1 av 10
Det var bara en tidsfråga. En sufflett var den perfekta matchningen för den eleganta stilen Lexus LC, och dessutom har de bilar som Lexus flaggskepp designats för att tävla mot alltid funnits tillgängliga som cabriolet. Ändå var vi tvungna att vänta till Los Angeles Auto Show 2019 för att se 2021 års Lexus LC 500 cabriolet i produktionsklar form. Soldyrkare kommer att få vänta till sommaren 2020 för att lägga den på sina uppfarter.
Lexus visade tidigare LC cabriolet både som en konceptbil och a förproduktionsprototyp, så det finns inte mycket mystik här. Ingenjörer valde en mjuk topp, snarare än en infällbar hardtop, eftersom den inte har lika stor inverkan på kabinen eller bagageutrymmet, enligt Lexus. Toppen tar 15 sekunder att öppna och 16 sekunder att stänga, i hastigheter upp till 31 mph, om du undrade.
Rekommenderade videor
Under huden lade Lexus till strukturell stag för att ta hänsyn till förlusten av ett fast tak. Det, tillsammans med toppen och dess mekanism, ökar vikten. En del av detta motverkades genom att använda en bakre upphängningsstag i pressgjuten aluminium. Fjädringens trimning skiljer sig också från LC-coupén, enligt Lexus.
Relaterad
- 2020 Nissan Sentra förvisar tråkig styling, såväl som dess turboladdade motor
- Lincoln Corsair Grand Touring lägger till plug-in hybridkraft
- Hyundai chockar oss med sitt mellanmotoriserade RM19 sportbilskoncept
Precis som LC 500 coupé är cabriolet bakhjulsdriven, med en 5,0-liters V8 framtill. Tillsammans med en 10-växlad automatisk växellåda, producerar V8:an 471 hästkrafter och 398 pundfots vridmoment. Medan Lexus erbjuder en hybridversion av LC-coupén har en hybridcabriolet inte nämnts.
För att cabrioletsäsongen ska vara så länge som möjligt justerar LC: s klimatkontroll automatiskt när toppen är upp eller ner. Nackvärmare ska göra körningen i svalare väder behagligare, och klimatkontrollen kommer automatiskt skicka varm eller kall luft till baksidan av förarens händer när du greppar ratten, enligt Lexus. Formen på karossen var också utformad för att minska vindstöten, hävdar Lexus (LC: n har också en konventionell vindavvisare).
Tycka om andra Lexus-modeller, LC är inställd på att få Android Auto, tillsammans med de tidigare tillgängliga Apple CarPlay och Amazon Alexa anslutning. En 10,3-tums bildskärm hanterar infotainmentfunktioner.
Priset kommer inte att avslöjas förrän närmare bilens lansering, men Lexus noterade att versionen som visas på L.A. Auto Show kommer att vara en specialutgåva av Inspiration Series. Produktionen kommer att begränsas till 100 bilar, alla i Structural Blue med en blå topp och semianilinläderinteriör. Lexus gjorde tidigare en Inspiration Series-version av LC coupé.
Redaktörens rekommendationer
- Lexus avslöjar sin första elbil, men den kommer sannolikt inte att säljas i USA.
- Volkswagen hittade något roligt att göra med sin Atlas Cross Sport familjedumper
- 2020 Karma Revero GTS lägger till prestanda för sitt eleganta utseende
- 2020 Audi E-Tron Sportback handlar om stil, men har fortfarande substans
- För hipp för en minivan? Kolla in VW: s helelektriska ID.Space Vizzion-koncept
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
