Det tar bara en blick på distraherad körstatistik att köra hem det faktum att smartphones inte var designade för bilen. Apparna som körs på dessa enheter lockar förare att ta blicken från vägen, en farlig handling till och med under bara fem sekunder.
Gå in på $800 Navdy head-up display (HUD), en kompakt, instrumentbräda monterad enhet som har en högkvalitativ projektionsskärm parad med röst- och gestkontroll. Den intuitiva kombinationen hjälper förare att hålla fokus på vägen samtidigt som de fortfarande kan använda den viktiga navigerings- och kommunikationsappen.
Relaterad
- Elon Musk kommer att överlämna de första Giga Berlin Tesla-bilarna på tisdag
- Bästa Apple CarPlay-huvudenheter
- Jaguar Land Rover utvecklar denna fantastiska 3D head-up display
Det har varit en plågsam väntan på dem som stöder Navdys crowdfunding-kampanj redan 2014, men 6,7 miljoner förbeställningar och en förlängd betatestperiod senare börjar produktionsenheter äntligen levereras i dag.
Ner till högkvarteret
För att få en första titt på Navdy begav jag mig ner till företagets huvudkontor, ett nystartat lagerutrymme beläget (lämpligt) ovanför ett bilverkstad i San Franciscos Mission District, där jag pratade med Navdys grundare och VD Doug Simpson. När jag frågade vad som sporrade skapandet av enheten fick jag ett uppriktigt svar. "Ärligt talat kom idén från ett för många 'oh s***'-ögonblick i bilen", sa Simpson. "Pekskärmar är verkligen distraherande och stressande för förare."
Navdy designades direkt i linje med distraherade körstudier från sådana som Virginia Tech. "Vi integrerade alla faktorer från studierna för att eliminera distraktioner", konstaterade Simpson.
Navdys display, som använder optik som konstruerats av startupens eget team av forskare, projicerar på en genomskinlig skärm som är 40 gånger ljusare än en iPhone, sa Simpson. Bilder på skärmen verkar sväva ungefär sex fot bort, en effekt som uppnås med samma teknik som kommersiella flygplan använder för att säkerställa att piloter behåller utsikten över banan under starter och landningar. Det är ingen slump: Navdy designades för att följa National Highway Traffic Safety Administrations riktlinjer för distraherad körning. – Vi hade en dialog med dem, säger han.
Användargränssnittet ser ganska snyggt ut och lätt att använda. De flesta interaktioner hanteras med gester – texter kan läsas och samtal besvaras (eller ignoreras) med antingen enkla ljudkommandon eller ett svep med handen tack vare integrerade vidvinkelsensorer. Men andra kräver användning av vad Navdy kallar Dial, en roterande ratt med en knapp som fästs på en ratt. Det ger både ett sätt att navigera genom Navdys menyer och att snabbt starta appar: ett dubbeltryck på musikappen; ett långt tryck slår på telefonens röstassistent — Siri på iOS eller Google Nu på Android; och ett trippeltryck tar upp ljusstyrka.
Navdy fästs på bilens instrumentbrädor med tre olika fästen, som alla använder en magnetisk anslutning som gör det enkelt att flytta enheten mellan bilar.
1 av 2
Dessutom kan Navdy läsa kommunikation från text eller sociala medier högt och låta dig svara på eller avvisa samtal. Det kommer också att finnas föräldrakontroller för kommunikationsfunktionen för att ytterligare begränsa distraktioner för tonåringar, och en "hitta din bil"-funktion som använder Navdys inbyggda GPS - en enhet "dubbel till fyra gånger så exakt" som GPS: en i din telefon, skröt Simpson - för att markera platsen för din bil i en parkering massa.
Andra funktioner vid lanseringen inkluderar Navdys förmåga att ansluta till din bils dator via OBD-II-porten och visa hastighet, RPM, miles tom och annan användbar statistik – något bilälskare säkerligen kommer att göra uppskatta. I framtiden kommer Navdy att lägga till ytterligare funktioner - företaget planerar att rulla ut veckovisa programuppdateringar med buggfixar, prestandaförbättringar och nya funktioner.
Naturligtvis är en av de mest attraktiva sakerna med Navdy att du inte behöver köpa en ny bil för att dra nytta av HUD-tekniken. Och eftersom den är så liten och enkel att sätta upp kan den enkelt flyttas mellan bilar. Plus, det faktum att den har sin egen integrerade Bluetooth gör den till ett praktiskt tillbehör för de med äldre bilar.
Jag gav nyligen upp ett senare fordon med integrerad Bluetooth för ett billigare äldre fordon. Till min bestörtning tycker jag att Bluetooth är en av de få funktioner jag verkligen saknar. Med Navdy kunde jag dock få den handsfree-funktionen med head-up-displayens extra coola faktor. Det gör definitivt den här enheten till ett attraktivt alternativ.
Artikeln publicerades ursprungligen i augusti 2014. Uppdaterad 2016-10-25 av Kyle Wiggers: Lade till nyheter om lansering.
Redaktörens rekommendationer
- LG Displays "osynliga" högtalare för ljud till alla ytor i din bil
- De bästa head-up-skärmarna (HUD)
- De bästa biltelefonfästena
- Apple CarPlay är redo för en stor uppdatering, inklusive ny instrumentpanelsskärm, i höst
- Hudway Drive head-up display ger 2000-talets teknik till alla typer av bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
