Sony Vision S elbilskoncept är ren CES-magi

Om Hyundai kan bygga flygande taxibilar, varför kan inte Sony bygga en bil? Som det visar sig är allt möjligt på CES, och på måndagskvällen presenterade den japanska elektroniktitanen Vision S, en konceptbil byggd för att visa upp vad Sony kan göra för morgondagens bilar. Detta är naturligtvis en av många bästa bilarna på CES 2020 i år – även om vi inte förväntade oss att se en från Sony.

Innehåll

  • Sony Vision S är helelektrisk
  • Kan du köpa Sony Vision S?

Elektronikmärket har doppat tårna i allt från kameror till 8K-TV och allt däremellan, så det är faktiskt inte så förvånande att de skulle besluta sig för att använda CES för att hoppa in i bilindustrin.

Rekommenderade videor

Den här historien är en del av vår fortsatt täckning av CES 2020, inklusive teknik och prylar från showroomgolvet.

Sony Vision S är helelektrisk

Ser lite ut som Tesla modell 3 med inslag av Porsche i fronten rullade fyradörrars Vision S tyst på scenen eftersom – som du kan förvänta dig – den är elektrisk. Vision S har 33 sensorer, inklusive radar, lidar och kameror, men Sony säger att dess verkliga innovation är att ingjuta data som samlas in från alla dessa saker för att producera renare data med färre fel. Även om det inte är allmänt känt är Sony inte helt nytt i det här spelet: Dess CMOS-sensorer, som de som används i dess kameror, används redan i fordon som Toyota Corolla och Lexus NX.

Sonys intåg i lidar - "ögonen" på en autonom bil som låter den känna hur långt den är från hinder runt den - kommer som en större överraskning. Kapplöpet om att bygga billigare, mer pålitliga lidar har blivit en av de hetaste tävlingarna inom bilteknik, och Sony kommer att möta uppkomlingar som Quanergy och LeddarTech, tillsammans med etablerade spelare som Velodyne och Bosch.

Sony Vision S
Mario Tama/Getty Images

Inuti ser Vision S ut som vad du kan förvänta dig av ett företag som byggt upp sitt rykte på TV-apparater, med en massiv panoramapanel som sträcker sig under hela vindrutan, precis som i Byton M-Byte. Båda baksätena har naturligtvis sina egna skärmar, och Sony säger att bilen ger 360-graders panoramaljud.

"Vi tror att utvecklingen av mobilitet också kommer att omdefiniera bilar som ett nytt underhållningsutrymme", säger Sonys vd Kenichiro Yoshida.

EV-plattformen som bilen åker på byggdes av Magna, en enorm kanadensisk tillverkare som även levererar GM, Ford, Mercedes och, ja, Tesla. Inte överraskande hade Sony hjälp från ett antal andra partners, inklusive Qualcomm, Continental och Nvidia.

Kan du köpa Sony Vision S?

Sony kommer att visa upp konceptet på sin CES 2020-monter, men förvänta dig inte att Sony-återförsäljare kommer att dyka upp när som helst snart – det är bara en demonstration för att få andra biltillverkare intresserade av Sonys varor. Chansen att Sonys EV faktiskt kommer igång är ganska osannolik, så du kanske inte vill få upp dina förhoppningar om du verkligen gillar designen. Men allt är möjligt när det kommer till Konsumentelektronikmässa.

Följ vår liveblogg för fler CES-nyheter och tillkännagivanden.

Redaktörens rekommendationer

  • De billigaste elbilarna du kan köpa
  • För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil
  • 10 elbilar med längst räckvidd
  • Ram EV-konceptet förhandsgranskar lastbilsmärkets elektriska framtid
  • CES 2023: BMW går all-in på Android Auto Open Source – här är anledningen

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.