DJI Mavic Air 2 recension: Bättre, smartare och starkare

DJI: s dominans på marknaden för konsumentdrönare är obeveklig. Just i höstas imponerade företaget alla med sin lättaste och minsta drönare hittills, den Mavic Mini. För att uppnå den skalan var företaget dock tvungen att ta bort vissa funktioner, vilket gjorde det attraktivt för förstagångsköpare, men inte för seriösa entusiaster.

Gå in i Mavic Air 2, efterföljaren till 2018 års Mavic Air och en mycket mer legitim utmanare på prosumermarknaden. Med tanke på dess enastående funktioner, som dess 4K inspelning med 60 bilder per sekund (FPS), 48-megapixel högupplöst snapshot-läge och en 34-minuters flygtid, skulle du tro att det skulle kosta lika mycket som

Mavic Pro 2. Men det gör det inte, och det är det som gör att det sticker ut.

Bultar upp

Jämfört med sin föregångare är Mavic Air 2 något större och tyngre (570 gram). Det är inte ett problem alls, eftersom armarna snabbt kan vikas för enkel förvaring - vilket gör den perfekt att stuva undan i en ryggsäck. Visst, Mavic Mini kan flygas utan att behöva registrera den hos Federal Aviation Administration (FAA), men Mavic Air 2 behåller samma bärbarhet för att göra den till en helgkrigare. Som jämförelse mäter Mavic Mini 160 x 202 x 55 mm utvikt, medan Mavic Air 2 inte är så mycket större med 183 x 253 x 77 mm.

När det gäller utseendet har jag inget emot att det har mer gemensamt med Mavic Pro-linjen - det är fortfarande en elegant drönare. Den delar samma hårda linjer på chassit, vilket ger den ett mer aggressivt utseende än sin föregångare. Ärligt talat, det är en berättigad förändring med tanke på uppgraderingarna under huven. DJI-drönare har alltid satt en standard för utseende, och Mavic Pro håller det. Det ser ut och känns som ett exklusivt kit.

Om du är orolig för att den extra mängden saktar ner, gör det inte. Hastigheten påverkas inte ett dugg – den kan nå en topphastighet på 42,5 mph, precis som sin föregångare. Du får verkligen en känsla för dess hastighet i sportläget, som erbjuder snävare kontroller som hjälper Mavic Air 2 att uppnå snygg akrobatik i luften. Topphastigheten är endast tillgänglig i sportläge.

För de flesta piloter räcker normalt läge mer än väl med balansen mellan hastighet och lyhördhet, medan stativläget ger långsammare och mjukare rörelser.

Den är också tystare än andra drönare jag har flugit, med dess brummande nästan tyst när den svävar runt 150 fot i luften. Mest imponerande är att dess batteri är klassat för 34 minuters flygtid, vilket är det längsta i Mavic-linjen. Få drönare av konsumentkvalitet når någonsin nära 30 minuter, med de allra flesta som klockar inom intervallet 20 till 25 minuter.

Nybörjarreklamblad kommer att uppskatta Mavic Air 2:s smarta pilotfunktioner, som skyddar drönaren från kollisioner och riskfyllda situationer. Samma framåt- och bakåthindersensorer som finns i Mavic Air finns också här, även om den drar fördel av sin föregångare med tillägg av nedåtriktade sensorer. Allt detta hjälper till att driva DJI: s senaste system för att undvika hinder.

Enligt min erfarenhet stoppade den drönaren död i sina spår från att kollidera med ett träd, även om du fortfarande har tummen tryckande framåt på reglagen. När du lägger på en enorm summa pengar för Mavic Air 2 är det betryggande att den är tillräckligt smart för att undvika dessa katastrofer.

Så när du tänker på allt som finns ombord är det anmärkningsvärt att allt är snyggt förpackat tillsammans. Det är en hel del muskelkraft i en kompakt kropp.

