Månader före den officiella releasen verkar motreaktionen mot Googles nästa generations headset Google Glass ta fart. Förra veckan, en online Kampanjen "Stoppa Cyborgs". lanserades för att väcka oro över effekterna av handsfree-internetenheterna på samhället och, i en ännu bredare mening, mänskligheten som helhet. Nu tar enskilda stater in på lagen genom att överväga lagligheten av den nya hårdvaran: West Virginia har infört lagstiftning som kan leda till att glas förbjuds innan det någonsin kommer till butikerna.
Den aktuella lagstiftningen är en ändring av en befintlig lag som reglerar användningen av mobiltelefoner under körning. Introducerad till West Virginia House of Delegates av den republikanska medlemmen Gary Howell, H.B. 3057 beskrivs som "ett lagförslag om ändring och omarbetning av §17C-14-15 i Code of West Virginia, 1931, med ändringar, som rör trafiksäkerhet; specifikt, fastställandet av brottet att köra ett motorfordon med en bärbar dator med en huvudmonterad display."
Rekommenderade videor
Specifikt utvidgar lagen beskrivningen av enheter som är förbjudna när man kör ett motorfordon till att omfatta "en mobiltelefon, personlig digital assistent, elektronisk enhet med mobildata åtkomst, bärbar dator, personsökare, bredbandsenhet för personlig kommunikation, 2-vägs meddelandeenhet, elektroniskt spel eller bärbar datorenhet.” Den tredje av dessa skulle naturligtvis inkludera Google Glas.
Relaterad
- Google Smart Canvas får djupare integration mellan appar
- Hur man skaffar Google Earth Pro gratis
- Att hantera dussintals flikar på Google Chrome kommer att bli mycket lättare
"Förra [lagstiftningssessionen] arbetade vi verkligen hårt med "ingen textning och körning" [aspekten], och sa att du inte kunde använda en handhållen enhet," Howell berättade för Ars Technica om förändringen. "Jag fick titta på Google Glass, och hur [vår faktura är] skriven är ett headset en handsfree-enhet. Så vi kommer att ha folk som kör på vägen, sms: ar och tittar på videor, utan att vara uppmärksamma på vad de gör."
Howell ryckte på axlarna från rapporter som liknade Glass med den visuella input som stridspiloter får via sina visir. "I en jetjager visar du information som är avgörande för fordonets drift. Dessutom pratar piloter om informationsöverbelastning, och de fick 1 miljon dollar i träning för att flyga den saken."
Han fortsatte med att driva idén om att "kritisk information" är okej, medan Glass tillgång till Internet som helhet skulle vara överväldigande. "Det skulle förmodligen fungera bra för [engångsnavigering] applikationer, men problemet är att det inte är allt [Glass] gör," sa Howell. "Om du hade en dedikerad GPS-enhet, då är du förmodligen OK. [Med Google Glass] kan du titta på videor. Du kan få texter från människor. Det skapar säkerhetsproblemet.”
Som svar på lagstiftningen sa en talesperson för Google att företaget "tror att det finns en enorm potential att förbättra säkerheten på våra vägar och minska olyckor", och tillägger att det "lägger mycket tanke på designen av Glass eftersom ny teknik alltid väcker nya problem." Och, det verkar, nya lagar, som väl.
Redaktörens rekommendationer
- Google Chrome får en av Microsoft Edges bästa funktioner
- Google Lens får Chrome-integration för att hjälpa dig hitta produkter som inte finns i lager
- Samsung Galaxy Chromebook vs. Google Pixelbook: Här är vad $1 000 ger dig
- Skaffa Google Pixel Slate 2-i-1 surfplatta för otroliga 250 $ mindre på Amazon
- Google Chrome kommer att få ett läsarläge för distraktionsfri surfning på skrivbordet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
