En miljard är en stor siffra hur man än ser på det, så Lyft kan med rätta känna sig stolt över att slå den siffran för antalet bilresor som gjorts av dess samåkningsverksamhet, som startade sex år sedan.
Figuren avslöjar dock i vilken utsträckning dess verksamhet överskrids av den mäktiga Uber, dess främsta rival för samåkning. Uber nådde 10 miljarder resor i juli 2018, även om det lanserades tre år tidigare och, till skillnad från Lyft, verkar långt utanför Nordamerika.
Rekommenderade videor
I ett blogginlägg Lyft tillkännagav milstolpen och tackade sina ryttare för att de "stödde en otrolig förargemenskap." Det tillade att "tusentals lyckliga förare" kommer att få "en liten gåva av vår uppskattning" för sina ansträngningar.
Lyft slängde in lite statistik för att ge en större förståelse för hur den nådde sin milstolpe med milstolpar med miljarder. De inkluderar till exempel 76 miljoner flygplatsresor och en halv miljon resor till Disneyland i Anaheim, Kalifornien.
Det högsta antalet turer som en förare tillhandahåller kommer in på hela 31 000, medan de flesta turer som tagits av en person ligger på lika uppseendeväckande 9 000. Åkturer som tagits under barernas happy hour har hittills nått 88 miljoner, med en enda ryttare som tar 2 500 av dem.
Den längsta resan tog en Lyft-bil mellan Denver, Colorado och Sioux City, Iowa, en sträcka på cirka 640 miles. Lyfts prisuppskattning online fungerar inte för så långa resor, men en oberoende Lyft-priskalkylator uppskattar det ordinarie priset ska vara runt 750 $, medan en Premier Lyft-tur i ett bekvämare fordon skulle få dig tillbaka $1,400.
Med tanke på de bittert kalla vintrarna i många delar av Nordamerika är det föga förvånande att 47 procent av Lyft-turer togs under den säsongen, vilket gör det till Lyfts mest trafikerade tid på året för förare.
Under de mer bekväma månaderna rör sig ryttare antingen till fots där det är möjligt, tar sina cyklar eller hoppar på tåg och bussar. De kan också hoppa på cyklar och skotrar via tjänster som inte bara erbjuds av Lyft, utan också av ett växande antal konkurrerande företag.
Liksom Uber vill Lyft bli en one-stop-shop för stadsbors transportlösningar, varför det förvärvade USA: s största cykeldelningsoperatör, Motivate, i juli för en rapporterad $250 miljoner, och lanserade sin första scootershare-tjänst Tidigare den här månaden i Denver, Colorado.
En del av Lyfts vision är att dess cyklar och skotrar ska hjälpa förare att snabbt flytta mellan sina hem eller kontor och platser där de kan möta snabbare transportsätt, oavsett om det är tåg, buss eller Lyft bil.
Syftet är att minska föroreningarna och minska trafikstockningarna i livliga städer, Lyft vill också övertala en miljon bilar ägare att lämna sina fordon i slutet av 2019 till förmån för sina egna erbjudanden som hjälper människor att ta sig runt stad.
Redaktörens rekommendationer
- Lyft säger att det försöker bli av med högprissättning
- Lyft erbjuder förare säkerhetstips eftersom samåkning gör en gradvis återgång
- Uber och Lyft möter en billigare samåkningskonkurrent i New York City
- Lyft lämnar tillbaka sina elcyklar till San Francisco efter batteribränder
- Lyft erbjuder gratiserbjudanden för att uppmuntra människor att lämna sina bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
