Robotassistenter från Toyota och Panasonic förbereder sig för OS i Tokyo

Ända sedan det belönades med Olympiska spelen i Tokyo 2020 för sex år sedan har Japan gjort det klart att man har för avsikt att använda det globala spektaklet för att visa upp ett brett utbud av sina avancerade teknologier.

Japans OS-organisationskommitté ökade nyligen sina teknikfokuserade ansträngningar med lanseringen av Robotprojekt i Tokyo 2020, som kommer att samla alla sina initiativ under ett tak.

Vid projektets lanseringsevenemang förra veckan, presenterade Toyota flera nya robotar som den säger kommer att kunna hjälpa funktionshindrade personer som deltar i nästa års sportextravaganza. Human Support Robot (HSR) och Delivery Support Robot (DSR) kommer att arbeta tillsammans för att erbjuda hjälp till människor när och när det behövs.

HSR är en meterhög hjulbaserad robot som kan röra sig autonomt eller fjärrstyras. Den har en robotarm och hand som kan nå upp högt för att ta tag i föremål eller plocka upp föremål från marken. Roboten kan också fungera som en guide som leder vägen för åskådare som letar efter in- och utgångar eller anläggningar inne på idrottsplatsen.

DSR kan ta med snacks och annat vid beställning via en app på surfplatta eller smartphone. Också hjulbaserad, tar den diminutiva roboten varan till kunden i en korg, varpå de antingen kan ta beställningen själva eller vänta på att HSR ska skicka den till dem.

Tjänstemän planerar att distribuera upp till sexton HSRs och cirka 10 DSRs, de flesta av dem på Olympiastadion i Tokyo.

Toyotas Minoru Yamauchi sa robotarna är en del av biljättens plan att bli ett mobilitetsföretag med den senaste robotteknologin, en strategi liknande den som antagits av andra Japanska biltillverkaren Honda.

"Vi har tittat på hur vi kan stödja människors dagliga liv och hur vi kan utveckla robotar som kan samarbeta med det dagliga livet," sa Yamauchi. "I Tokyo-OS kommer det att finnas många gäster i rullstol och vi vill att de ska njuta av spelen utan att oroa sig för sin rörlighet."

Panasonic visade också upp den senaste versionen av dess power assist kostym (bilden), som ger stöd åt rygg- och höftområdet så att bärare kan utföra lyftuppgifter utan rädsla för skador. Det japanska teknikföretaget sa att de planerar att använda 20 av dräkterna vid OS för att hjälpa till med en rad lyftuppgifter, som att hjälpa besökare med sitt bagage.

Andra högteknologiska initiativ med Tokyo 2020 i åtanke inkluderar lansering av en robo-taxitjänst att färja sportfantaster runt i den enorma staden, och även att transportera idrottare mellan hotell och arenor.

Det har också pratats om utplacering teknik för ansiktsigenkänning vid evenemanget för att påskynda flödet av idrottare, funktionärer och mediapersonal som kommer in på arenan.

Dessutom siktar arrangörerna på att driva OS använder bara förnybar energi, med solvägar som ger en del av den kraften. Liknande teknik har redan installerats på ett antal vägar i Frankrike och USA., samt på cykelvägar i Nederländerna.

Tokyo 2020:s organisationskommitté avslöjade också nyligen att de nästan har tillräckligt med återvunna tekniska varor för att uppfylla sitt löfte att skapa alla de vinnande idrottarnas medaljer från e-avfall. Initiativet lanserades 2017, och sedan dess har allmänheten bidragit till saken genom att donera sina gamla smartphones, digital kameror, bärbara datorer, och handhållna spelkonsoler.

Redaktörens rekommendationer

• Hur ett överhettat tält hjälpte denna mountainbiker till OS-guld
• Kolla in Omegas utomordentligt kreativa annons för Tokyo-spelen
• Se Toyotas senaste robot ess utmanande hussysslor
• Från robotar till projektionskartläggning: Inuti Panasonics OS-teknik i Tokyo 2020
• Ballie är en rullande robot från Samsung som kan hjälpa till i det smarta hemmet

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.