Teslas Model S har officiellt brutit igenom räckviddsbarriären på 400 mil, vilket ger den den bästa körsträckan på elbilsmarknaden – vilket innebär att du kan vända Autopilot på och slappna av en liten stund till.
"Från och med idag har alla nordamerikanska Model S Long Range Plus-fordon en officiell EPA-klassad räckvidd på 402 miles, vilket representerar en nästan 20 % ökad räckvidd jämfört med en 2019 Model S 100D med samma batteripaketsdesign, säger elbilsföretaget under ledning av Elon Musk sa i ett meddelande på sin hemsida.
Rekommenderade videor
Det bör noteras att Environmental Protection Agency genomför tester i labb, så dess listade körsträcka kanske inte uppnås i verkliga körscenarier. Dess betyg ger dock en användbar guide när man jämför olika fordon.
Relaterad
- Tesla Model 3 underhållskostnader: Vad kan du förvänta dig?
- Tesla investerar miljarder i amerikansk gigafabrik för att öka semiproduktionen
- Elon Musk levererar Teslas första helelektriska semilastbil
Tesla har gradvis ökat räckvidden för Model S sedan den först kom ut på vägen 2012 med en enda laddning som ger potentiella 265 miles.
EPA betygsatte senast $75 000 Model S Long Range Plus i februari 2020, 10 månader efter att modellen lanserades. EPA sätt räckvidden till 390 miles, även om Musk senare ifrågasatte detta och hävdade att ett fel av EPA innebar att en del av bilens batterikraft tog slut innan testet, vilket hindrade den från att registrera en räckvidd på 400 miles.
I en tweet som postades på måndagen antydde Musk detta fel igen och sa att alla Model S Long Range Plus-fordon tillverkade sedan slutet av januari har faktiskt erbjudit en räckvidd på 402 mil, och lagt till att dagens meddelande från företaget helt enkelt gör det officiellt.
Alla Model S-bilar tillverkade sedan slutet av januari har en räckvidd på 402 mil. Detta gör det bara officiellt.
— Elon Musk (@elonmusk) 16 juni 2020
Företaget sa att milökningen har möjliggjorts "genom flera förändringar, både iterativa och transformerande, i kärnhårdvara och systemarkitekturutveckling av Teslas teknik, design och produktionsteam."
Specifikt kom förbättringarna genom att minimera vikten på fordonets komponenter, inklusive användningen av lättare material i batteripaketet och drivenheterna. Nya "Tempest" Aero-hjul och -däck hjälper till att minska det aerodynamiska motståndet jämfört med de tidigare hjulen, medan förbättringar av luftkonditioneringen, växellådan och bromsarna också har haft en positiv inverkan.
Och med pågående arbete för att utöka Teslas nätverk av superladdare, kan alla som fortfarande upplever räckviddsångest nu känna sig lite lättare när de ger sig iväg på dessa längre resor.
Redaktörens rekommendationer
- Teslas Cybertruck-set för sommarleveransevenemang
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Vilken EV sedan är bättre?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Räckvidd, hastighet, pris och andra specifikationer jämfört
- Teslas Model 3 är enligt uppgift på väg mot en omdesign
- Elon Musk: fullastad Tesla Semi aces 500 mils körning
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
