2018 New York Auto Show: Den största bil- och SUV-debuten

De New York och Genève bilshower tävlar om din uppmärksamhet i mars, som March Madness med bilar istället för basketlag. Vi tog nyligen med dig all handling från en av de mest actionfyllda Genève-showerna på senare tid. När pressdelen av New York-showen är avslutad och allmänheten bjudits in, är det dags att avsluta striden: vann Big Apple?

New York sticker normalt ut som en tweener-show; det är inte lika lastbilsfokuserat som Detroit och det är inte lika lyxorienterat som Los Angeles, även om det har funnits överraskningar från båda sidorna av spektrumet tidigare. Här är de stora nya bil- och SUV-debuterna vi såg i New York från märken som Cadillac, Subaru, Porsche, Toyota och Volkswagen.

Audi utökade sin portfölj av högpresterande maskiner med RS 5 Sportback. Liksom RS 5 coupe, surfar den på branschens nedskärningsvåg med en dubbelturboladdad 2,9-liters V6-motor som ger 444 hästkrafter och 443 pundfots vridmoment. Den sexcylindriga växlar genom en åttastegad automatlåda och den kanaliserar sin kraft till alla fyra hjulen; det här är trots allt en Audi.

Även om det är en sportbil, och en brutal sådan av ljudet, erbjuder RS ​​5 en ganska rymlig kabin med plats för fyra passagerare och nästan 22 kubikfot bagageutrymme. Fäll ner baksätena och du är redo för en 444-hk, 35-kub körning till Ikea.

Mer om 2019 Audi RS 5 Sportback

Även om Cadillac är född i Detroit, kallar han nu Manhattan hem. Den reste till New York-mässan med en uppdaterad version av CT6 i släptåg. Det här är inte en lättsinnig uppdatering i mitten av cykeln som ger ytterligare två färger och lampor i ett nytt utseende. Det är en långtgående översyn centrerad kring en helt ny, Cadillac-specifik 4,2-liters V8-motor matad med ett par turboladdare. Den levererar upp till 550 hästkrafter och 627 pund-fots vridmoment i den toppspecifika V-Sport-modellen.

Cadillac gav också CT6, dess flaggskeppssedan, en modern design inspirerad av Escala koncept. Inuti finns modellen med Superkryssning system, en verkligt hands-off förarassistansfunktion utvecklad för motorvägskörning. Köpare kan också beställa en trådlös laddare på fem watt, Cadillacs knep bakre kameraspegel med zoom- och tiltfunktioner och molnansluten navigering som ger trafikinformation i realtid. Med andra ord, CT6 har brawn och hjärnor.

Cadillac introducerade också den första någonsin XT4 i New York. Det är en instegscrossover som tävlar i samma segment som BMW X1 och Volvo XC40bland andra modeller. Designmässigt spelade Cadillac kortet över trottoarkanten; oavsett om du älskar det eller hatar det är det svårt att förneka att XT4 har närvaro.

Mer om 2019 Cadillac CT6 V-Sport

Hyundais varumärke Genesis vill etablera sig som en lyxspelare för att konkurrera med sådana som BMW, Mercedes-Benz, Audi och Lexus, men för att göra det måste den utöka sitt sortiment utanför det nuvarande sortimentet av sedaner. I New York retade Genesis vad en av dessa framtida modeller kan vara.

Genesis Essentia-konceptet är en helelektrisk GT-coupé som visar att denna lyxnykomling är kapabel att bygga åtråvärda bilar. Där förra årets GV80 vätebränslecells-SUV-koncept var förnuftigt och praktiskt, strävar Essentia efter en mer känslomässig inverkan.

Mer om Genesis Essentia koncept

Nissan gillar New York. Det introducerade nuvarande generationens Altima vid 2012 års upplaga av showen, och det arrangerade debuten av den helt nya 2019-modellen i år. Det är en designledd modell med en look inspirerad av Maxima (som också gjorde sin debut i New York) och V-Motion 2.0 koncept. Viktigt är att sedanen får den halvautonoma ProPilot Assist-tekniken som inleds av andra generationens Leaf förra året. Den är inte helt autonom, men den har funktioner som adaptiv farthållare med stopp-och-start och filhållningshjälp.

Medan framhjulsdrift förblir standard, lägger Nissan till alternativet för fyrhjulsdrift till Altima för första gången. 2019 Altimas basmotor är en 2,5-liters fyrcylindrig som producerar 188 hästkrafter och 180 pund-fots vridmoment. En 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig med teknik med variabelt kompressionsförhållande som först sågs på Nissans lyxmärke Infinitis QX50 SUV är också tillgänglig med endast framhjulsdrift.

