Diverge-cykeln av Specialized är byggd för äventyr i terräng

click fraud protection

Divergera: Chockerande snabbt. Seriöst kul.

De senaste åren har cykelbranschen sett en ökning av antalet så kallade äventyrscyklister. Dessa ryttare hamnar någonstans mellan den hängivna landsvägsföraren och den hårda mountainbikecyklisten, och föredrar ofta att ägna sig åt båda stilarna, samtidigt som de blandar sig med utmanande grus- och grusvägar. Ett av de största hindren som dessa utomhusidrottare ofta möter är dock att hitta en enda cykel som kan möta deras krav, vilket inkluderar att ha förmågan att sömlöst gå över från väg till stig utan att missa en slå. Den nya Divergera cykel från Specialiserad byggdes för att göra just det och erbjuder förstklassig prestanda på en mängd olika ytor.

Formgivarna på Specialized gick hårt åt för att säkerställa att Diverge var olik alla andra äventyrscykel på planeten. Det började med en helt ny geometri, som skickligt blandar delar av både en trail- och landsvägscykel för att säkerställa bästa möjliga prestanda på både trottoar och smuts. Genom att förkorta hjulbasen och kedjestagen fick cykeln stabilitet utan att ge avkall på vare sig hastighet eller smidighet. Den nya designen har också bättre däckavstånd och en lätt ram som tippar vågen till strax under 2 pund.

Men den kanske mest imponerande nya funktionen hos Diverge finns i det som Specialized kallar dess Future Shocks. Framgafflarna på den här cykeln inkluderar en uppsättning progressiva fjädrar som erbjuder en liknande prestandanivå som de stötar som finns på en mountainbike. Detta gör Diverge till ett mycket bättre alternativ för terrängkörning, och det borde också spara mycket slitage på ryttare. Fjädrarna ger enligt uppgift 20 millimeters rörelse, vilket hjälper till att absorbera stöten inte bara från hinder på stigen utan också från en gupp.

Relaterad

  • Specialiserad använd 3D-utskrift och flytande polymer för att göra en bättre cykelstol
  • Inuti det högteknologiska labbet som gör världens säkraste cykelhjälm
  • Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkelspår och mer

Förutom Specializeds egenutvecklade S-Works-komponenter har Diverge även en Shimano växelsats, Roval hjul och en Easton kedja. Den är utrustad med 38-millimeters däck för att underlätta körningen på både väg och stig, och den har ett inbyggt förvaringsfack för att bära ett extra innerslang, grundläggande cykelverktyg och a CO2-uppblåsningssats . Cykeln kommer till och med med tre vattenflaskfästen, samt fästen för ställningar och fendrar, vilket ger Diverge potentialen att också vara en kapabel pendlare.

Rekommenderade videor

Naturligtvis har all denna teknik och precisionsdesign ett pris. Specialized Diverge säljs för $9 000, vilket gör att den ligger utanför budgeten för de flesta av oss. Förhoppningsvis kommer forskningen och utvecklingen som gick till att skapa denna nya modell sippra ner till några av företagets mer prisvärda modeller snart, vilket gör dem till bättre allround äventyrscyklar, för.

Ta reda på mer på Specialized.com.

Redaktörens rekommendationer

  • De bästa cykelställen för din bil
  • Specializeds nya landsvägs-ebike kommer att bota din räckviddsångest för gott
  • Den senaste versionen av Closcas hopfällbara cykelhjälm är gjord för stadsutforskare
  • Dessa cykelljus använder magnetismens magi för att generera kraft
  • Dessa cykeldäck med dragkedja ändrar din slitbana för att matcha terrängen

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.