Lamborghini Miura SV restaurerad

1971 Lamborghini Miura SV prototyp
Lamborghinis arvsfokuserade Polo Storico-division har avslutat den fullständiga restaureringen av en Miura SV från 1971. Miura framstår som en av de mest åtråvärda – och dyra – klassiska sportbilarna, men exemplet återupplivad av Polo Storico är ännu mer speciell eftersom det är en unik förproduktion modell.

Med chassinummer 4846 visades SV-prototypen av den italienska karossbyggaren Bertone under 1971 års upplaga av bilmässan i Genève. Det var en produktionsnära coupé byggd för att ge utställningsbesökarna en förhandstitt på den då kommande SV, som marknadsfördes som den ultimata utvecklingen av den mäktiga Miura. Den är följaktligen utrustad med delar som överförts från Miura S som den är baserad på, samt med komponenter som introducerades senare när SV-modellen gick in i normal produktion.

Rekommenderade videor

Polo Storico förklarar cocktailen av olika delar gjorde restaureringen mer utmanande än vanligt. Divisionen ville att prototypen skulle vara så exakt som möjligt på alla sätt, så experterna blåste nytt liv i SV regelbundet konsulterade historisk dokumentation, såsom det ursprungliga byggarket och foton från Genève-mässan 1971, under restaureringen bearbeta. Polo Storico påpekar att dess uppdrag var att till varje pris undvika att använda icke-periodkorrekta delar från senare modeller.

Lamborghini Miura P400 SV 1971 restaurerad av PoloStorico

Coupén avskalades till ren metall, och varje enskild komponent byttes ut eller restaurerades. Den förgasade V12:an på 380 hästkrafter togs bort från motorrummet och byggdes om helt, sätena var omklädd med brunt läder, och Miura fick ett nytt lager metallisk grön färg innan återmonteringen började. Restaureringsprocessen tog över ett år. Polo Storicos chef Enrico Maffeo berättade för Digital Trends att hans butik har cirka 62 procent av de delar som krävs för att bygga en Miura i lager, och den är utrustad för att tillverka komponenter som inte längre finns tillgängliga.

Lamborghini har inte avslöjat om restaureringen av chassinummer 4846 beställdes av en samlare, eller om den unika kupén kommer att gå med dess officiella museum i sin hemstad Sant’Agata Bolognese, Italien.

Redaktörens rekommendationer

  • Lamborghini sätter racerbilar i ditt vardagsrum. Hoppa in och kör en
  • Dregla över Lamborghinis senaste drömmaskin: engångsmodellen SC18

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.