Mer om 2019 Nissan Altima

Porsche erbjuder ett extra Weissach-paket på 911 GT3 RS. Den lägger till främre och bakre svängningsstänger, en takpanel, en ratt och växlingspaddlar, alla gjorda av kolfiber för att ytterligare minska vikten. Köpare kan också lägga till magnesiumhjul, som Porsche kostar 13 000 dollar. Att beställa båda gör GT3 RS 40 pund lättare. Andreas Preuninger, chef för Porsches GT-division, sa till Digital Trends att paketet gör stor skillnad på banan. Bilen känns lättare, mer exakt och i slutändan mer engagerande att köra. En del av tekniken kommer från den slutsålda 918 Spyder.

Mer om 2019 Porsche 911 GT3 RS Weissach

Subarus helt nya Forester 2019 bröt skyddet i New York. Företaget spelade det säkert när det kommer till design. Crossoverns övergripande dimensioner och proportioner förändras inte mycket, men dess framände lånar stylingtips från den sjusitsiga Uppstigning avslöjades förra året. Plåten döljer en modulär plattform som delas med Impreza och utvecklad med elektrifiering i åtanke. Även om Subaru sannolikt inte kommer att erbjuda en hybrid Forester från början, är det säkert att satsa på att modellen finns i korten.

Mer om 2019 Subaru Forester

Nästa generation RAV4 är inte den enda nya Toyota vi såg på bilmässan i New York. Det japanska företaget introducerade 2019 Corolla Hatch, en fyrdörrarsmodell utvecklad i Europa för att ersätta Corolla iM (tidigare känd som en Scion). Den är inriktad på välkända kompaktbilar som Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf och Honda Civic.

Designers hämtade inspiration från större modeller som Camry och Avalon när de skapade en frontände med extra långa lampor och ett extra brett galler inbäddat i den nedre stötfångaren. Bakdelen får en liknande behandling. Den stora nyheten inuti finns i den åtta-tums pekskärmen på instrumentbrädan. Corolla Hatch är stolt över att vara en av de första Toyota-modellerna som erbjuds med Apple CarPlay. Den får också Amazon Alexa-integration, iPod-anslutning, röstigenkänning, Bluetooth-ljudströmning och Wi-Fi - även på basmodellen.

Mer om 2019 Toyota Corolla Hatch

Volkswagen öppnade ett nytt kapitel i sin historia när den lanserade Atlas, en sjusitsig SUV gjord för amerikaner, av amerikaner. Den första av flera Atlas off-shoots kommer att vara en kortare modell med plats för fem passagerare. Volkswagen betonar att Atlas Cross Sport den visade i New York bara är ett koncept, ett som är en uppdatering av Cross Coupe GTE visades i Detroit för tre år sedan, men företaget berättade för oss att den redan är på god väg mot produktionen bakom scener. Produktionen kommer att starta i Chattanooga, Tennessee, före årets slut.

Som heter Atlas Tanoak, Volkswagens andra koncept tog formen av en livsstilsorienterad lastbil byggd på den modulära MQB-plattformen. Det betyder att den använder unibody-konstruktion istället för kaross-på-ram-layouten som finns under populära pickuper som Ford F-150 och Ram 1500. Se det som Volkswagens svar på Honda Ridgeline. Det är för tidigt att säga om designstudien kommer att nå produktion, men det har en chans att slåss om den tas emot väl av allmänheten och pressen.

Mer om Volkswagen Atlas Cross

Resten

Listan över debuter som iscensatts på New York-showen inkluderar också 2019 Ford Fusion, som fick en handfull mindre uppdateringar för det kommande modellåret i ett försök att förbli relevant i ett snabbt minskande segment. Lincoln förhandsvisade en Explorer-baserad crossover som återupplivade Aviator-namnskylten, Acura introducerade produktionsversion av RDX prototyp vi såg i Detroit i januari förra året, och Mercedes-Benz gav sitt tvådörrars C-klass varianter samma uppdateringar som fyrdörrars modell. Maserati och Jaguar båda gick på Porsche-jakt, Kia flyttade exklusivt, och Honda fördes tillbaka en vilande namnskylt.

Redaktörens rekommendationer

• New York International Auto Show inställd för 2020
• Cadillacs nya CT5 sedan 2020 låter dig Super Cruise över Amerika
• Från robusta vagnar till heta sportbilar, 2019 års NY Auto Show förde allt
• Nya Hyundais digitala nyckel-app låter förare ersätta bilnycklar med en smartphone
• Toyota retar upp nya TRD Pro 'off-road best' för Chicago Auto Show