Framtiden för autonoma flygresor: Boeing presenterar en ny prototyp för lastflygfordon
Flygföretaget presenterade denna köttiga flygande maskin den 10 januari och hävdar att den har potential att förändra hur vi bär tunga laster över relativt korta avstånd.
Rekommenderade videor
Beskrevs av Boeing som ett "obemannat elektriskt vertikalt start-och-landning (eVTOL) lastflygfordon (CAV) prototyp”, tog oktokoptern bara tre månader att bygga och mäter 4,57 meter gånger 5,49 meter meter. Den väger mer än 700 pund och kan bära nyttolaster på upp till 500 pund. För att ge det lite sammanhang, det mycket, mycket mindre Fantom 4 konsumentdrönare tillverkad av DJI klarar sig knappt 2 pund. Ja, Boeings skapelse är ett odjur.
Företagets tekniska chef, Greg Hyslop, sa det nya flygfordonet representerar "ett annat stort steg i vår Boeing eVTOL-strategi", och tillägger: "Vi har en möjlighet att verkligen förändra flygresor och transporter, och vi kommer att se tillbaka på denna dag som ett stort steg i det resa."
En kort video (ovan) postad av Boeing den här veckan visar hur den rejäla maskinen lyfts upp i luften av sina åtta motroterande blad. Men den enorma omfattningen av designen är bara uppenbar i de få korta bilderna där du kan se några av teamet stå precis vid den.
"Den är helt elektrisk på vissa Boeing specialdesignade batterier", säger David Neely från Boeing Research and Technology. "Målet är att utöka till en storskalig lastplattform; om du utökar räckvidden och utökar nyttolasten lite [kan] vi leverera 250 till 500 pund över en radie på 10 eller 20 mil [och] ändra sättet vi levererar varor på."
Avtäckningen kommer bara månader efter Boeing förvärvade Aurora Flight Sciences, en utvecklare och tillverkare i världsklass av avancerade automatiserade drönare och flygplattformar. Hyslop sa då att de två företagen skulle arbeta tillsammans för att "föra utvecklingen av autonomi för våra kommersiella och militära system [och] öppna nya marknader med transformation teknologier."
En sak kommer att tänka på med Boeings best. Om Amazon får nys om tekniken kan den vara angelägen om att införliva den i sin egen Prime Air drönare, banar väg för flygande tv-apparater och andra tunga varor för leverans till kunder.
Men naturligtvis, för drönareleveransplattformar av alla former och storlekar, måste strikta regulatoriska hinder fortfarande övervinnas innan de kan börja användas.
Redaktörens rekommendationer
- Denna drönarliknande "flygande bil" har precis tagit ett steg mot kommersialisering
- Boeing-stödd passagerardrönartävling erbjuder konstig och underbar design
- Denna kompakta drönarpistol kan störta en skurk quadcopter på 500 meter
- Hoppsan. Någon lärde drönare hur man samarbetar så att de kan öppna dörrar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
