2013 Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster-bilder

När engångsföreteelse Aventador J avtäcktes tidigare i år, vi visste att det bara var en tidsfråga innan en ny produktion topless Lamborghini anlände för att pryda utställningsgolv och kasinoparkeringar i världen. Den bilen, Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, är äntligen här.

Med toppen nedåt ser Roadster lika elegant ut som sitt syskon med hårda topp, tack vare böjda nackstöd och ett motorkåpa med ovanliga diamantformade fönster, som frammanar lite av Lambos Sesto Elemento begrepp. Lamborghini hänvisar till den del som löper ner i mitten av motorkåpan som "ryggraden", vilket är ett ganska coolt namn för en stylingdetalj.

Själva toppen är gjord av två stycken kolfiber, som väger 13,2 pund vardera. De minskar inte bara Aventadors totalvikt, utan de gör det också lättare för ägare att förvara dem i bilens främre bagageutrymme. Förhoppningsvis kommer processen att vara mindre komplicerad än den var på den gamla Murcielago Roadster, som hade en topp som var mer som ett valptält än ett tak.

Förutom den nya karossen delar Aventador Roadster allt med Aventador LP700-4 coupé. Det betyder en 6,5-liters V12 som tar ut 691 hästkrafter och 509 pund-fot i vridmoment. Den monstruösa kraften skickas till alla fyra hjulen genom en sjuväxlad, enkelkopplingsautomatiserad manuell växellåda.

Lamborghini säger att Aventador Roadster kommer att köra 0 till 60 mph på under tre sekunder och nå en topphastighet på 217 mph. Det är nästan identiskt med coupén, och det gör Roadster till en av de snabbaste cabrioleterna i världen.

Men Aventador Roadster handlar inte bara om blixtrande hastighet och aggressiv styling. Lamborghini ville göra en mer förfinad superbilscabriolet, så den installerade en vindavvisare och en elektrisk bakruta. Resultatet är "nästan fullständigt lugn" i höga hastigheter, enligt Lamborghini. Deflektorn kan också förvaras i det främre bagageutrymmet för en mer visceral upplevelse.

Lamborghini ville också göra Aventador grönare. Både Roadster och hardtop har cylinderavstängning, vilket stänger av sex cylindrar under lätt belastning. De får också ett motorstart-stopp-system, med superkondensatorer för extra snabb respons.

Andra detaljer som är unika för Roadster inkluderar "Dione" smidda aluminiumfälgar som är 22 pund lättare än Aventador coupe och en exklusiv färg som heter Azzuro Thetis som växlar beroende på hur ljuset träffar Det. Denna nyans var enligt uppgift inspirerad av 1968 års Miura Roadster-koncept.

Lamborghini tar nu beställningar på Aventador LP700-4 Roadster, med ett startpris på $381 000. Beställ en nu, så kommer den kanske lagom till våren.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.