För dem som inte är bekanta med det spanska bilföretaget Seat i USA (uttalas "say-ott"), är det en europeisk biltillverkare som främst är känd för sin sportiga kompakta León och Ibiza supermini. Tänk på Ford Focus och Fiesta i Spanien.
Seats moderbolag är Volkswagen och delar därför några plattformar över hela VW- och Audi-utbudet för sina olika sedaner och halvkombi. Enligt en intervju av Carscoops med David Cava, en transportdesigner som arbetade kort med Seat, ägnade han tid åt att undersöka hur det spanska märket kunde ge en fristående sportbil till VW-gruppen – något mindre Audi R8 och mer Mazda MX-5.
Cava gav också en mängd renderingar som han gjorde under designövningen, för att illustrera hans vision om hur hans vision om en Seat roadster skulle se ut. Vad han föreställer sig är en bil som står i proportion till Mazdas Miata: tvåsitsiga med en mycket kort profil, möjligen driven av Seat Ibizas 1,4-liters fyra-banger som fungerar i kombination med en elektrisk motor.
Volkswagen har sina baser ganska väl täckta, från sin lilla Up! trecylindrig stadsbil, hela vägen till Lamborghinis lyxiga superbilar, men det är intressant att en en billig sportbil som inte är baserad på en befintlig coupé eller halvkombi halkade på något sätt igenom sprickor.
Saken är att medan Cava har en poäng, finns det inget som tyder på att detta gap kommer att stängas snart, men det är bra att tänka på. Vem vet? Kanske Seat kommer att övertyga de högre upp att detta är i dess styrhytt. Då har vi en annan ursäkt för att besöka Spanien.
Redaktörens rekommendationer
- Denna enkla sätesklämma kan hjälpa till att rädda livet på barn som sitter kvar i svällande bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
