2020 Toyota Yaris Hatchback erbjuder stor bilteknik i ett litet paket

click fraud protection

1 av 9

Toyota visade att små ekonomibilar kan vara coola när de släppte Corolla Hatch under 2018. Och ändå dröjde den skumma Yarisen kvar som motsatsen till cool. Det japanska företaget hoppas kunna ändra på det genom att starta om namnskylten för 2020 års modell med hjälp av Mazda.

2020 års Toyota Yaris är ny, men ändå bekant. Det är en halvkombi-variant av Yaris Sedan, vilket betyder att det i huvudsak är ett Toyota-märkt Mazda 2, en modell som säljs utomlands men inte i Amerika. Liksom sitt sedan-syskon bär den en distinkt frontdesign som kännetecknas av ett gapande galler flankerat av ett par vassa strålkastare. Sett från sidan ger de skulpterade karaktärslinjerna Yaris en ovanligt kurvig look som förråder dess Mazda-gener. Toyotas inflytande växer sig starkare på baksidan. Är det en Toyazda? en Mazdaris? Hur som helst är den slutliga designen förvånansvärt sammanhållen och stilig.

Rekommenderade videor

Mazdas inflytande på designen fortsätter i kabinen. Föraren står inför en treekrad ratt och ett instrumentkluster som delvis är analogt, delvis digitalt. Toyota placerade en 7,0-tums pekskärm ovanpå instrumentbrädan för att visa ett infotainmentsystem som är kompatibelt med

Android Auto och Apple CarPlay — företaget släpper äntligen in de två teknikjättarna i sina bilar. Bluetooth-anslutning och röstigenkänningsteknik är standard, och navigering är tillgänglig mot en extra kostnad.

Relaterad

  • 2021 Toyota RAV4 Prime lägger till bränsleeffektivitet och kraft i lika stor utsträckning
  • Hyundai Venue 2020 är liten, prisvärd och full av värde
  • Toyotas LQ-koncept har A.I. teknik som vet när du är stressad

Yaris har plats för fyra passagerare, men att klämma en femte person i mitten av den bakre bänken är möjligt för kortare resor. Trunkutrymme checkar in på 15,9 kubikfot.

Kraften för Yaris kommer från en 1,5-liters, fyrcylindrig motor med 106 hästkrafter. Den snurrar framhjulen genom en sexväxlad automatlåda. Toyota kommer inte att erbjuda en sticka eller fyrhjulsdrift på grund av bristande efterfrågan. Digital Trends berömde Yaris Sedan för att vara förvånansvärt smidig och rolig att köra, så vi förväntar oss att halvkombimodellen kommer att vara lika underhållande. Siffror för prestanda och bränsleekonomi kommer att släppas närmare försäljningsdatumet.

1 av 10

Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends

Sex krockkuddar – inklusive gardinkrockkuddar – är standard. Varje Yaris erbjuder också ett låghastighetssystem före kollision, som upptäcker hinder på vägen, varnar föraren om en kollision är nära förestående och bromsar automatiskt vid behov.

Medan Toyota gjorde den förra Yaris i Frankrike kommer den nya modellen att tillverkas av Mazda i Mexiko. Prisinformation har inte publicerats ännu, men modellen bör börja i närheten av $16 500. När den kommer till utställningslokalerna kommer Toyota Yaris 2020 att tävla i ett krympande segment av marknaden mot Honda Fit och Kia Rio. Köpare kommer att ha två trimnivåer som heter LE respektive XLE att välja mellan.

Redaktörens rekommendationer

  • New York International Auto Show inställd för 2020
  • 2020 års Hyundai Sonata turbo visar värde och prestanda kan gå hand i hand
  • Toyota har en ny elbil för dig – och den är ungefär lika stor som en golfbil
  • Audi balanserar bildelning, elbilar och sportbilar när den förbereder sig för 2020-talet
  • 2020 Toyota Tacoma går under kniven för att se och känna sig yngre

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.