Att designa en ny bil börjar vanligtvis med att en person sätter sig vid ett skrivbord och skissar på bilen så att den är i två dimensioner. Men Ford vill att dess designers ska kasta på sig virtuell verklighet headset och börja skissa i tre dimensioner. Biltillverkaren tror att detta kommer att leda till mer "människcentrerade" design.
Andra biltillverkare har använt virtuell verklighet i designprocessen, men Ford säger sig vara den första att använda Gravity Sketch, som låter designers praktiskt taget "rita" i tre dimensioner. En handkontroll fungerar som en penna, med rörelsespårning som förvandlar handgester till linjer. En designer kan stå mitt i ett rum och rita en bil runt sig, enligt Ford.
Rekommenderade videor
Virtuell verklighet ger designers en 360-graders bild av bilen när de skissar på den, säger Michael Smith, Fords designchef, i ett uttalande. Designers kan också ha förarens placering i åtanke under hela processen, enligt Ford, och göra ändringar för att förbättra passagerarnas komfort.
Relaterad
- Pimaxs 12K QLED VR-headset vill ta virtuell verklighet till nästa nivå
- Varför virtuell verklighet kommer att vara ett måste för vår socialt distanserade framtid
- Ford kan använda din röst för att göra din bils hjul stöldsäkra
Men den största fördelen med virtuell verklighet kan vara effektivitet. Traditionell bildesign börjar med tvådimensionella skisser, som sedan skannas och omvandlas till virtuella tredimensionella modeller, noterade Ford. Detta kan ta veckor, vilket innebär att designers måste vara selektiva när det gäller vad som väljs, enligt biltillverkaren. Att skissa design i tre dimensioner kan spara tid. Det kan också tillåta designers som arbetar i olika studior att samarbeta i projekt i realtid, enligt Ford.
Virtual reality sparar redan tid i andra delar av designprocessen. Innan en design är klar, konstruerar biltillverkare traditionellt fullskaliga lermodeller. Modellerna granskas av designers och chefer för att säkerställa att allt ser rätt ut innan designen signeras. Dessa modeller är dock dyra och arbetskrävande att bygga, så Ford och andra biltillverkare har experimenterat med att använda virtuell verklighet istället. Det är mycket billigare och lättare att göra en modell av pixlar än lera.
Ford hävdar att "dussintals" interiör- och exteriördesigners experimenterar med Gravity Sketch i sina fem globala designstudior. Vi får vänta och se hur den här nya tekniken påverkar utformningen av framtida Ford-fordon.
Redaktörens rekommendationer
- Denna futuristiska haptiska väst ska få virtuell verklighet att kännas mer realistisk
- Spatial är vad som skulle hända om Slack och Zoom hade en virtual reality-bebis
- Mekaniker kommer att använda Boschs VR-teknik för att lära sig hur man fixar Ford Mustang Mach-E
- Virtual reality-glasögon för mjölkkor? Dra i juvret
- Samsungs patent visar designen av ett outgivet augmented reality-headset
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
