1 av 10
Subaru Legacy sedan har alltid spelat andra fiol efter sin Outback vagn syskon. Där Outback framgångsrikt har samarbetat med bilköparnas kärlek till stadsjeepar för att generera mer försäljning Legacy har varit tvungen att kämpa mot Honda Accord och Toyota Camry för en del av det ständigt krympande sedan paj. Men den omgjorda 2020 Subaru Legacy, som debuterar på Chicago Auto Show 2019, är ett starkt argument för sig själv.
Det kanske inte ser så annorlunda ut men 2020 Legacy är helt ny inifrån och ut. Sedanen migrerar till Subaru Global Platform som debuterade med den nuvarande generationen Impreza, och används också av Skogvaktare, Crosstrek, och Uppstigning. Hittills har vi varit imponerade av Subarus baserad på denna plattform, vilket bådar gott för nya Legacy. Räkna med att 2020 Legacy också kommer att skapa en ny Outback, eftersom det fordonet i huvudsak är en Legacy-vagn på styltor.
Rekommenderade videor
Subaru ändrade inte sitt traditionella drivlina-recept och behöll Legacys boxermotorer och standard
fyrhjulsdrift. Den grundläggande 2,5-liters fyrcylindriga motorn dras från Forester och ger 182 hästkrafter och 176 pund-fot i vridmoment. Utrustad med den här motorn hävdar Subaru att Legacy kommer att klara 0 till 60 mph på 8,4 sekunder och uppnå en bränsleekonomi på 27 mpg city och 35 mpg highway.Relaterad
- Skulle du gissa att 600-hästars 2020 Audi RS Q8 är en hybrid?
- Volkswagen siktar på värde med sin uppdaterade 2020 Passat sedan
- Subaru har redan återkallat 2020 Outback och Legacy på grund av bromsproblem
2020 Legacy kommer också att finnas tillgänglig med en turboladdad 2,4-liters fyrcylindrig motor, som ger 260 hk och 277 lb.ft. av vridmoment. Subaru hävdar 0 till 60 mph på 6,1 sekunder och 24 mpg/32 mpg stad/motorväg. Den första turboladdade motorn som erbjuds i Subarus medelstora sedan 2012, den väcker minnen från den gamla Äldre GT-prestandamodeller. Men till skillnad från dessa bilar kommer 2020 Legacy inte att vara tillgänglig med manuell växellåda. En CVT är det enda alternativet för båda motorerna.
Legacy får också mer teknik i kabinen. Den tillgängliga 11,6-tums pekskärmen är den största som någonsin erbjudits i en Subaru. Dess porträttorienterade apor tabletter, och den innehåller en delad skärm-funktion som kan visa två typer av information samtidigt, såsom navigering och ljud. Den stora storleken på skärmen möjliggör också en ny Front View Monitor-funktion som visar en 180-graders vy runt framsidan av bilen. Legacy får också en inbyggd Wi-Fi-hotspot för första gången, medan Apple CarPlay och Android Auto överföra som standardfunktioner.
Som tidigare är Legacy tillgänglig med Subarus EyeSight-kamerabaserade förarassistanssystem. Utöver den tidigare tillgängliga adaptiva farthållaren, lägger systemet till en körfältscenterfunktion för 2020. Legacy får också föraruppmärksamhetsmonitorn som debuterade in skogsmästaren. Den använder en kamera som vänder sig mot föraren och mjukvara för ansiktsigenkänning för att upptäcka tecken på distraktion eller trötthet.
2020 Subaru Legacy börjar säljas i höst. Priser kommer att meddelas närmare försäljningsdatumet.
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Nissan Sentra förvisar tråkig styling, såväl som dess turboladdade motor
- 2020 Audi A8 får plug-in hybrid drivlina, sportig S8-modell
- 2020 års Hyundai Sonata turbo visar värde och prestanda kan gå hand i hand
- 2020 Toyota Tacoma går under kniven för att se och känna sig yngre
- Redesign av Nissan Versa sedan 2020 ger en betydande prishöjning
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
