DJI Inspire 2 recension: Det säkraste sättet att sätta en kamera i luften

När DJI släppte original Inspire drönare, det blev en omedelbar hit bland filmskapare. Fram till den punkten, om du ville ha en drönare som kunde bära en anständig kamera, var du tvungen att bygga den själv - men sedan kom DJI tillsammans, och plötsligt kunde vem som helst med $3 000 få tag på en pro-level 4K-kameracopter som var redo att flyga direkt ur lådan.

Saken är att det var nästan tre år sedan. Drönartekniken har gått framåt med stormsteg sedan dess, och nuförtiden kan du få en 4K kamera drönare för under $500. Men DJI är inte en att lämna efter. I slutet av 2016 presenterade företaget den andra generationen - och nu när den är ute i naturen, fick vi tag i en för en utökad recension.

Funktioner och specifikationer

Ett antal funktioner gör att Inspire 2 sticker ut från resten av paketet, men generellt sett har den bara mer saker under huven. Vi gillar att tro att DJI kallar det Inspire 2 eftersom det har två (eller fler) av allt.

Den största inkluderingen är utan tvekan en dubbel batteriinstallation, vilket ger Inspire 2 ett antal viktiga fördelar. Det ger inte bara fågeln mer flygtid – det skyddar den också från batterifel och mer viktigare, ger gott om ström för tilläggssystem som kameror, stabilisatorer, sensorer och processorer.

På tal om kameror, inte bara gör den här drönaren en löstagbar och lätt uppgraderbar Zenmuse-kamera (vår kom med X5S), den har också en framåtriktad FPV-kamera, som låter piloten hålla ett öga på vad som ligger framför drönaren samtidigt som han tittar på/styr Zenmuse kamera.

Den är också utrustad med dubbla tröghetsrörelsesensorer, dubbla barometrar och dedikerade processorer för olika delsystem – inklusive de nyligen tillagda sensorerna för undvikande av hinder. Helvete, du kan till och med flyga den med två kontroller. Tillsammans tjänar dessa nya tillägg till att göra Inspire 2 mycket mer pålitlig, stabil och säker att flyga än någon tidigare iteration.

Byggkvalitet och design

När det gäller form är Inspire 2 egentligen inte en stor avvikelse från den ursprungliga modellen. Den har samma rekvisitakonfiguration, samma infällbara landställssystem och mer eller mindre samma karossstil. Det finns dock några små designuppgraderingar som gör Inspire 2 mer mångsidig och kapabel än sina föregångare – trots att den inte ser mycket annorlunda ut.

Den mest anmärkningsvärda och märkbara designförändringen är utan tvekan Inspires nya framåtriktade FPV-kamera och system för att undvika hinder. Båda systemen bor i en nosmonterad sensorstav, som innehåller en liten optisk lins och två laseravståndsmätare. Rent estetiskt är det en ganska liten förändring - men när det gäller funktionalitet ger dessa system en enorm fördel. Undvikande av hinder ger drönaren möjligheten att autonomt förhindra krascher, medan FPV-kameran tillåter piloten (eller piloterna) för att hålla reda på Inspires kurs, oavsett var Zenmuse X5S kan vara vända mot.

Byggkvalitet är, som vi har börjat förvänta oss av DJI, utanför listorna. Även för en DJI-drönare är Inspire 2 löjligt välbyggd. Rekvisitan har ett nytt låssystem som säkerställer att de aldrig kommer att lossna under flygningen, medan stödarmarna är gjorda av samma superstarka kolfiberrör som tidigare generationer har. Om den här drönaren kraschar (vilket är osannolikt), är de enda komponenterna som sannolikt skulle lida allvarlig skada rekvisita och kamera. Den här saken är i grunden en flygande tank.

Sammantaget är designen en seger. Istället för en massiv översyn tog DJI en vinnande formel och gjorde några små förbättringar – vilket vi uppskattar. Det är som att byta in din bil för ett nytt årsmodell: samma utseende och känsla, men med några extra klockor och visselpipor som gör körupplevelsen helt annorlunda.

