2019 Detroit Auto Show: Infiniti, Lexus, VW och fler höjdpunkter

Under de senaste åren har Detroit Auto Show kämpat mot CES för medias och utställarnas uppmärksamhet. Detroit medgav; 2019 var den sista upplagan av evenemanget som hölls i januari. Detroit Auto Show 2020 kommer äger rum i juni. Om du flyttar den placeras den långt från CES i kalendern, och det låter arrangörerna hålla en del av den utomhus.

2019 var också den tystaste upplagan av bilmässan i Detroit i färskt minne. Listan över bilföretag som inte deltog i årets evenemang var längre än vanligt, vilket återspeglar branschens avtagande intresse för den traditionella bilutställningsmodellen. Det betyder dock inte att något spännande hände på showen. Sexiga sportbilar vi har väntat på i över ett decennium, nya varianter av landets mest sålda modeller och futuristiska konceptbilar som solar sig under strålkastarna i Cobo Center.

2020 Cadillac XT6

De 2020 XT6 tar Cadillac in i ett av de hetaste segmenten på marknaden. Det är en treradig crossover placerad i utrymmet som skiljer XT5 och kropp-på-ramen Escalade. Den delar några av sina mekaniska komponenter och chassikomponenter med Chevrolet Traverse, men allt som kunderna ser och rör är Cadillac-specifikt, inklusive exteriördesignen och interiören. Den inleder vad Cadillac kallar en jog-funktion som låter passagerarna framtill använda infotainmentsystemets kontrollknapp som en joystick för att hoppa från meny till meny.

Prissättningen kommer att börja i närheten av $50 000. När den landar i utställningslokalerna 2019 kommer 2020 års Cadillac XT6 att tävla mot Infiniti QX60, Acura MDX och Audi Q7, bland andra treradiga lyxiga crossovers. Framhjulsdrift och en V6-motor på 310 hästkrafter kommer som standard och fyrhjulsdrift erbjuds mot en extra kostnad.

2020 Ford Explorer

Den familjevänliga, polisgodkänd Ford Explorer återkommer med en djärvare design, en ny bakhjulsdriven plattform som gör det bättre att köra på och terräng samt ytterligare varianter utvecklade för att locka bort kunderna från konkurrenterna. Vid lanseringen kommer sortimentet att inkludera turboladdade fyr- och sexcylindriga motorer. Ford kommer att utöka katalogen med en bränsleslukande hybridmodell och en prestationsorienterad, 400 hästkrafter varianten stämplade ST lite senare i Explorers produktionscykel. Inuti kommer exklusiva varianter med en 10,1-tums pekskärm i porträttstil som visar Fords välbekanta Sync 3 infotainmentsystem.

2020 Ford Explorer kommer att nå utställningslokaler sommaren 2019. Priser kommer att finnas tillgängliga närmare försäljningsdatumet.

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Ford stod till stor del vid sidan av när Chevrolet och Dodge förde ett fullfjädrat hästkraftskrig för att dominera muskelbilssegmentet. I Detroit hoppade den äntligen in i striden med en av sina mest ikoniska namnskyltar som vapen. De Mustang Shelby GT500 gjorde sin comeback med över 700 hästkrafter från en kompressormatad 5,2-liters V8-motor. Ford kommer inte att släppa fullständiga specifikationer förrän senare under 2019, men det lovar att GT500 är dess mest kraftfulla gatulagliga bil någonsin. V8:an växlar dock genom en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat Väg & spår lärde Ford är öppen för idén att erbjuda en manuell växellåda om tillräckligt många kunder efterfrågar en.

Ford gjorde om den bakre fjädringen för att hålla 700-plus-hk-effekten i schack. Visuellt är GT500 en elak utveckling av 2019 års Mustang med enorma luftintag fram, en arvssnört kobra-emblem fäst på frontgrillen, en rejäl vinge på bagageluckan och tillgänglig kolfiber fiberhjul. Inuti lade Ford till en åtta-tums pekskärm för infotainmentsystemet, en 12-tums förarinformationsdisplay, ett ljudsystem med 12 högtalare och massor av kolfibertrim. Prisinformation och tillgänglighet kommer att släppas närmare försäljningsdatumet.

