Nästa generations Onewheels är här och de är fantastiska

Det har gått lite över två år sedan Future Motion släppte ett nytt Onewheel på oss, men företaget har inte vilat på sina lagrar under dessa två år. Snarare tvärtom, faktiskt. Idag är företaget tillbaka med inte ett men två nya modeller: Onewheel GT och Onewheel Pint X.

Båda maskinerna är utvecklingar av sina föregångare (den Onewheel+ XR och originalet Onewheel Pint), men när det gäller utvecklingen är de ganska dramatiska. Future Motion beskriver dem både som ett "kvantsprång i prestanda och förmåga", och även om vi inte har men hade en chans att åka en och se själva, bara specifikationerna tyder på att de förmodligen inte är det överdriver.

Onewheel Uncharted: Live Event

Låt oss börja med Onewheel GT, företagets nya flaggskepp. Det största steget framåt här är utan tvekan GT: s imponerande långa räckvidd. Medan Future Motions tidigare flaggskepp, Onewheel+ XR, stoltserade med en maximal räckvidd på cirka 18 miles per laddning, slår den nya GT-modellen den siffran upp till hela 32 miles. Det beror till stor del på nyare, mer effekttäta batterier, effektivare motorer och elektronik samt lite tjockare fotbrädor som ger mer plats för battericeller.

Onewheel GT med ryttare på en stenig stig.

Extremt räckvidd är dock inte den enda förbättringen: GT har också 50 % mer kraft och vridmoment (det är tydligen det "första Onewheel med 3 hästkrafter"), samt några nya designelement som ökar komforten och prestanda. Dessa inkluderar saker som tidigare bara var tillgängliga via eftermarknadsuppgraderingar, som konkava trampdynor och slitna däck för terrängkörning, samt saker som är effektiva förbättringar av befintliga funktioner, som ljusare lysdioder på nosen och svansen, en anpassad däckprofil och en inbyggd "Maghandle" för enkel bärande.

Rekommenderade videor

Men medan GT är inriktad på toppprestanda, är den nya Pint X inte heller slarvig. "Pint X är vad du vill ta på staden", säger Future Motion Chief Evangelist Jack Mudd. "Den kombinerar hastigheten och räckvidden hos vår tidigare flaggskeppsprodukt, Onewheel+ XR, med den kompakta storleken på Onewheel Pint för att skapa denna perfekta blandning av kapacitet och bärbarhet. Plus att det är vansinnigt roligt att åka.”

Onewheel Pint X på grön bakgrund.

Mudd blåser inte rök här - åtminstone om man ska tro på pintens specifikationer på papper. Trots att den är ungefär lika stor som företagets ursprungliga Onewheel Pint, erbjuder Pint X en otrolig räckvidd på 18 miles per laddning. Den är också något snabbare än den ursprungliga Pint, och erbjuder en topphastighet på 18 miles per timme - två miles per timme snabbare än sin föregångare.

"Det är fantastiskt att se hur långt våra ryttare har kommit i denna spirande sport", säger Mudd, "och med mer kraft, mer vridmoment och [mer] räckvidd kan jag inte vänta med att se var de tar det härnäst."

Både Onewheel GT och Onewheel Pint X är det tillgänglig för förbeställning från och med idag via Future Motions hemsida. Onewheel Pint X säljs för 1 400 USD, medan Onewheel GT kan köpas för 2 200 USD. Enligt Future Motion är "särskilda lanseringskampanjer tillgängliga under de första 48 timmarna inklusive gratis fendrar, paket besparingar upp till $275, märken i appen, en exklusiv neonlanseringsfärg för Pint X och gratis prioriterad frakt (USA, lägre 48).”

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.