Lättnad vid pumpen kan vara på väg, enligt U.S. Energy Information Administration (EIA). A Rapportera utfärdat av denna statliga myndighet säger att gaspriserna 2013 kommer att vara 0,19 USD lägre än de var 2012.
Det genomsnittliga priset på en gallon bensin 2012 var 3,63 USD, men EIA förväntar sig att det sjunker till 3,44 USD 2013. Det är en betydande skillnad med tanke på att gaspriserna steg 0,10 USD från 2011 till 2012. EIA förväntar sig också att priserna sjunker till $3,34 per gallon under 2014.
Rekommenderade videor
Förra årets gaspriser kan ha varit resultatet av unika omständigheter, inte en övergripande trend, och det är därför som EIA tror att de kommer att sjunka under 2013. Enligt EIA var prisökningen från 2011 till 2012 resultatet av "isolerade raffinaderiavbrott" och en brist på lager på öst- och västkusten. Råoljepriset förblev ungefär detsamma från 2011 till 2012, säger byrån.
Relaterad
- Nissan vill att Ariya 2023 ska vara dess comeback EV, men ribban har höjts
- Är elbilar dyrare än bensinbilar? Det är komplicerat
- Mercedes-AMG växlar med en mängd olika hybrider och elbilar på väg
De genomsnittliga gaspriserna har redan börjat sjunka. I september 2012 betalade amerikaner i genomsnitt 3,85 USD vid pumpen, men i december 2012 betalade de 3,31 USD.
Priset på motorvägsdiesel (i motsats till destillatbränsle som används för uppvärmning av hem) förväntas falla från 2012 års genomsnitt på 3,97 USD 2012 till 3,87 USD 2013. Återigen markerar det en betydande omsvängning: dieselpriserna steg med 0,13 USD från 2011 till 2012. Diesel kommer att fortsätta att vara dyrare än bensin och förväntas kosta 3,78 $ per gallon 2014.
Det finns inte många naturgasdrivna bilar på vägen, men deras förare måste hålla ett öga på kostnaden för deras bränsle. Naturgas kostade i genomsnitt 11,01 USD per tusen kubikfot 2011 och 10,74 USD 2012, men den förväntas kosta 11,32 USD 2013 och 12,02 USD 2014. En gallon bensin är lika med 126,67 kubikfot Compressed Natural Gas (CNG).
Mycket kan förändras under loppet av ett år, men om gaspriserna kvarstår blir det intressant att se hur det kommer att påverka miljöbilar. När gaspriserna tömdes under 2012 ökade Chevrolet Volt laddhybrid en stadig försäljningsökning, medan den helelektriska Nissan Leaf körde fast.
Chevy sålde 23 461 volt 2012, en ökning med 205,8 procent jämfört med 2011. Nissan sålde 9 819 Leafs, en ökning med 1,5 procent jämfört med 2011.
Elbilars långa laddningstider och relativt korta räckvidder har orsakat vissa biltillverkare, framför allt Audi och Toyota, för att ompröva sina planer för batteridrivna fordon. Om gaspriserna fortsätter att falla, kommer de flesta konsumenters främsta anledning att köpa en elbil att vara mindre övertygande.
Redaktörens rekommendationer
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- 2024 Chevrolet Equinox EV siktar på överkomliga priser med $30 000 baspris
- 2022 Mercedes-Benz EQB första körrecension: En EV bättre än sitt gassyskon
- Chevy kommer att betala installationskostnaderna för laddstationen för 2022 Bolt EV-köpare
- Apple ska ha kontaktat Nissan om ett eventuellt elprojekt
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
