Eftersom utsläppsreglerna fortsätter att öka utvecklar biltillverkarna ständigt nya sätt att rensa upp luften, men utan att ge avkall på prestanda. Mot den turboladdade trenden kan Ferrari elektrifiera sina V12:or.
Företag gillar BMW, Chevrolet, och Porsche rör sig mot mindre, turboladdade enheter, som har kraften av stora deplacement utan den stora törsten. Helelektriska fordon som Tesla Model III och BMW i3 är på uppgång, och Toyotas vätebränsleceller Använd inget konventionellt bränsle alls.
När det gäller Ferrari, en rapport av Biltidning säger att den italienska superbilstillverkaren lutar åt elektrisk assistans som ett gångbart alternativ för att öka kraften på sina V12-kraftverk, vilket Ferrari har förbundit sig till. Tillverkaren implementerade först detta på världsslag LaFerrari.
Det kan betyda hybrid F12 Berlinettas och hybrid FFs är på väg, men med Ferraris ambition att släppa en ny modell varje år fram till 2018 kan detta bara vara början.
Det betyder dock inte att turbos är utanför dörren i Maranello. De
Kalifornien T, som använder en dubbelturbo 3,8-liters V8, är fortfarande i produktion, och nästa 458 kommer att inrymma en version av dess 552-hästkraftiga kraftverk.Det finns solida bevis för att stödja dessa påståenden. Hela Ferraris modellutbud kommer att få ny arkitektur under de kommande fem åren, med frontmotorlayouter som kommer 2017 och mellanmotorformat kommer 2019. Med tanke på LaFerraris framgång är det vettigt att italienarna skulle överväga att montera liknande system som de andra V12-enheterna i deras stall.
"Jag tror inte på elbilarna, men jag tror starkt på hybrider," sa Luca Cordero di Montezemolo, Ferraris ordförande.
Med tanke på deras smidiga kraftband och omedelbara vridmoment är det lätt att förstå varför Ferrari väljer att implementera en sådan teknik på sitt övre modellprogram. Företag gillar Mercedes är dock engagerade i att använda forcerad induktion på sina stora motorer, så det ska bli intressant att se hur hybrid V12:or passar in i framtidens billandskap.
(Foto via Make Way Racing)
Redaktörens rekommendationer
- Ferraris SF90 Stradale, dess kraftfullaste vägbil någonsin, är en laddhybrid
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.