De elektroniska vägtullarna används på alla broar och tunnlar som leder in till staden och har till och med helt ersatt kontanta vägtullar på vissa ställen.
Rekommenderade videor
Ändå sägs det att stadsbyråer använder systemet långt från dessa platser, och inte bara för att samla in vägtullar.
Relaterad
- Glöm AirTags. Denna ryggsäck har Apples "Find My"-teknik inbyggd direkt i den
- Spotify försöker locka podcastare, lyssnare bort från Apple med omröstningar, frågor och svar
- AirPods för att få Find My-funktionen och eventuell andningsövervakning
Transporttjänstemän har använt E-ZPass-taggar för att spåra intet ont anande bilisters rörelser som en del av trafikstockningsstudier i minst fyra år.
New York Civil Liberties Union (NYCLU), som avslöjade övervakningen genom att gräva igenom offentliga register och kartlägga platserna för E-ZPass-läsare, säger att de flesta förare är omedvetna om att deras taggar läses bort från tullplatser enligt till Autoblogg.
Det finns heller ingen procedur på plats för förare att välja bort spårningen.
Både stads- och statliga myndigheter som använder informationen säger att identifieringsuppgifterna för enskilda bilar är förvrängda. Statliga tjänstemän säger att data endast används för "trafikledningssyften", medan New York City Department of Transportation säger att de bara samlar in denna information för att "förbättra rörligheten i staden."
Enligt dokument som erhållits av NYCLU använder delstaten New York E-ZPass-läsare som "anonyma sonder" för sitt TRANSMIT-program, som bestämmer restider och spårar incidenter på statliga motorvägar.
New York Citys "Midtown in Motion"-program använder E-ZPass-läsare för att hjälpa ingenjörer att upptäcka "trafikchokepunkter", står det i dokument.
Ändå noterar NYCLU att det inte finns några regler som säger hur trafikinformation kan användas eller hur länge den kan behållas.
"Det är mycket oroande," sa NYCLUs personaladvokat Mariko Hirose.
Och de där E-ZPass-läsarna kan vara var som helst. Utredarna körde runt med en enhet som upptäcker signaler på samma frekvens som används av E-ZPass läsare, och fick träffar för flera kvarter konsekvent i Midtown Manhattan – långt ifrån någon avgift bås.
I augusti 2013 genererade 43 E-ZPass-läsare 250 000 register över genomförda restider i New York City varje dag. I juli 2014 fanns det 149 operativa E-ZPass-läsare i staden.
Elektroniska system som spårar förares rörelser har inspirerat till rädsla från medborgarrättsförespråkare, som är oroliga för att polisen kan använda dem för att i huvudsak spionera på människor eller lära sig känslig information, till exempel om de deltar i vissa religiösa eller politiska evenemang.
Stadens brottsbekämpande tjänstemän sa till NYCLU att de inte "opererar" E-ZPass-läsare, även om det är oklart om de har tillgång till den insamlade informationen.
Förra månaden bad polistjänstemän staden att godkänna ett treårigt kontrakt på 442 500 USD med Vigliant Solutions, ett företag för registreringsskyltläsare som hävdar 2,2 miljarder skyltregister över hela landet.
I dokument sa statliga tjänstemän att information som samlats in för TRANSMIT-programmet "inte var för något brottsbekämpande syfte."
Fallet belyser hur teknik kan förvandlas från bekväm tidsbesparare till potentiellt hot mot medborgerliga friheter, särskilt när allmänheten inte är medveten om vad tjänstemän gör.
"Vad vi verkligen ville göra var att skaffa den här informationen och släppa den till allmänheten," sa NYCLU: s Hirose, "så att de kan förstå vad som händer och utvärdera situationen själva."
Redaktörens rekommendationer
- Titta på vad en NASA Mars orbiter upptäckte på 180 miles away
- Oppo Find N, den första hopfällbara telefonen från Oppo, är redo för bästa sändningstid
- 5 Twitch-alternativ under "A Day Away From Twitch"
- Limes gamla elcykelbatterier får ett andra liv i Bluetooth-högtalare
- Hörlurar för hemlösa ansträngningar värmer öronen samtidigt som de avleder e-avfall från soptippar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
