Volvo XC90:s design blev faktiskt färdig i slutet av 1990-talet även om den inte började säljas förrän i början av 2000-talet. Dess tidlösa design och svåröverträffade mångsidighet har gjort den till Volvos nummer 1 sålda modell i många år.
Volvo inser att det inte kan fortsätta på samma väg för alltid. Nu 11 år gammal är XC90 en av de äldsta produktionsbilarna som säljs idag, enligt en AutocarRapportera. Följaktligen arbetar Volvos ingenjörer hårt på en ny Scalable Product Architecture (SPA)-plattform, som den hävdar är "flexibel och skalbar", som tillåter flera härledningar.
Rekommenderade videor
Den nya plattformen, som kommer att vara 90 procent ny, har en frontstruktur i aluminium, inklusive dörrar och komponenter till drivlinan. Användningen av lättviktsaluminium bör raka runt 200-350 pund av det nuvarande fordonet.
Relaterad
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinerad EV-finhet
- Den kompakta crossovern XC40 kommer att starta Volvos elbilsframgång
Därifrån kommer Volvo att göra sig av med sina fem-, sex- och åttacylindriga varianter och sälja endast sina nya fyrcylindriga motorer baserade på Volvo Engine Architecture eller "VEA".
Dessa sparsamma fyror kommer att paras med hybridteknologi inklusive kinetisk energiåtervinningssystem (KERS), liknande de som finns i Formel 1-racerbilar. Att implementera KERS i produktionsfordon kan minska bränsleförbrukningen med 20 procent och även förbättra accelerationen.
Den senaste XC90 väntas i slutet av 2014 för 2015 års modell. Kom tillbaka för mer information om den senaste Volvo CUV i full storlek när den närmar sig produktion.
Redaktörens rekommendationer
- 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
- Nya helelektriska Volvo XC40 kommer att ha Android infotainmentsystem
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