Kamerakvalitet

I mitten av Mavic Air 2 finns en ny 12-megapixel, 1/2-tums Quad Bayer CMOS-sensor på en 3-axlig kardan. Det är en större sensor än vad som finns i Mavic Air och Mavic Mini, så bara det hjälper till att förbättra dess totala prestanda.

Shutterbugs kommer att bli särskilt glada över att hitta ett nytt 48-megapixel högupplöst läge. Om man tittar på några jämförelsebilder finns det fler detaljer och skärpa jämfört med dess 12-megapixelbilder, men det dynamiska omfånget är inte lika bra. Vissa av detaljerna i skuggorna kan dock återställas i inlägg med hjälp av en redigerare. Det finns definitivt ett fall för att använda högupplöst läge, särskilt om du vill beskära bilder senare. Utöver det tyckte jag att 12-megapixel-snapshots var perfekta för inlägg på sociala medier.

O videosidan, det finns markanta förbättringar att hitta överallt. Först och främst spelar den in 4K video med 60 FPS, vilket är bäst till och med Mavic 2 Pro 4K inspelning med 30 FPS. Det är också värt att påpeka att den fångar med en bithastighet på 120 Mbps i detta läge (ned till 100 Mbps med HDR videoinspelning), vilket ger mer utrymme för att hämta detaljer i skuggorna och högdagrarna i inlägget. Jag föredrar också D-Cinelike-profilen för dess låga kontrast och omättade färger, eftersom jag bättre kan färgklassa den efter min smak i inlägget.

Det finns inga argument för det 4K 60 FPS och en 120 Mbps bithastighet är unika erbjudanden i Mavic-serien, och även unika för drönare i samma prisklass. Cirka $1 000 drönare erbjuder 4K 60FPS, och du måste i allmänhet stöta på den högre prisklassen för en konkurrenskraftig videobithastighet.

Mavic Air 2 har också HDR videoinspelning, ett praktiskt alternativ för dem som vill ha bästa resultat utan att behöva arbeta med filmer senare. Det beror på det förbättrade dynamiska omfånget, eftersom höjdpunkter tonas ner för att förhindra att himlen blåses ut. Även färger får en stöt i mättnad för att förstärka det övergripande utseendet, men brus blir mer utbrett i skuggorna. Det är dock inte lika distraherande under idealiska förhållanden när det är soligt ute.

Andra anmärkningsvärda förbättringar jämfört med sin föregångare inkluderar 1080p slow motion vid 120 och 240 FPS, samt ett 8K hyperlapse-läge som i huvudsak snabbar upp materialet till lagom stora klipp. Utöver det har du de coola fotograferingslägena – som raket, cirkel och asteroid – som DJI har fulländat för att ge innehållsskapare professionell video.

Mavic Air 2 har verktygen och funktionerna som proffsen vill fortsätta producera högkvalitativt innehåll, men den är också underbar för nya flygblad. Den enda nackdelen är att kvaliteten tar ett avsevärt dopp under svagt ljus. Jag tog ut den i skymningen, med solen redan under horisonten. Även den större sensorn räcker fortfarande inte för att dra in mer ljus från scenen, vilket resulterar i högt brus och förlust av detaljer.

Det finns en skillnad med prestandan du får, t.ex. den större 1-tumssensorn som används av Mavic Pro 2 jämfört med den här, varför det inte är någon överraskning att dess prestanda i svagt ljus inte är ett drastiskt steg upp över dess företrädare. Jag skulle inte förvänta mig att någon annan drönare med en 1/2-tums sensor skulle prestera bättre.

Smartare att flyga

Det var ett tag sedan jag senast piloterade en drönare, men säkerhetsstandarderna som introducerades med Mavic Air 2 gör det lätt att flyga. Uppenbarligen hjälper hindersensorerna som jag förklarade tidigare att undvika kollisioner, men det finns fortfarande några fler säkerhetsfunktioner på plats som kommer att underlätta sinnena.

