Halv halvkombi och halv coupé, den Hyundai Veloster håller på att bli ännu konstigare. Den sydkoreanska biltillverkaren tillkännagav planer på att introducera en Veloster-baserad terrängbil under 2019 upplagan av SEMA-showen, som är den största samlingen av eftermarknadstuners och modifierare i USA Stater.
Hyundai kallar Veloster Grappler koncept en robust, sportig all-terräng kompakt bil, och det ser verkligen ut som en del. Även om den är synligt baserad på en Veloster, får den ett lyftkit, massiva däck lindade runt eftermarknadens lättmetallfälgar och Baja Designs dimljus monterade på en bullbar med en integrerad glidplatta. Fler lampor är fästa på Thule takräcke, och plastbeklädnad över hjulhusen gjorde det möjligt för byggarna att göra Velostern bredare.
Rekommenderade videor
Även om det ensamma fotot av konceptet inte visar detta, finns det en solpanel monterad på taket som driver en bärbar kraftstation integrerad i kabinen. Panelen fyller på medan bilen är i rörelse, och passagerarna kan ta den med sig på en vandring, för till exempel för att hålla sina enheter laddade även när de inte är i närheten av något som liknar en ström linje. Hyundai noterade också att det lade till en rullbur, ett första hjälpen-kit och Recaro-skopsäten till interiören.
Relaterad
- Nya Hyundai Ioniq elbil får stora ökningar i räckvidd och hästkrafter
- Snyggt och kompakt, Hyundais nästa koncept är skräddarsytt för Los Angeles
- Hyundai Venue 2020 är liten, prisvärd och full av värde
Det finns ännu inga ord om vad som finns under huven, även om det förmodligen inte är något större än en fyrcylindrig. På samma sätt, om Grappler är framhjulsdriven, som standard Veloster, eller om den fått fyrhjulsdrift förblir i luften.
Vi kommer att lära oss mer om Hyundai Veloster Grappler-konceptet när det bryter locket på SEMA-mässan 2019 som öppnar sina dörrar i Las Vegas, Nevada, den 5 november. Vi förväntar oss inte att designstudien kommer att skapa en produktionsmodell, det är lite för extremt för att hamna i utställningslokaler och det skulle förkroppsliga definitionen av en marknadsnisch, men Hyundai har bevisat att vi har fel tidigare så vi kommer inte att bestämma det helt ut.
Och även om Veloster aldrig har åkt terräng förut, är det inte första gången den har gett upphov till ett vilt, oväntat koncept. Hyundai har byggt flera mellanmotoriga, spårorienterade varianter av modellen med superbilsliknande acceleration, och en fick till och med en elektrisk drivlina, men ingen har fått grönt ljus för produktion. Inte ännu, åtminstone.
Redaktörens rekommendationer
- Hyundais flygbilsprogram kommer att lyfta vid CES 2020 med konceptfordon
- Hyundai chockar oss med sitt mellanmotoriserade RM19 sportbilskoncept
- 2020 års Hyundai Sonata turbo visar värde och prestanda kan gå hand i hand
- Toyota tar trimvärlden med storm med åtta Supra-baserade konstruktioner
- Hyundai uppgraderar sin Veloster N med det bästa eftermarknaden har att erbjuda
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.