En av stora löften om elbilen är det faktum att det kommer att spara pengar, åtminstone när det kommer till bränslekostnader. Det är sant mer än någonsin med de stigande bensinpriserna på senare tid, vilket gör det ganska enkelt att spendera $100 eller mer på en tank, beroende på din bilmodell. Men kanske en av de största missuppfattningarna med elbilar är det faktum att de inte är det fri. Det stämmer, du måste fortfarande betala för att ladda din bil.
Innehåll
- Kostnad för att ladda en elbil hemma
- Kostnad för att ladda en elbil vid en laddstation
- Laddar en elbil gratis
- Hur mycket billigare är det att ladda en elbil jämfört med att fylla på en bensintank?
- Takeawayen
Men hur mycket, exakt? Tja, det varierar radikalt. Saker som platsen för din laddare, bilen du kör och mer kan alla påverka hur mycket det kostar att ladda en bil.
Rekommenderade videor
Generellt sett bör du räkna med att betala mellan $5 och $30 för en full bilavgift. Du kommer närmare $5-märket om du har en bil med ett mindre batteri och råkar ladda på en billigare plats. Och det kommer att kosta dig mer om du har en bil med ett stort batteri och laddar med en snabbladdare.
Relaterad
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Den gasslukande Cadillac Escalade blir helt elektrisk med IQ
- 2023 Tesla Roadster: Allt vi vet om elbilen
Kostnaden för laddning kokar i princip ner till följande ekvation: antalet kilowattimmar (kWh) batteriet i din bil multipliceras med priset per kilowattimme du laddar vid. Offentliga laddstationer bör ge ett pris innan du börjar ladda.
För att få en mer exakt bild av hur mycket du kommer att ta betalt, låt oss dyka in och räkna ut lite.
Kostnad för att ladda en elbil hemma
Det billigaste sättet att ladda en elbil är att göra det hemma. Offentliga avgiftsföretag tar ut en premie för att täcka saker som infrastrukturkostnader och, naturligtvis, för att göra vinst. Förutom laddaren som troligen följde med din bil (eller en snabbare om du är sugen), har du inte dessa kostnader.
Att beräkna kostnaden för att ladda hemma kan bli komplicerat på grund av de olika kostnaderna för el. Enligt U.S. Energy Information Administration, var den genomsnittliga detaljhandelskostnaden per kWh i USA 10,59 cent 2021. Det genomsnittet varierar radikalt beroende på vilket tillstånd du befinner dig i. Om du är i Louisiana betalar du 7,51 cent per kWh. I andra änden av spektrumet ligger Hawaii på 27.55 cent per kWh. Vi kommer inte att lägga till komplikationerna av högre kostnader vid olika tidpunkter på dygnet eller år.
Sedan måste du räkna in storleken på din bils batteri. Enligt elfordonsdatabasen, den genomsnittliga storleken på ett elbilsbatteri är 65,6 kWh. Det betyder att det i genomsnitt i USA kommer att kosta 6,94 USD att fulladda en elbil hemma. På den dyraste sidan av spektrumet, som att äga en Lucid Air Dream Edition, med dess enorma 118 kWh batteri, och ladda den på Hawaii, kan du förvänta dig att betala $32,51.
Dessa siffror påverkar i huvudsak laddning av din bil från 0 % till 100 % - så i de flesta fall kommer du bara att spendera några få dollar åt gången på att ladda, säg från 60 % till 80 %.
Kostnad för att ladda en elbil vid en laddstation
Att ladda din bil vid en offentlig laddstation är en helt annan bollmatch. Offentliga laddningsföretag har investerat mycket pengar i sin snabbladdningsteknik, för att inte tala om kostnaderna för att installera stationer, betala anställda och så vidare. Resultatet? Du kommer att betala mycket mer på laddstationer.
Laddstationer kan ladda med olika priser. Så kallade Level 1-laddare är mest användbara över natten, eftersom de tar upp till 24 timmar att ladda en bil helt. Nivå 2-laddare levererar vanligtvis lite mindre än 30 mils laddning per timme. Nivå 3 laddare, eller DC-snabbladdare, kan ofta ladda en bil helt på under en timme.
