1 av 3
Volkswagen föreställer sig en framtid där städer peppras med powerbankliknande mobilladdstationer som håller elbilarna laddade snabbt och bekvämt. Det tyska företaget ser sin mobila laddstation som en användbar teknik som tillför en viktig grad av flexibilitet till laddinfrastrukturen.
Den mobila laddstationen fungerar precis som bärbara laddare som miljontals människor använder dagligen för att behålla sina smartphone saftade upp på språng. Volkswagen förklarar dess prototyp levererar DC-snabbladdning i hastigheter på upp till 100 kilowatt, och den kan ladda upp till fyra bilar samtidigt. Stationen har en kapacitet på 360 kilowattimmar; i enklare termer lagrar den tillräckligt med el för att ladda upp till 15 elfordon, men den kan även ladda elcyklar om det behövs.
Rekommenderade videor
När den har slut på elektricitet måste den anslutas till elnätet som alla andra batteridrivna enheter. Volkswagen har inte släppt laddningstider ännu. Den noterar att stationerna kan konfigureras för att ta vind- eller solenergi.
Relaterad
- VW förhandsgranskar sin nästa elbil i trippy kamouflerad form
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD första drivrecension: Får grepp
- Volvo presenterar den elektriska 2022 C40 Recharge med Android-driven bilteknik
Att göra en mobil laddstation som inte behöver vara ansluten till elnätet har flera fördelar. För det första, och mest uppenbart, låter det elbilsägare få en laddning även om de är 100 mil bort från närmaste uttag. På en sekundär nivå kan de mobila laddstationerna också hjälpa stadsplanerare att hitta den bästa platsen för att installera permanenta stationer. De kan flytta runt Volkswagens laddstationer för att samla in data om var de får mest användning. "Mobil" är dock relativt. Stationerna är inte förseglade i cement, men de väger lika mycket som en bil så att flytta dem kräver en lastbil utrustad med en kran. Förvänta dig inte att fästa en sådan på din e-Golfs takräcke för att tredubbla dess driving range.
De första mobila laddstationerna kommer att dyka upp i början av 2019 i Volkswagens hemstad Wolfsburg, Tyskland. De kommer att inrättas som en del av ett pilotprogram i tätorter i staden. Volkswagen kommer att utöka programmet till andra städer och samhällen 2020, när det startar regelbunden produktion, även om det inte har avslöjat om eller när vi kommer att se dem i USA.
Stationerna kommer att stärka den massiva elbilsoffensiven Volkswagen kommer att lansera när den släpper produktionsversionen av ID koncept under 2019. En halvkombi i Golfstorlek och prissatt kommer inte att säljas i USA, kan Digital Trends bekräfta, men företagets efterföljande elektriska modeller (inklusive en retroinspirerad skåpbil som förhandsvisats av ID Buzz koncept) kommer att nå amerikanska utställningslokaler.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Hur du laddar din elbil hemma
- Volkswagens elektriska ID.Life-konceptbil fungerar som en spelkonsol
- Volkswagen retar Project Trinity flaggskepps elbil
- Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