Infiniti QX Inspiration koncept

Infiniti förhandsgranskade riktningen det kommer att ta under de kommande åren med en konceptbil som heter QX Inspiration. Det är en elektrisk crossover med en djärv frontdesign och ett mycket mer kantigt växthus än någon av företagets nuvarande modeller. Inuti erbjuder den en avkopplande, loungeliknande sittbrunn med plats för fyra passagerare. Designen är inspirerad av japansk kultur, vilket ger QX Inspiration mer personlighet än vi är vana vid att hitta i en futuristisk designstudie. QX Inspiration kanske inte når produktionen som den är, men vissa delar av den kommer att påverka framtida modeller. Infiniti har särskilt lovat att elektrifiera hela sin lineup till 2021.

2020 Kia Telluride

Kia gav oss en glimt av Telluride, dess åttasitsiga SUV, under New York Fashion Week 2018, och den presenterade helt och hållet modellen vid 2019 års Detroit-show. Snacka om att vara världar ifrån varandra. Nära besläktad med Hyundai Palisade under plåten framstår Telluride som det sydkoreanska företagets största SUV. Kraften kommer uteslutande från en 3,8-liters V6-motor som levererar 291 hästkrafter och låter Telluride dra upp till 5 000 pund. Den vänder sig till familjer, så den kommer med tillräckligt många USB-portar och mugghållare för att hålla sina passagerare anslutna, laddade och uppdaterade under en lång resa.

Lexus LC Cabriolet koncept

Lexus gav showbesökare i Detroit en smak av våren med LC Cabriolet koncept. Som namnet antyder är det en topless version av LC, det Toyotaägda varumärkets flaggskeppscoupé. Konceptet handlar om visuellt drama. Lexus har inte meddelat drivlinans specifikationer, och det kommer inte att bekräfta produktionsplanerna ännu. "En produktionsversion av detta koncept skulle vara spännande på många olika sätt," sa Tadao Mori, bilens chefsdesigner, i ett uttalande. Vi hoppas att det betyder att det kommer inom en inte alltför avlägsen framtid.

2020 Ram HD

De 2019 Ram 1500 som presenterades under 2018 års Detroit-show överraskade oss. Den representerade ett betydande steg framåt jämfört med sin föregångare när det gäller design, teknik och drivlina. Dessa förbättringar har tagit vägen till det större och mer kraftfulla 2500 HD och 3500 HD modeller som presenterades i Detroit. Båda lastbilarna är tillgängliga med 1500-talets surfplattaliknande, 12-tums pekskärm som visar Uconnect infotainmentsystem.

Ram erbjuder ett brett utbud av konfigurationer, allt från en arbetslastbil med bara ben till en sexhjulig luxo-kryssare med tysk billiknande lyx och prissättning. Drivlinans paletten är lika mångsidig, men höjdpunkten är utan tvekan en 6,7-liters turbodieselmotor med rak sexa motorer som ger 400 hästkrafter och 1 000 pundfots vridmoment. Rätt utrustad kunde Ram’s Heavy Duty pickup bogsera Mount St. Helens till Nebraska.

2019 Subaru WRX STI S209

Subaru har släppt många varianter i begränsad upplaga av WRX STI de senaste åren, men det har aldrig tagit dem till USA. De S209 kommer att bryta med traditionen när den kommer till amerikanska showrooms senare under 2019. Den är utrustad med en 2,5-liters turboladdad platt-fyra-motor trimmad för att leverera 341 hästkrafter. Det är en generös ökning jämfört med standard STI: s betyg på 310 hk. Den fyrcylindriga skickar sin kraft till de fyra hjulen genom en sexväxlad manuell växellåda. Visuellt tar den emot stänkskärmar och en stor vinge på bagageluckan.

Subaru WRX STI S209 kommer att börja säljas senare under 2019. Priset har inte tillkännages ännu, men kom ihåg att Subaru bara kommer att skicka cirka 200 bilar till den amerikanska marknaden. Om du vill ha en är vårt råd att agera snabbt.

2020 Toyota Supra

Toyota menar allvar med att bygga bilar som tilltalar hjärtat, inte bara sinnet. Det tog tillbaka Supra, en av dess sportigaste modeller, i ett försök att återuppliva banden med dess berömda prestanda och återigen locka entusiaster till utställningslokaler. Supra delar sin plattform med tredje generationens BMW Z4 introducerades i Kalifornien i augusti 2018, men de två modellerna ser inte likadana ut. Toyotas stylister använde 2014 års FT-1-koncept som inspirationskälla när de designade Supra.

