Vrid nyckeln i cykeln och jackan fungerade perfekt – och den får verkligen uppmärksamhet, vilket är hela poängen såklart.
Jag gillar svarta cyklar och jag kan inte ljuga. Ni andra ryttare kan inte förneka... att många av er också cyklar på svarta cyklar i svart. Den svarta skinnjackan är en ikon för motorcykling, och trots mycket mer färgstark och säkerhetsmedveten alternativ tillgängliga i textiljackor, svart förblir ett primärt färgalternativ både för motorcykellackering och ytterkläder. Som det ska vara.
Problemet är att när solen går ner gör all den svart-på-svart svalka dig visuellt att försvinna ut på vägen, med bara en ensam strålkastare och en liten baklykta för att tillkännage din närvaro för mängderna av distraherade bilförare ute där.
Impulses bokstavligen ljusa idé är att lägga till högeffektslysdioder till en jacka av högsta kvalitet
Jag hade turen att få zippa in i Syed jacka (helsvart, tack och lov) för ett förlängt lån, och det passar bra, ser bra ut och har tjockt läder med effektiv rustning på alla rätt ställen. Verkligen högsta kvalitet kit. LED-indikatorerna består av LED-remsor kopplade till ett batteri och en mottagare i jackan (en liten utbuktning nära den främre vänstra fickan). De röda/orange LED "stoppljus"-remsorna är sydda på midjan och halsen under horisontella läderpaneler, med genomskinliga plastöverdrag. De gula "blinkersen" är vertikala remsor på baksidan av varje axel.
När den inte är aktiverad eller när din cykel är avstängd är LED-lamporna släckta. När den är på blinkar blinkerslysdioderna vid kö. De tillagda LED-remsorna ser ut som om de verkligen var "tillagda", men på ett mycket professionellt sätt gjort av en läderbutik, inte som något som mina fumlande fingrar skulle ha klappat ihop i mitt garage sent på kvällen efter en ljus idé och lite socialt på flaska smörjmedel.
Den trådlösa sändarenheten är på en tjuder ansluten till en LED-bakljuslampa, som ersätter lagerenheten på förarens cykel. Ytterligare två ledningar kan skarvas till blinkersledningar för att lägga till den funktionen, men bara koppla in ersättningen bromsglödlampa och att hitta en säker plats för sändaren ger dig bromsljusfunktionen utan tillsats komplexitet. Lågeffektsändaren kör på ström som strömmar till bromsljuset, så ingen ytterligare strömförsörjning krävs. Räckvidden mellan cykeln och jackan verkar vara över 20 fot åtminstone.
För närvarande har jackorna ingen strömbrytare. Ett batteri kopplat till mottagarmodulen ger minst flera dagars standby-ström till jacket, eller ca. åtta timmars total drifttid i sträck, du behöver bara lägga till "ladda upp jacka" till din efterkörning rutin. En liten nätadapter med laddningsindikator medföljer, och om du kan ladda en telefon kan du juice jackan.
Jag hoppades först på att kunna koppla jackan till min (svarta) Honda CBR1100XX Blackbird, men jag upptäckte för sent att den använder bromsljus i bladstil efter att Impulse skickade en modul till mig för användning i de äldre tryck-och-sväng-bromsljusen (my bad, faktiskt). Istället kopplade jag in den till en väns (för det mesta svarta) Ducati Monster 800. Sammanlagt tog operationen cirka 15 minuter med hjälp av en wirestripper och några enkla trådkontakter av trycktyp för blinkersen, som levereras av Impulse.
Dessa lysdioder är inte där för ryttare som har sett Tron några för många gånger.
När den sitter fungerade Impulse Jacket som den annonserades, särskilt för att skapa medvetenhet från andra, vilket är något varje nästan osynlig, svartälskande ryttare kan uppskatta. Lysdioderna är ganska ljusa, och även om de inte är lika synliga (eller kritiska) under dagen, får de verkligen jobbet gjort för kvällsturer och sena kryssningar hem.
Det finns bara ett par sätt Impulse skulle kunna förbättra designen på. Att göra lysdioderna lite mer integrerade i jackan skulle förbättra utseendet, och om jag kan vara sugen på en Om du lägger till en batterinivåmätare nära manschetten får du veta hur mycket juice som finns kvar i jackan batteri. På tal om det, en strömbrytare för att spara juice under dagtid skulle göra uppladdningar mindre frekventa. Annars har de ganska mycket slagit ut den här ur parken.
Med tanke på den direkta kostnaden för en jacka av högsta kvalitet som Syed, verkar lysdioderna vara en mindre extra kostnad, särskilt med tanke på deras effektivitet när det gäller att få uppmärksamhet från förare som bara inte kan se mitt svartklädda jag i döden av natt. Impulse-jackan finns definitivt på min motogear-inköpslista.
Toppar:
- Ökar dramatiskt förarens synlighet
- Enkel installation, enkel laddning
- Lysdioder är mycket ljusa
- Högkvalitativ skyddsjacka
- Effektiv teknik utan att vara för nördig
Lägsta värden:
- Var noga med att ange vilken typ av glödlampa du använder
- Kan fortfarande vara för nördigt för vissa ryttare
- Inte billig, men kvalitet är det sällan
Redaktörens rekommendationer
- Världens första drönarutrustade motorcykel har ett speciellt utrymme för Spark
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
