Escort MAX 360c recension

Interiören i de flesta moderna bilar är en anmärkningsvärt effektiv isoleringskammare som blockerar vägbuller, vibrationer och alla sensationer som normalt säger, "sakta ner." Inte konstigt att även den anspråkslösa Toyota Camry kommer att få dig att sträcka dig efter bromspedalen efter att ha märkt att du är långt över de angivna gränserna på motorväg. Om du är på fel plats vid fel tidpunkt kan dessa förbiseenden snabbt bli en dyr biljett.

Kanske behöver du en eskort. Det Ohio-baserade företaget har sålt radardetektorer sedan de dagar då du var tvungen att beställa dem från baksidorna i tidningar

, och den nya Max 360c är dess mest avancerade lösning hittills, med funktioner som Wi-Fi, AutoLearn för att blockera falska varningar och Escort Live-appen för att dela varningar med andra förare.

Men för $700 är det bokstavligen den dyraste radardetektorn du kan köpa. Kan det möjligen vara värt den svindlande prislappen?

Wi-Fi och mycket mer

Escort är välkänt för den tidigare Max 360-modellen, som släpptes 2015, men dess rundade exteriör ser redan daterad ut. Max 360c moderniserar kroppen med en premium, mer kantig look som är mycket närmare stilen på Escort iX detektor. Kroppen är täckt av en texturerad svart plast med silverknappar och frontpanel. Till skillnad från den vanliga Max 360, med riktningspilar på höger sida, placerar 360c 360-graderspilarna runt frontdisplayen. Boxen innehåller en 12V laddnings-SmartCord med 2-amp USB-laddningsport och ett EZ Mag-fäste, som alla passar snyggt i det medföljande Escort-resefodralet.

Internt är Max 360c nästan identisk med den vanliga Max 360, med förmågan att detektera laser- eller X-, K- och KA-radioband med en räckvidd på över 2 500 fot. Fyra olika lägen är skräddarsydda för att eliminera falska varningar i olika körscenarier: Motorväg, Auto, Auto No X och Auto Lo K. Escorts AutoLearn-teknik kan också känna igen falska varningar lokaliserade till ett område du ofta besöker och automatiskt låsa dem ute. En kristallklar OLED-skärm kan växla mellan blå, röd, grön eller gul.

Den huvudsakliga skillnaden mellan denna nya 360c och den billigare Max 360 är tillägget av ett Wi-Fi, som "c" står för "Connected Car". Detta innebär att Max 360c kan ansluta till internet via en modern bil 4G LTE Wi-Fi-system eller genom att koppla till telefonens hotspot-funktion. Vi upptäckte också att systemet också kunde ansluta till vårt hem Wi-Fi i garaget.

Escort marknadsför den här funktionen som ett sätt att omedelbart ladda ner firmwareuppdateringar och ansluta till Escort Live för varningar från publiken. Normalt måste du ansluta enheten till din dator via USB för att ladda ner och skicka eventuella firmwareuppdateringar. Äldre detektorer som Max 360 har dock bara fått ett fåtal firmwareuppdateringar under enhetens livslängd, och de är inte vanliga nog att Wi-Fi-systemet erbjuder en betydande fördel.

Escort Live crowd-sourcing-förmågan är också möjlig om du ansluter en telefon via Bluetooth till din detektor och använder Escort Live-appen för varningar. Men om du inte vill krångla till att ansluta Bluetooth och öppna Escort Live-appen varje gång du kör och ha Wi-Fi tillgängligt, så kan den här funktionen vara värd kostnaden.

Verkliga resultat

Det första vi märkte när vi gav oss av är den nästan perfekta noggrannheten hos den hastighetskänsliga "Cruise Alert"-funktionen som dämpar alla varningar tills du når normala körhastigheter. Andra detektorer med liknande funktioner som den äldre Beltronics GT-7 verkar spotta ut för många varningar när man kör i låga hastigheter genom ett köpcentrum. Du kan till och med ändra standardinställningen på 20 mph om varningar är för frekventa när du kör genom ytgator, där hoten är låga. När du är ansluten till Escort Live ljuder varningar endast när du kör med eller över hastighetsgränsen den hämtar från databasen. Tyvärr finns det tillfällen då appen antar en högre hastighetsgräns, och vi önskar att du kunde ändra inställningarna för att ändra varningshastigheten.

På en längre motorvägsresa slog vi inställningarna till läget "Auto No X" och upptäckte att falsklarm var extremt sällsynta. Vi upptäckte att ett par fordon med övervakningssystem för döda vinkeln fortfarande utlöste en varning, även med Escorts förbättrade BSM-filtreringssystem på plats. Dessa filter är dock mycket bättre än de var tidigare, och varningar är sällsynta.

Faktiska varningar från en stark Ka-bandsignal upptäcktes tidigt, och riktningspilarna fungerade bra för att lokalisera platsen. AutoMute hjälpte till att tysta larmljudet efter de första meddelandena och "mute"-knappen på SmartCord var lätt att nå för att snabbt tysta varningar.

Orolig för att få en varning från samma vägskylt eller automatiska dörr om och om igen? Max 360c: s AutoLearn-funktion kunde känna igen falska varningar på vår lokala pendling och blockerade dem efter att ha passerat samma plats flera gånger.

Garanti-information

Escort garanterar alla sina radarprodukter från eventuella defekter i tillverkningen i ett år från det ursprungliga inköpsdatumet. Och det finns en annan stor fördel: Escort kommer att betala för alla fortkörningsböter du får under det första ägaråret. Undantag gäller säkert, men Escort kommer att betala upp till $250 i rabatt på biljetter där en radar har visat sig fånga dig för fortkörning, två gånger per Escort-enhet. Om du räknar med ett tufft liv för din stackars Max 360c, kan en utökad serviceplan också köpa ytterligare två års garanti för $30.

Vår uppfattning

Escort Max 360 och denna Max 360c är verkligen det bästa du kan köpa när det kommer till en radardetektorteknik. Men uppgraderingen på $50 för 360c verkar inte riktigt värd det med tanke på de begränsade fördelarna med Wi-Fi-anslutningen, särskilt när standard Max 360 redan är dyr på $650.

Finns det något bättre alternativ?

Ja, den vanliga Escort Max 360 är redan den idealiska premiumradardetektorn och kan åstadkomma nästan allt som Max 360c kan för $50 mindre.

Hur länge kommer det vara?

Med direkta firmwareuppdateringar via Wi-Fi kommer Max 360c alltid att ha den senaste informationen om saker som fartkameror, och bör ge dig korrekta varningar i många år framöver.

Ska du köpa den?

Nej. Såvida du inte har ett Wi-Fi-system i bilen och inte orkar ansluta till Escort Live via din telefon, så kommer den extra kostnaden för en redan dyr produkt inte att vara värt det.

Redaktörens rekommendationer

• De bästa radardetektorerna