Ett flygplan utrustat med undervattenssökteknik har upptäckt periodiska smällljud i området där räddningspersonal letar efter den försvunna Titanic-dränkaren med fem personer ombord.
Turistubåten försvann i söndags på vad som var tänkt att vara en åtta timmar lång resa för att se Titanic skeppsvrak 12 500 fot (3 800 meter) under havet, cirka 435 miles (700 kilometer) utanför kusten Newfoundland. Undervattensfarkosten har bara tillräckligt med syre i cirka 96 timmar, så tiden börjar rinna ut för de ombord.
Rekommenderade videor
Delar nyheter om vad som verkar vara ett betydande genombrott i sökandet efter dränkbaren, den amerikanska kustbevakningen twittrade på tisdagskvällen: ”Kanadensiska P-3-flygplan upptäckte undervattensljud i sökområdet. Som ett resultat av detta flyttades ROV-verksamheten [fjärrstyrd fordon] i ett försök att utforska ursprunget till ljuden. Dessa ROV-sökningar har gett negativa resultat men fortsätter.”
En annan tweet som utfärdades en kort stund senare sa: "Dessutom har data från P-3-flygplanet varit delas med våra U.S. Navy-experter för ytterligare analys som kommer att övervägas i framtida sökningar planer.”
Ungefär samtidigt Rolling Stone delade liknande information från vad den sa var interna e-postuppdateringar som skickats till tjänstemän vid det amerikanska departementet för inrikessäkerhet.
"RCC Halifax lanserade en P8, Poseidon, som har undervattensdetekteringsförmåga från luften", stod det i ett av mejlen. "P8:an satte ut sonobojar, som rapporterade en kontakt i en position nära nödpositionen. P8:an hörde smällar i området var 30:e minut. Fyra timmar senare sattes ytterligare ekolod ut och smällen hördes fortfarande.”
Rolling Stone noterade att mejlet inte sa vilken tid ljudet hördes.
Även om lokaliseringen av den drabbade dränkaren skulle vara ett stort genombrott, kommer räddningsteamen att ha begränsad tid på sig att föra den till ytan för att rädda de åkande, som inkluderar amerikanska Stockton Rush, VD för OceanGate Expeditions som driver turistresorna till det berömda skeppsvraket, Den brittiske miljardären och äventyraren Hamish Harding, den pakistanske affärsmannen Shahzada Dawood och hans son Suleman och den franske upptäcktsresanden Paul-Henry Nargeolet.
När han talade i en BBC-dokumentär förra året beskrev Rush fordonet som en "experimentell sub", och tillade: "Folk är informerade om att det är mycket farligt där nere."
I november förra året, CBS reporter David Pogue tog en tur på den, och uttryckte vid den tiden oro över delar av dess design.
Redaktörens rekommendationer
- Djupdykningsrobotar kan vara sista hoppet för förlorade Titanic-turister
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