Batteritid och laddningstid

Batteritiden är avsevärt förbättrad i nya Inspire. Medan original- och Pro-versionerna var i genomsnitt cirka 15 minuter per laddning, är Inspire 2 klassad för 27 minuters flygtid. I ett enkelt svävningstest fick vi drygt 25 minuters flygtid innan drönaren gick in i nödlandningsläge - men det är naturligtvis inte riktigt en bra återspegling av verklig användning. Under våra normala flygtester, där vi flög runt och använde oss av drönarens många delsystem, hade vi i genomsnitt cirka 23 minuters flygtid. Som alla andra drönare, om du använder funktioner som kräver mer processorkraft (undvikande av hinder, Active Track, etc.), då kan du förvänta dig att se en motsvarande minskning av flygets livslängd.

När det gäller laddningstid kan du räkna med ungefär en timme på laddaren innan ditt batteri når kapacitet. Efter vårt svävningstest (som körde ner batteriet till 10 procent och fick DJI: s automatiska nödlandningssekvens), batteriet tog ungefär en timme och 20 minuter att ladda upp till 100 procent – ​​men i de flesta fall kommer du inte att tömma batterierna som mycket. Om du gör som de flesta människor gör och landar strax efter att den första "lågströmsvarningen" dyker upp, kommer du att sluta med ungefär en timme på dockningsstationen för att ladda om.

Timslånga laddningstider är inte särskilt speciella - men en sak vi uppskattar är DJI: s nya laddardocka. Den är utformad för att rymma upp till fyra batterier samtidigt - och ladda dem alla samtidigt. Om dina batterier inte är ihopparade laddar hubben cellerna intelligent enligt effektnivåer från hög till låg. Om dina batterier är ihopkopplat laddas paret med mer lagrad ström först – vilket innebär att du kommer tillbaka till luften snabbare och spenderar mindre tid på att vänta på att batterierna ska laddas upp.

Flygprestanda och autonomi

I luften är Inspire 2 ett odjur. Den är stor, bastant, oerhört stabil och mer pålitlig än någon drönare vi någonsin flugit. Trots det faktum att det är ganska lite tyngre än sina mindre bröder, Spöke och Mavic Pro, det är lika snabbt och smidigt. Accelerationen är lite långsammare på grund av fågelns extra vikt och tröghet - men när den väl kommer upp i hastighet lämnar den allt annat i det ökända dammet.

DJI betygsätter Inspire 2 med en topphastighet på 58 miles per timme, men med bra medvind kan du enkelt få upp den till 60 eller högre. Detta är särskilt användbart när du filmar något som rör sig snabbt - som en bil, till exempel. Vi tog den med oss ​​för en av våra bilrecensionsvideoinspelningar (kolla in videon överst), och drönaren hade inga problem med att hålla takten när vi snurrade runt hörnen och sprängde ner direkt. Med det sagt, om du behöver använda Inspires förmåga att undvika hinder, kommer du att vara begränsad till en topphastighet på 45 miles per timme. Ändå är det ganska snabbt för sensorstödd flygning.

På tal om det så har Inspire en mängd smarta pilotfunktioner. Förutom DJI: s standardsvit av intelligenta flyglägen (TapFly, Waypoint, Point of Interest, Active Track, etc), är Inspire 2 också utrustad med DJI: s nya Spotlight Pro-läge - vilket är oerhört användbart för att filma rörliga föremål.

Spotlight Pro använder DJI: s visuella spårningsalgoritmer för att låsa fast vid ett motiv under flygningen, oavsett riktningen som Inspire 2-flugorna — vilket gör det möjligt för en enda pilot att ta bilder som annars skulle kräva en dedikerad kamera operatör. Om gimbalen kommer nära att nå sina rotationsgränser kommer Inspire 2 själv att rotera i samma riktning utan att påverka flygkontrollen – eller skottet som tas – för att frigöra kardan rörelse. Med andra ord kan du bokstavligen flyga cirklar runt ett rörligt motiv och kameran kommer att vara tränad på det oavsett hur drönaren roterar.

