen med programmet, hävdar DHS, är att förhindra flygblad från att försöka använda andras resedokument, som pass och visum. Men enligt Georgetown Law kanske det inte är helt lagligt.
Den huvudsakliga frågan, konstaterar rapporten, är att kongressen inte har godkänt DHS för att skanna amerikanska medborgares ansikten. Medan Georgetown noterar att kongressen "upprepade gånger har beordrat insamling av biometri från utländska medborgare vid gränsen", lagstiftande organ har "aldrig tydligt godkänt gränsinsamling av biometri från amerikanska medborgare som använder ansiktsigenkänningsteknik." Som DHS har faktiskt inte kongressens uttryckliga tillstånd att samla in personuppgifter från resenärer (men uppenbarligen gör det det i alla fall).
Dessutom, medan en biometriska screeningsystem har tagits upp i kongressen, varken den lagstiftande grenen eller DHS "har någonsin motiverat behovet av programmet", noterade Georgetown Law. Medan DHS har hävdat att flygplatsskanningar kan verifiera resenärens identiteter, har departementet sig själv ifrågasatts "det mervärde som biometrisk luftutsläpp skulle ge", såväl som "det totala värdet och kostnaden för en biometrisk luftutsläppskapacitet."
Det verkar faktiskt inte som om biometrisk skanning faktiskt är så effektiv. DHS data tyder på att en av 25 resenärer felaktigt avvisas - det vill säga att 4 procent av personer som använder giltiga referenser sägs vara bedragare. Detta, föreslår Georgetown Law, kan resultera i att mer än 1 600 passagerare försenas eller nekas ombordstigning varje dag på New Yorks John F. Kennedy flygplats.
Slutligen tar Georgetown Law upp integritetsproblem och kallar programmet "en allvarlig eskalering av biometrisk skanning av amerikaner" utan några "kodifierade regler som begränsar det." Dessa farhågor har inte gått obemärkt förbi, som lagstiftare har gjort eftersom skickade ett brev till DHS för att be om mer information om programmet. Men tills vidare kan du behöva få ditt ansikte skannat på flygplatsen.
Fascinerad av teknikens effekter på mänsklig interaktion, tror Lulu att om hennes föräldrar kan använda din nya app...
- Emerging Tech
Möt den spelföränderliga pitching-roboten som perfekt kan efterlikna alla mänskliga kast
Vem är din favorit baseball pitcher? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Oavsett vem du sa, två av de främsta sportteknikföretagen i USA – Rapsodo och Trajekt Sports – har gått ihop för att bygga en robotversion av dem, och resultaten är enligt uppgift kusligt korrekta.
Okej, så vi pratar inte om fristående robotar som går-talar-pitchar, så bra en vetenskaplig MLB-annons som det skulle vara. Men Rapsodo och Trajekt har kombinerat sina betydande krafter för att kasta en mängd olika teknologier på problemet med att bygga en maskin som kan exakt simulera pitching-stilen för vilken spelare du vill träna på att slå mot - och de kanske bara har lyckats, för.
- Utomhus
De bästa bärbara kraftverken
Prisvärd och effektiv bärbar ström är en nödvändighet i dessa dagar, och håller våra elektroniska enheter i drift när du är på språng. Men det finns bokstavligen dussintals alternativ att välja mellan, vilket gör det mycket svårt att bestämma vilken mobilladdningslösning som är bäst för dig. Vi har sorterat igenom otaliga bärbara kraftalternativ och kommit fram till sex av de bästa bärbara krafterna stationer för att hålla dina smartphones, surfplattor, bärbara datorer och andra prylar fungerande medan du lever av rutnät.
Bäst totalt sett: Jackery Explorer 1000
Jackery har varit en stöttepelare på den bärbara kraftmarknaden i flera år, och idag fortsätter företaget att sätta standarden. Med tre AC-uttag, två USB-A och två USB-C-kontakter har du massor av alternativ för att hålla dina prylar laddade.
- Emerging Tech
CES 2023: HD Hyundais Avikus är en A.I. för autonom båt- och marinnavigering
Detta innehåll producerades i samarbete med HD Hyundai.
Autonoma fordonsnavigeringsteknik är verkligen inget nytt och har varit på gång i mer än ett decennium vid denna tidpunkt. Men en av de vanligaste formerna vi ser och hör om är den typ som används för att styra styrning i vägbaserade fordon. Det är inte det enda stället där teknik kan göra stor skillnad. Autonoma körsystem kan erbjuda otroliga fördelar för båtar och marina fordon, vilket är just därför har HD Hyundai avslöjat sin Avikus AI-teknik - för marina och vattenfarkoster.
På senare tid deltog HD Hyundai i Fort Lauderdale International Boat Show för att demonstrera sitt autonoma navigationssystem NeuBoat nivå 2 för fritidsbåtar. Namnet blandar ihop orden "neuron" och "båt" och är ganska passande eftersom Avikus A.I. navigationsteknik är en kärnkomponent i lösningen kommer den att hantera självigenkänning, realtidsbeslut och kontroller när den är på vatten. Naturligtvis händer det mycket bakom kulisserna med HD Hyundais autonoma navigering lösning, som vi kommer att dyka in i nedan -- HD Hyundai kommer också att presentera mer om tekniken på CES 2023.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
Digital Trends Media Group kan tjäna en provision när du köper via länkar på våra webbplatser.
