Som Masahiko Isobe förklarar i videon nedan, 1947, hade Japan precis kommit av en förödande förlust under andra världskriget. De allierade styrkorna som kontrollerar önationen begränsade bensinreserver för allmänheten. Vad Japan hade ett överflöd av på den tiden var elektricitet, tack vare vattenkraftverken undangömt i bergen.
Ivriga att fylla behovet av bilar utan att förlita sig på knapp bensin, designade och byggde tidiga Nissan, tidigare Tachikawa Airplane, elfordonet Tama.
Rekommenderade videor
Den lilla Tama EV, tillverkad av trä och täckt av stålskinn, kunde färdas 66 miles på en enda laddning och nå en topphastighet på 22 mph.
Relaterad
- Kolla in Spectre, Rolls-Royces första helt elektriska bil
- Sony kan komma in på elbilsmarknaden med sina Vision-S-fordon
- För- och nackdelar med elfordon
Medan den lilla elbilen ser romantiskt rudimentär ut för våra moderna ögon, var bilen lite av en ensamvarg, designmässigt. Huven gick med gångjärn från brandväggen och öppnades, som Isobe beskriver det "på samma sätt och form som en krokodil öppnar munnen." Även om detta verkar normalt för oss, fanns fortfarande de flesta japanska bilar på den tiden mittgångjärn.
Accelerationen drivs av en likströms (DC) elmotor och styrs genom att begränsa strömmen genom ett motstånd. Intressant nog omvandlas överskottsenergi till värme, vilket är anledningen till att designers var tvungna att inkludera en radiator. Designen är både ganska genialisk och enkel.
Till och med blinkersen, som dyker upp bakom små sköldar, är knep – eller åtminstone nya – med moderna standarder.
Isobe gör en poäng för att nämna hur vissa delar var svåra att hitta under restaureringsprocessen av Tama, som strålkastarlinserna och däcken. Han uppmanar japanska tittare att se till England för specialdäck, som Nissan-teamet gjorde. Roligt nog verkar han ignorera den bilbesatta kontinenten mellan Japan och Europa, som också kan tillverka specialdäck på efterfrågan.
Det är en rolig liten bil och video att matcha. Vi är glada att Nissan tog sig tid och omsorg återställa Tama och dela det med världen.
Besök Tama i den här videon från Nissan:
Visst, Nissan gör Leaf, men skulle en moderniserad Tama EV vara en coolare bil, i stil med en retro Cube eller en Scion Xb? Kommentera nedan.
Redaktörens rekommendationer
- 2024 BMW i5 presenterades som den första elektriska 5-serien
- Jeep lanserar sina två första elektriska stadsjeepar i USA 2024
- Toyota tillkännager plats för sin första amerikanska batterifabrik
- Apples samtal med Hyundai och Kia om elfordon är enligt uppgift "pausade"
- Federala fordon ska bli gröna när president Biden lovar elpark
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
