Spridningen av teknik i bilar kan vara en lämplig spegel för den teknikdrivna världen runt omkring dem, men det utgör också ett stort säkerhetsproblem. Att kontrollera alla de olika funktionerna i nya bilar samtidigt som man håller ögonen på vägen är en utmaning.
Flera biltillverkare har sett till röststyrning som en lösning. A bilbaserad version av Siri är en viktig del av Apples plan att arbeta sig in på instrumentbrädan i bilar till exempel. Men en ny studie säger att att prata med en bil inte nödvändigtvis förhindrar distraktion.
Rekommenderade videor
American Automobile Association (AAA) genomförde nyligen en studie med titeln "Mäta kognitiv distraktion i bilen" som tittade på förarnas förmåga att vara uppmärksam när de utför sekundära uppgifter.
Forskare bad deltagarna att utföra en mängd olika sekundära uppgifter, inklusive att lyssna på radio eller en ljudbok, prata med en passagerare, prata i mobiltelefon och använda tal-till-text-e-post och sms funktion.
Resultaten visade att att prata med en passagerare eller prata i telefon (både handhållen och handsfree) orsakade ungefär lika mycket distraktion. Men att använda röstkontroller som tal-till-text-e-post gjorde det betydligt svårare att uppmärksamma.
Forskarna utsåg fem nivåer eller "Kategorier" för distraherad körning, där Kategori-1 är den lägsta och Kategori-5 är den högsta. Att använda röstkontroller bedömdes som en kategori 3-distraktion av forskarna; prata med en passagerare eller ha ett telefonsamtal klassificerades som kategori 2.
AAA-studien ifrågasätter det vanliga antagandet att att ta bort händerna från ratten och ta bort blicken från vägen för att trycka på knappar eller läsa en skärm är den ultimata distraktionen.
"Antagandet att om ögonen var på vägen och händerna var på ratten så skulle röstbaserade interaktioner vara säkra verkar vara obefogat. Enkelt uttryckt betyder handsfree inte riskfritt”, sa forskarna.
Alliance of Automobile Manufacturers har redan kritiserat studien och sagt att "Vi är extremt oroliga att det kan skicka ett missvisande meddelande, eftersom det antyder att handhållna och handsfree-enheter är lika riskabla."
Biltillverkare har redan investerat avsevärt i handsfree-teknik. Vissa system, som Fords Sync, har funnits på marknaden ett tag, och Apple är redo att introducera sin bilvänliga version av Siri i 12 märken, allt från Chevrolet till Ferrari.
I takt med att fler röststyrsystem tas i produktion kommer forskare och förare att få en tydligare bild av hur de påverkar människors koncentrationsförmåga. Naturligtvis, för att eliminera alla distraktioner, är Jeremy Clarksons hammarformade "Off"-knapp fortfarande det bästa alternativet.
Tycker du att bilteknik är för distraherande? Berätta för oss i kommentarerna.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
