Mercedes-Benz kommer att erbjuda trådlös laddning på S550e Sedan

Mercedes-Benz S550e trådlös laddning
Laddsladdar kan vara ett krångel när det kommer till telefoner, bärbara datorer och surfplattor, och det är inte annorlunda för bilar. Flera företag har utvecklat trådlösa laddningssystem för bilar, och flera biltillverkare har experimenterat med dem. Men Mercedes-Benz kan vara först med att faktiskt erbjuda tekniken på en produktionsmodell.

Bland många tillkännagivanden om grön teknik som gjordes den här veckan bekräftade den tyska biltillverkaren att den kommer att erbjuda trådlös laddning på 2017 S550e plug-in hybrid. De nya funktionerna kommer att tajmas med en uppdatering i mitten av cykeln av den stora lyxsedan, som säljs som S500e i Europa. Bilen kommer som standard med en konventionell laddkabel, med trådlös laddning som tillval.

Rekommenderade videor

Mercedes säger att de har testat systemet på en flotta av S500e-mulor sedan förra året. Den består av en spole monterad på bilens undersida, och en bottenplatta som placeras på golvet i ett garage eller parkeringsplats. Att köra elektricitet genom en spole i bottenplattan skapar ett magnetfält, vilket gör att ström kan överföras till plattan i bilen utan någon fysisk anslutning.

Relaterad

  • Mercedes EV-laddnav kommer till Nordamerika i slutet av decenniet
  • Pixel 6:s trådlösa laddningshastigheter går enligt uppgift upp till 23 watt
  • De bästa lyxbilarna

Läs mer:Nästa generations Smart Fortwo Electric Drive på väg

Systemen är helautomatiska, säger Mercedes. Föraren kontrollerar om bilen är korrekt placerad över bottenplattan med hjälp av en display på instrumentbrädans skärm, och laddningen startar så snart bilen är på rätt plats. Systemet laddas med upp till 3,6 kilowatt och Mercedes hävdar en verkningsgrad på nästan 90 procent för överföring av kraft från bottenplatta till bil.

Utöver trådlös laddning dubblar Mercedes på DC-snabbladdning för bilar med konventionella kontakter. DC snabbladdningsstationer kan vanligtvis ladda en bil till 80 procent av kapaciteten på cirka 30 minuter, men de är också mindre vanliga än de långsammare "Level 2" AC-stationerna. Ändå säger Mercedes att man 2018 kommer att erbjuda DC-snabbladdningskapacitet som standardutrustning på alla sina elbilar.

Detta är en del av en större insats från Mercedes för att elektrifiera hela sin serie med en kombination av hybrider (inklusive en ny 48-volts mildhybriddrivlina), plug-in hybrider och batteridrivna elbilar. Nästa år kommer Mercedes också att lansera GLC F-cell, ett vätebränslecellsfordon med ett extra litiumjonbatteri.

Redaktörens rekommendationer

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
  • Mercedes-Benz får uppslukande ljud tack vare Dolby Atmos
  • 2021 Mercedes-Benz S-Klass första körrecension: Titan of tech
  • OnePlus kan falla under trycket och lägga till trådlös laddning till OnePlus 8 Pro
  • Mercedes-Benz modiga G-Wagen kommer att få en elektrisk makeover

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.