Donkervoort D8 GTO gynnar substans framför stil

click fraud protection

Det verkar som att holländska bilar kommer ut ur träverket den här veckan. Igår fick vi en glimt av Savage Rivale Roadyacht GTS och idag ger vi dig Donkervoort D8 GTO.

Vi kommer att vara de första att erkänna att Donkervoort inte är din typiskt vackra sportbil. Om du gillar dina bilar med en framträdande näbb och en bred ram så kommer D8 GTO definitivt att passa din smak. Men det som är lika, om inte viktigare, är förstås vad Donkervoort D8 har under sin långsträckta huva. D8 har en modifierad Audi TT RS 2,5 liters TFSI-motor som erbjuder upp till 400 hästkrafter och 332 lb-ft vridmoment.

Viktförhållandet spelar en viktig roll i D8:s design och tack vare en stålrörsram och användningen av kolkompositpaneler lyckas Donkervoort D8 väga in på 1 540 lbs. Det är tydligt att designen på D8 designades med funktion framför form i åtanke, men även om vi fritt erkänner att D8 GTO kommer inte att vinna några skönhetstävlingar inom kort, vi kan inte låta bli att stirra på detta holländska mästerverk och bli allt mer förtjusta av det.

När det gäller tillgänglighet finns det ännu inga ord om huruvida D8 kommer att hamna på stateside, men för närvarande europeiska läsare bör notera att de första D8 GTO: erna kommer att levereras sommaren 2012 med priser från kl. €100,000.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.