Volkswagen kanske missar 21 april Diesel Deadline, säger EPA

click fraud protection
volkswagen ger upp diesel nyheter citat detaljer tdi
Över sex månader efter att det först avslöjades att Volkswagen använde olaglig programvara för att fuska på utsläppstester, den tyska biltillverkaren har fortfarande inte kommit med en lösning för de nästan 600 000 icke-kompatibla dieselbilarna i USA, även med ökande regeringstryck.

Efter VW missade en deadline den 24 mars fastställd av den amerikanska distriktsdomaren Charles Breyer, fick företaget fram till den 21 april på sig att komma med en plan för att ta itu med sina dieselbilars överskottsutsläpp. Men Volkswagen kan missa den deadline också, indikerade en regeringstjänsteman Reuters.

Rekommenderade videor

VW och tillsynsmyndigheter är i "riktigt robusta" samtal, men kanske inte kommer överens om en lösning före den 21 april, sa EPA-administratören Gina McCarthy. Domare Breyer efterlyser ett "konkret förslag" från Volkswagen då som tillfredsställer tillsynsmyndigheterna. Om det inte händer sa Breyer att han skulle överväga att hålla en rättegång i sommar.

Relaterad

  • Volkswagens snygga 2020 Cross Sport kan göra sin storebror avundsjuk

I mars sa en kalifornisk tjänsteman att staten kan acceptera en partiell åtgärd som inte täcker alla bilar, eller en som minskar utsläppen med en mindre mängd, eftersom det kan vara så att alla bilar uppfyller kraven omöjlig. Alla VW-återkallelseplaner måste godkännas av både California Air Resources Board (CARB) och EPA. McCarthy vill inte kommentera om hennes byrå överväger den möjligheten.

CARB och EPA avvisade en plan för de 482 000 bilarna utrustade med 2,0-liters fyrcylindriga motorer som lämnades in av Volkswagen i november, med hänvisning till dess brist på detaljer. En plan för de 85 000 bilarna utrustade med 3,0-liters V6-motorer lämnades in i februari, men är fortfarande under granskning av de två byråerna.

VW står också inför problem i Europa, trots de mindre stränga utsläppsnormerna där. Det började en dieselåterkallelse i sitt hemland Tyskland i januari, men den återkallelsen stoppades nyligen. Rapporter hävdar att tyska tillsynsmyndigheter fann att den föreslagna lösningen sänkte bränsleekonomin, men Volkswagen hävdar att det berodde på att tillsynsmyndigheter beslutade att utföra ytterligare kontroller.

Redaktörens rekommendationer

  • Skillnaden mellan diesel- och bensindrivna bilar
  • DieselGate fortsätter att förfölja Volkswagen när en massiv grupptalan lämnas in

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.