Och det är egentligen bara början. Tack vare alla sensorer och processorkraft som är inpackad i Inspire 2 kan drönaren i princip flyga själv. Det är inte bara ett tal, det hände med rätta under vår testprocess.

Under min första bilfilmningsutflykt gick något fruktansvärt fel. Mot slutet av flygningen (som i slutändan bar mig cirka två mil bort från startpunkten) nådde Inspires batterinivå 30 procent. Eftersom drönaren fortfarande var på sina fabriksinställningar, fick detta Inspire att initiera sin "automatiska återgång till hemmet"-funktionen.

Normalt sett skulle detta inte vara ett problem – du kan stoppa det med en knapptryckning i appen. Men jag fick tyvärr inte den möjligheten. I nästan exakt samma ögonblick som Inspire stannade och vände sig för att gå tillbaka ringde min telefon. Skärmen "du får ett samtal" dök upp över DJI Go-appen (Android | iOS), fick jag panik, och när jag var klar med att fumla med min telefon hade drönaren redan flugit utom räckhåll - rakt in i ett snår av träd och våtmarksträsk.

Första minuten var jag i ett tillstånd av ren panik. Jag trodde att jag precis hade förlorat en drönare på $6 000 och fruktade redan samtalet jag skulle behöva ringa till DJI. Men sedan kom jag ihåg att Inspire 2 inte är din genomsnittliga drönare. Den har avancerad GPS, undvikande av hinder och en mängd miljösensorer som alla samverkar för att se till att drönaren inte kraschar. Så jag höll tummarna, hoppade in i bilen och gick tillbaka till startpunkten.

Visst var Inspire 2 där. På något sätt hade den lyckats flyga genom ett tätt snår av träd och löv – helt utan hjälp, märk väl – och navigera tillbaka till exakt den punkt som den hade lyft från. Om det inte inger förtroende för drönarens autonoma flygförmåga, så vet jag inte vad som kommer att göra det.

Kamera och tillbehör

En lager Inspire 2 kommer faktiskt inte med en kamera kopplad, men den är designad för att fungera med en handfull kameror i DJI: s Zenmuse-linje. Vår recensionsenhet levererades med en toppmodern Zenmuse X5S: en Micro Four Thirds-kamera designad från grunden för att fungera med Inspire 2.

När det gäller kapacitet är X5S ett stort steg upp från sina föregångare, Zenmuse X4S och X5R. Framför allt har den en större sensor. Med en pixelstorlek på 3,4 mikron kan 20,8 megapixelsensorn fånga fler detaljer än tidigare generationer, och har även bättre färgkänslighet och ett högre signal-brusförhållande. När det gäller upplösning kan den fotografera i 5,2K med 30 bilder per sekund, 4K med 60 bilder per sekund, och går ner så lågt som 720p.

Du kan också byta mellan en av 8 olika objektiv, allt från 18 mm till 90 mm. Detta ger dig mer kreativ frihet och låter dig välja det objektiv som fungerar bäst för bilden du försöker ta. Naturligtvis måste du betala extra för dessa linser, eftersom de inte ingår i lager X5S-paketet - men det är fortfarande trevligt att ha alternativ.

På tal om tillval, DJI erbjuder också en rad fantastiska tillbehör för kamerasystemet – till exempel en dedikerad 480 GB solid state-enhet designad speciellt för lagring av X5S: s bilder, och en fjärrkontroll för fjärrkontroll med lång räckvidd som ger dig snabbare och mer taktil kontroll över kamerans fokus inställningar. Så mellan linser, lagringsalternativ och specialiserade kontroller; Inspire 2 ger dig en hög grad av flexibilitet i hur du filmar. Oavsett om du är en amatör eller ett proffs, har den här plattformen den utrustning du behöver för att få jobbet gjort.

Uppdatering: Sedan det datum denna recension ursprungligen publicerades har DJI släppt Zenmuse X7 kamera — den första dedikerade flygkameran från företaget som använder en stor Super35-sensor, standardformatet för professionella biokameror från sådana som Arri, Red, Blackmagic Design och Canon.