På grund av den stora variationen i kostnader kan det vara mycket svårt att begränsa prissättningen. Electrify America (EA) är ett av de mer populära laddningsnätverken i USA och tar $0,03 per minut för nivå 2-laddning. De flesta av Electrify Americas laddare är dock snabbladdare som laddar en hastighet per kWh, oavsett hur snabbt du laddar. I Kalifornien, när detta skrivs, debiterade EA $0,43 per kWh för gäster och Electrify America Pass-medlemmar och $0,31 för Pass+-medlemmar. Så om du är gäst betalar du i genomsnitt $28,21 för en full laddning eller $20,33 om du är en Pass+-medlem. Du måste räkna in Pass+-avgiften på $4 per månad.
Laddar en elbil gratis
Det bästa och mest konsekventa sättet att ladda din elbil i ditt dagliga liv är hemma, och lita på offentliga laddare för bilresor och snabba påfyllningar. Men det finns några sätt att få gratis laddning.
Till att börja med kan din arbetsgivare erbjuda laddstationer på ditt arbete, och de kan vara gratis att komma åt. Det här är ett bra sätt att fylla på under din arbetsdag.
Du hittar också gratis laddningsstationer på nivå 2 på många allmänna parkeringsplatser. Till exempel i din lokala galleria kan det finnas ett antal Volta-laddstationer som låter dig ladda medan du handlar gratis. Livsmedelsbutiker har ibland dessa också.
Din bils tillverkare kan också erbjuda gratis laddning under en begränsad tid. Tesla, till exempel, erbjöd gratis laddning till Model S och Model X-kunder som köpte sina bilar mellan 2012 och 2016. Tyvärr erbjuder den inte längre det. Men andra tillverkare som Audi, BMW, Ford och andra erbjuder ofta minst ett år gratis laddar på Electrify America eller EVGo-stationer.
Det sista "gratis" sättet att ladda din elbil är att inte använda energi från elnätet. Med solpaneler och hembatterier kan du kanske undvika att köpa el från din lokala leverantör. Naturligtvis är det inte riktigt gratis - du måste fortfarande betala för solpaneler och batterier. Men om du redan har dessa inställda eller redan planerat att göra det, kommer det inte att kosta någon extra kostnad att ladda din bil med dem, förutsatt att ditt system kan hantera den extra påfrestningen.
Hur mycket billigare är det att ladda en elbil jämfört med att fylla på en bensintank?
Det är i princip omöjligt att komma med en exakt siffra för att svara på denna fråga. Bortsett från det faktum att det finns massor av variabler när man diskuterar elbilsladdning, så finns det kanske ännu mer relaterat till att fylla en tank med gas - som det faktum att priset på gas ändras varje gång en dag. Med andra ord, ta de kommande styckena med en stor nypa salt. Vi kommer att prata medelvärden, och det är otroligt osannolikt att dina siffror kommer att vara desamma.
Enligt AAA, det genomsnittliga priset på gas den 7 november, dagen då detta skrevs, var $3,804 per gallon för vanlig blyfri bensin. De flesta bilar har en tank mellan 10 och 20 liter, så låt oss använda 15 som ett anständigt genomsnitt, med tanke på det faktum att vi inte kunde hitta bra data om den faktiska genomsnittliga bensintankens storlek. Det skulle göra att det skulle kosta $57,06 att fylla upp din bil helt.
Med andra ord, om du laddade din bil hemma skulle det i genomsnitt kosta 50,12 USD mindre att ladda en elbil om du gjorde det hemma. Om du skulle ladda vid en Electrify America-laddningsstation som gäst, skulle det fortfarande kosta $28,85 mindre än att fylla på en genomsnittlig bensintank. Det är ungefär halva priset.
Takeawayen
I de allra flesta fall kommer du att betala mindre för att ladda en elbil än att fylla en bil med en tank med bensin. Hur mycket mindre kan variera kraftigt, beroende på ditt billäge, var du laddar och mer. Och det börjar inte ens beröra det faktum att elbilar i allmänhet är dyrare att köpa än gasdrivna. Vi har en hel artikel som bryter ner de fullständiga ägandekostnaderna för Elbilar kontra bensindrivna bilar, från underhåll till försäkring.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa elbilarna du kan köpa 2023
- 2024 BMW i5 presenterades som den första elektriska 5-serien
- Bästa begagnade elbilar: skaffa en elbil utan att betala fullt pris
- Vilka olika typer av elbilsladdare finns det?
- För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil