Toyota 4Runner är en dinosaurie, en lastbilsliknande kaross-på-ram-SUV i en värld av bilbaserade crossovers. Det betyder att 4Runner inte längre är den storsäljare som den en gång var, men det betyder också att denna Toyota är ganska bra terräng.
Toyota lyfter fram dessa terrängegenskaper med den nya 2017 års TRD Off-Road-modell. Den ersätter i princip förra årets Trail-modell och ryms in under mer hardcore TRD Pro i 4Runner-uppställningen. TRD står förresten för Toyota Racing Development. Det är Toyotas motorsportavdelning, och det har många terrängloppssegrar till sin kredit.
Som de flesta moderna terrängbilar får 4Runner TRD Off-Road många prylar som hjälper förare att ta sig fram i tuff terräng. Multi-Terrain Select-systemet låter föraren justera fordonets beteende för olika förhållanden med hjälp av en ratt på instrumentbrädan. En bakre differential med elektronisk låsning hjälper till att hantera kraften, och Toyotas Crawl Control-system hjälper till att hantera hastigheten. Den fungerar som en lågfartsfarthållare och håller en konstant hastighet utan att föraren behöver röra gasen eller bromsarna.
Relaterad
- 2020 Toyota 4Runner går terräng med fler säkerhets- och tekniska funktioner
- Toyotas åldrande Sequoia får en spruta adrenalin med TRD Pro terrängmodell
Läs mer:Toyotas 2016 Tacoma TRD Pro är redo att bestiga varje berg
Ett tillvalet Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) förbättrar 4Runners säkra fotfäste. På trottoaren hindrar den kroppsrullningen för bättre hantering. Off-road tillåter den extra hjulrörelse för att hjälpa 4Runner att klättra över hinder, snarare än att slå in i dem. KDSS kontrollerar också hjulslirning, vilket tillåter mer där det är fördelaktigt och mindre där det inte är det.
Toyota kommer att erbjuda 4Runner TRD Off-Road i både standard- och Premium-utförande. Båda versionerna kännetecknas av svarttrimmade hjul och "TRD Off-Road"-märken på C-stolparna. Interiörförändringar inkluderar falska kolfiberlister på mittkonsolen och golvmattor med "TRD Off-Road"-märket. Premiummodeller får samma märke sytt i de främre nackstöden också.
TRD Off-Road använder samma drivlina som alla andra 4Runner-modeller. En 4,0-liters V6 producerar 270 hästkrafter och 278 pund-fots vridmoment, som skickas till alla fyra hjulen genom en femväxlad automatisk växellåda. 2017 Toyota 4Runner TRD Off-Road börjar säljas senare i år; pris kommer att meddelas närmare försäljningsdatumet.
Redaktörens rekommendationer
- Kan elbilar vara terränggående? Vi straffade VW ID.4 för att ta reda på det
- Toyota siktar på att förvandla sin mataffär RAV4 till en äkta terrängbil
- Toyota retar upp nya TRD Pro 'off-road best' för Chicago Auto Show
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