Vår uppfattning

Inspire 2 är utan tvekan en av de bästa drönarna vi någonsin haft nöjet att flyga. Specifikationerna och funktionerna är i toppklass - men det som verkligen gör den här drönaren speciell är hur pålitlig den är. Vanligtvis skulle det vara en nervkittlande upplevelse att flyga en drönare på $3 000 med en kamera på $3 000 kopplad till den. Det är mycket pengar som hänger betänkligt i luften. Men DJI har gått den extra milen med Inspire 2 för att säkerställa att den i princip är ofelbar – och det är en stor sak. Det är en sak att bygga en drönare som kan bära en snygg kamera, men det är en helt annan att bygga en som är säker och stabil nog att du kan flyga utan att få svettiga handflator. Om du köper den här drönaren får du inte bara en förstklassig biograffyra; du får också den sinnesfrid som kommer av att veta att din drönare är skyddad mot funktionsfel.

Finns det bättre alternativ?

Trots att det är en fantastisk drönare, upptar Inspire 2 en konstig mellanväg mellan avancerade konsumentdrönare och extremt dyra elitfilmdrönare – så det är inte för alla.

Om du bara är en genomsnittlig Joe som vill fånga en snygg 4K-video som du kan dela på din YouTube-kanal, behöver du förmodligen inte en Inspire 2. DJI: s Phantom 4 Pro har alla samma flyglägen, har en kamera med en lite mindre bildsensor i sin kamera och kostar mindre än en fjärdedel (bara 1 500 $) av vad en fulladdad Inspire 2 gör. Den är definitivt inte lika robust i sina videoinspelningsförmåga, men för den genomsnittliga användaren är P4 Pro helt enkelt ett bättre värde.

Om du är en proffs filmskapare och vill ha något ännu kraftfullare, skulle du göra klokt i att utforska DJI: s Matrice 600-plattform. Den är till och med biffigare än Inspire 2 och kan bära toppmoderna digitala biokameror som Red Epic och Hasselblad A5D. Men det är förstås också dyrare. Själva drönaren kostar $5 000, och det räknar inte ens gimbalen eller kameran. En fullastad rigg kan kosta uppemot $30 000.

Om det du letar efter är en "prosumer" drönare som Inspire 2, men med en lägre prislapp, bör du kolla in Tornado H920 från Yuneec. Det är en hexacopter och har en liknande svit av funktioner och funktioner, men kostar bara $4 000 med kamera inkluderad. Drönarens specifikationer är inte riktigt lika robusta som DJI: s inspirerar, och Yuneecs CGO4-kamera är lite av ett steg ner från Zenmuse X5S - men Yuneecs paket erbjuder mer valuta för pengarna.

Hur länge kommer det vara?

Tack vare DJI: s uppgraderbara design och avancerade specifikationer kommer Inspire 2 sannolikt att förbli i toppen av sin klass i många år framöver. Naturligtvis kommer den så småningom att detroniseras av konkurrenter och nya DJI-släpp, men med tanke på Inspire-linjens långsamma release cykel och framtidsfokuserad design, skulle vi slå vad om att Inspire 2 inte kommer att bli föråldrad för minst fyra eller fem till år.

Ska du köpa den?

Ja. Om du har 6 000 USD över och du är ute efter en professionell flygfilmsrigg som är färdig att flyga direkt ur lådan, bör Inspire 2 och Zenmuse X5S definitivt vara på din radar. Om du letar efter erbjudanden, kolla in denna fantastiska samling av bästa Black Friday-drönarerbjudandena.

Redaktörens rekommendationer

• DJI: s nya Inspire 3 är en 8K-drönare för filmskapare
• Är DJI på väg att släppa en ny drönare?
• Så här ser du DJI avtäcka en helt ny drönare idag
• DJI kanske förbereder lanseringen av Cinewhoop-liknande drönare
• Se DJI: s video med mini 3 Pro-drönare