Kraften till Supra kommer från en 3,0-liters turboladdad rak-sex-motor som lånats från BMW-delsbehållaren. Den ger 335 hästkrafter och 365 pund-fot i vridmoment, en minskning på 50 hästar jämfört med Z4 den är baserad på. Inget av företagen har förklarat denna inte obetydliga minskning. Bakhjulsdrift och en åttastegad automatisk växellåda är de enda drivalternativen som erbjuds, och priset börjar på $50 000.

Volkswagen Passat 2020

Till skillnad från några av sina konkurrenter tror Volkswagen fortfarande på det krympande sedansegmentet. Det Wolfsburg-baserade företaget introducerade det omdesignade 2020 Passat i Detroit. Det är inte en helt ny modell - den är fortfarande baserad på den plattform som har legat till grund för den nuvarande modellen sedan 2011 - men Volkswagen noterade att varje karosspanel med undantag för taket är ny. Vi körde en tidig prototyp på företagets provningsbanor i Arizona och drog slutsatsen att det är en förbättring jämfört med 2019 Passat men inte en banbrytande uppdatering. Volkswagen spelade det säkert.

Inuti kvarstår de rena, raka linjerna som framhäver kabinens känsla av bredd. Passat levereras som standard med en åtta-tums pekskärm som visar den senaste versionen av Volkswagens infotainmentsystem. Android Auto och Apple CarPlay kompatibilitet är standard. Listan över standardfunktioner inkluderar också viktiga körhjälpmedel som kollisionsvarning framåt, autonom nödbromsning med fotgängarövervakning, och ett övervakningssystem för döda vinkeln med tvärtrafik bak varna. Adaptiv farthållare erbjuds mot en extra kostnad.

Tillverkad i Chattanooga, Tennessee, kommer 2020 Volkswagen Passat att tävla mot Honda Accord och Toyota Camry när den kommer till utställningslokalerna.

Volkswagen gjorde också två betydande tillkännagivanden i Detroit. Först, det bekräftade planer att bygga elfordon i sin fabrik i Chattanooga med start 2023. Utbyggnaden kommer att kosta 800 miljoner dollar, och den kommer direkt att skapa 1 000 jobb. För det andra, det skisserade villkoren av en allians med Ford. De två företagen kommer att inleda sitt samarbete genom att gemensamt utveckla kommersiella fordon, inklusive en liten kommersiell skåpbil och en pickup.

Resten

Med IMs koncept, försökte Nissan bevisa att den är kapabel att bygga en elbil som är mycket sexigare än den hemtrevliga Leaf. Designstudien surfar på varje våg i design med ljusstavar i båda ändar, ett bakgrundsbelyst emblem och en fastback-liknande taklinje. Den är elektrisk och autonom. Det finns ingen indikation på att snabbmeddelandena är på väg till produktion när som helst snart, men vissa delar av det kan sippra ner till produktionsmodeller förr eller senare. Hyundai gick åt ett annat håll; det vände på Veloster N in i en racerbil det är verkligen inte elektriskt eller autonomt.

Lexus gav RC F en uppdatering i mitten av cykeln, och den utökade sortimentet med en modell i begränsad upplaga som heter Track Edition designad speciellt för racerbanan. Slutligen presenterade den kinesiska biltillverkaren GAC en 2100-talsliknande skåpbil koncept den designades i USA.

Vem saknades?

2018 introducerade Mercedes-Benz den första helt ny G-klass i decennier på bilmässan i Detroit. Under 2019 valde varumärket att sitta utanför evenemanget. Den reste istället till CES för att avslöja andra generationens CLA (bilden ovan), en modell som är betydligt mer tekniskt kunnig än sin föregångare. Rivalerna Audi och BMW hoppade över Detroit också. Mini hade ingen monter i Detroit, inte heller Porsche, Volvo, Jaguar och Land Rover.

Slutligen hävdade trovärdiga rykten att Chevrolet skulle avslöja åttonde generationens Corvette på Detroit Auto Show 2019. Det är en efterlängtad modell som för första gången i namnskyltens decennier långa historia kommer att övergå till en mittmotorlayout. Chevrolet påstås ha varit tvungen att skjuta upp nästa Corvettes introduktion till sommaren 2019 på grund av ett stort elektriskt problem som upptäcktes under testfasens sista fas.

Redaktörens rekommendationer

• Motorola MA1 ger din bil trådlös Android Auto
• Vill du gå med i Android Army? Här är alla bilar med Android Auto
• New York International Auto Show inställd för 2020
• Bilmässan i New York skjuts upp på grund av oro för coronaviruset
• Bilmässor var redan hotade. Coronaviruset kan göra dem utrotade