Biltjuvar använder Code Grabber-teknik för att stjäla exklusiva bilar

2018 Land Rover Range Rover Sport Td6 recension
Stephen Edelstein/Digital Trends

Tekniken som biltillverkarna lägger i bilar för att göra dem mer bekväma kan också göra det möjligt för tjuvar att ta tag i en ny uppsättning hjul på rekordtid. Att stjäla en bil är inte längre så enkelt som att sätta fast en skruvmejsel bakom tändningsröret, utan nyckel kodgrabbare gör inbrott i (och ibland köra iväg i) några sena bilar chockerande lätt.

Många nya och sena bilar är utrustade med nyckelfri ingång och nyckelfri start. Dessa populära funktioner låter bilister låsa upp sin bil och starta den utan att ta nyckelbrickan ur fickan. Fob kommunicerar med bilen genom att sända ut en kod som plockas upp av en antenn som normalt är gömd under en av karosspanelerna. Detta fungerar bra i teorin, men tjuvar hittade skickligt en väg runt det med hjälp av en enhet som kallas en grabber som är lätt tillgänglig online. Amazon säljer dem till priset av en karamell Frappuccino från Starbucks.

Rekommenderade videor

Grabbern tar emot och registrerar koden som sänds ut av fob. Den överför den sedan till en booster, som i sin tur använder den för att lura bilen att tro att nyckelbrickan är nära. Beväpnade med denna teknik kan tjuvar komma in i din bil utan att behöva krossa ett fönster eller böja en dörr, och de kan ofta starta motorn. Haken är att griparen måste placeras relativt nära nyckelbrickan för att fånga dess kod. Det fungerar inte om tjuven är ett kvarter från där du parkerar.

Relaterad

  • Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
  • För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil

brittisk tidskrift Vilken bil? testat sju bilar som är populära i Storbritannien, även om inte alla säljs i USA. Den sämsta prestanda är DS 3 Crossback, en premium crossover tillverkad av Paris-baserade Peugeot. Det tog What Car? s säkerhetsexperter fem sekunder att bryta sig in i bilen och ytterligare fem sekunder att köra iväg i den. De Land Rover Discovery Sport var borta på 30 sekunder. De standard Discovery bröts in på 20 sekunder, men att köra iväg där var omöjligt.

BMW X3 och Ford Fiesta stod ut som de bästa modellerna som tidningen testade. Dess säkerhetsexperter behövde 40 sekunder för att komma in och ytterligare 20 sekunder för att starta motorn. Bäst är här en relativ term; studien tyder på att stjäla en $41 000 SUV tar ungefär en minut.

Biltillverkare vänder sig till teknik för att bekämpa högteknologiska bilstölder. Vissa märken – inklusive BMW och Mercedes-Benz – använder rörelsedetekteringssensorer för att stänga av fob när den inte används, som när den står på ditt köksbord. Men inte alla företag erbjuder denna funktion. Om du inte är säker på om din bil har den, och om du tror att den riskerar att bli stulen, är det bäst att Håll din nyckelbricka borta från dörrar och fönster för att minska risken för att någon avlyssnar koden avger.

Redaktörens rekommendationer

  • Dessa nya NASA elbilar kommer att driva astronauter en bit på vägen till månen (typ)
  • De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023
  • Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
  • Teslas begagnade bilmarknad är inte längre lika lukrativ, visar data
  • Vi testade den självkörande Mercedes-tekniken så avancerad att den inte är tillåten i USA.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.