Att landa Mavic Air 2 görs lättare under svåra ljusförhållanden tack vare ett extraljus i botten av drönaren. AirSense-tekniken gör att den kan ta emot ADS-B-signaler från andra närliggande flygplan och visar deras positioner på skärmen. Slutligen tillåter det uppdaterade APAS 3.0-systemet på ett intelligent sätt att Mavic Air 2 undviker kollisioner, och i vissa situationer kan den bestämma en väg runt hinder. Det är inte alltid perfekt att fatta några av dessa beslut, men jag har ännu inte stött på en allvarlig kollision.

Styrenheten packad med Mavic Air 2 har designats om. Den här gången finns det en sektion du drar ut från toppen för att vagga din smartphone. Det kan vara lite petigt, speciellt om du har ett tjockare skal på din telefon, men jag gillar hur lämplig kabel för att ansluta din smartphone är snyggt undanstoppad inuti kontrollenheten. Styrenheten är på den tjocka sidan, men jag tyckte att den var bekväm att använda.

I ett fall under en flygning skars videoflödet från drönaren på ungefär 600 fot från min plats. Det var ett hjärtskärande ögonblick, men jag startade om appen, flyttade mig några steg bort från där jag var och flödet etablerades igen.

Mavic Air 2 har uppdaterad Ocusync 2.0-överföringsteknik, som sägs leverera ett tillförlitligt videoflöde på ett avstånd upp till 10 kilometer, men det måste vara siktlinje. I mitt fall kan en liten byggnad ha hindrat anslutningen. Som tur var behövde jag bara röra på mig lite för att bli uppkopplad igen.

Vår uppfattning

DJI Mavic Air 2 är en imponerande drönare som är rolig, enkel och säker att flyga. Oavsett om du är ny på drönarscenen eller en erfaren professionell pilot, har Mavic Air 2 allt du behöver. Det kostar $799 för standardpaketet, men jag föreslår att du spenderar de extra pengarna för att hämta "Fly More Combo" för $988 eftersom du får mer värde. Du får totalt tre batterier, en uppsättning ND-filter, extra propellerblad och en väska för de extra pengarna.

Finns det något bättre alternativ?

Ja och nej. De DJI Mavic Mini är en utmärkt drönare för förstagångs- och tillfälliga flygare, delvis tack vare dess ringa storlek och lägre kostnad, men den kommer inte i närheten av att nå samma omfattning av funktioner som finns i Mavic Air 2.

Proffs som bryr sig om prestanda kommer att vilja titta på Mavic 2 Pro, främst för den större sensorn som är bättre utrustad vid svagt ljus. Det är dock dubbelt så mycket.

Vad gäller resten? Den enda andra drönaren som kommer i närheten av att matcha Mavic Air 2 är Skydio 2, som har ett mer sofistikerat system för att undvika hinder. Det kostar dock mer, går kortare med sin batteritid och kollapsar inte till en mer kompakt storlek.

Hur länge kommer det vara?

Om du vidtar lämpliga flygförebyggande åtgärder, säkerställer Mavic Air 2:s solida byggkvalitet att den fortsätter att flyga smidigt ett tag. Propellerbladen kan behöva bytas ut någon gång, men DJI slänger in ett extra set i lådan.

Köpare vill också överväga att köpa DJI Care Refresh+ för $135, vilket skyddar drönaren från vattenskador, kollisioner och andra krascher. Det är sinnesfrid när du flyger.

Ska du köpa den?

Ja. Detta är en utmärkt drönare som packar massor av funktioner till ett mellanpris. Om du letar efter erbjudanden, kolla in denna fantastiska sammanställning av bästa Black Friday-drönarerbjudandena.

Redaktörens rekommendationer

• DJI: s nya Inspire 3 är en 8K-drönare för filmskapare
• Mavic 3 designförändring minskar drönarens pris
• DJI Osmo Action 3 ser inte ut som Action 2
• Se denna Mavic 3-drönare sväva över världens högsta berg
• Insta360 Sphere är en virtuell osynlighetsmantel för drönare