Den nuvarande Hyundai Elantra är en solid kompakt bil, men med den omgjorda sjunde generationens modell, går den koreanska biltillverkaren på grus. 2021 års Hyundai Elantra har mer teknik, såväl som sin första hybriddrivlina, i ett försök att bryta strypgreppet. Honda Civic och Toyota Corolla har på marknaden.
Hyundai sa att dess mål för exteriörstyling är "längre, lägre, bredare", - allmänt sett som de tre ingredienserna för en snygg bil. Även om det är en fyradörrars sedan (inga ord ännu om huruvida Elantra GT halvkombi kommer att återvända), antar 2021 Elantra den nedre kupétaklinjen i den större Sonatan för en elegantare look.
Rekommenderade videor
Normalt minskar kupéutseendet takhöjden. Ändå hävdar Hyundai att den nya Elantra har mer takhöjd än en Civic eller Corolla, samt mer benutrymme i baksätet.
Relaterad
- Denna $3 USB-adapter fixade alla mina Apple CarPlay-anslutningsproblem
- Nästa generation av Apple CarPlay kommer att driva hela din bil och åker på trenden med bilar på hela skärmen
- Vad är Apple CarPlay?
1 av 10
Följer Corollas ledning, Elantra lägger till en hybriddrivlina för 2021 års modell. En 1,6-liters fyrcylindrig motor och sexväxlad dubbelkopplingslåda fungerar med en elmotor och ett litet batteripaket monterat under baksätena. Den totala systemeffekten är 139 hästkrafter och 195 pund-fots vridmoment, och den uppskattade bränsleekonomin från Environmental Protection Agency kommer att vara över 50 mpg kombinerat, enligt Hyundai. Som jämförelse, Corolla Hybrid och Civic-baserade Honda Insight Hybrid är klassad till 52 mpg kombinerat.
Den icke-hybrid 2021 Elantra har en 2,0-liters fyrcylindrig motor som ger 147 hk och 132 lb.-ft. Den är kopplad till en kontinuerlig variabel transmission (CVT), som Hyundai kallar "IVT" ("Intelligent Variable Transmission"). Biltillverkaren hävdar att dess version är mer lyhörd än de flesta CVT, som avskys av bilentusiaster. Alla Elantra-modeller förblir framhjulsdrivna.
2021 Elantra får Hyundais digitala nyckel, som först sågs på 2020 Sonata. Digital Key låter en smartphone ersätta en traditionell nyckelbricka, så att du kan låsa upp dörrarna, starta bilen och köra utan en fysisk nyckel. Digital Key är dock endast kompatibel med Android-telefoner. Medan vissa biltillverkare erbjuder appar som kan starta en motor på distans, bara Tesla och Lincoln erbjuda liknande funktionalitet. Det är imponerande att se denna teknik på en prisvärd kompakt bil som Elantra.
Det vanliga infotainmentsystemet inkluderar trådlöst Apple CarPlay och Android Auto, med en 8,0-tums pekskärm. En 10,25-tums pekskärm med snabbare processor, samt trådlös telefonladdning, finns på högre trimnivåer.
Standardhjälpmedel för förar inkluderar kollisionsvarning framåt, körfältsassistent, körfältsföljningshjälp, automatiskt helljus och en förarens uppmärksamhetsövervakning. Adaptiv farthållare, dödvinkelövervakning och automatisk körfältscentrering är tillval. Observera att Honda och Toyota gör Adaptiv farthållare standard utrustning.
2021 års Hyundai Elantra är planerad att börja säljas i slutet av detta år. Bilar på USA-marknaden kommer att byggas i Hyundais fabrik i Montgomery, Alabama.
Redaktörens rekommendationer
- GM planerar att fasa ut Apple CarPlay för elbilar, gå all-in på Android-integration
- Apple CarPlay-funktion för att erbjuda ett enkelt sätt att betala för bränsle
- Varje bil är kompatibel med Apple CarPlay
- Apple i samtal med Hyundai om möjlig bil, bekräftar biltillverkaren
- Apple CarPlay vs. Android Auto
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
